Toyota Corolla - характеристики и фотографии

Статья обновлена: 18.08.2025

Toyota Corolla десятилетиями олицетворяет надежность и доступность на мировом автомобильном рынке. Этот компактный седан продолжает завоевывать доверие миллионов водителей благодаря продуманной конструкции и сбалансированным характеристикам.

В данной статье представлены ключевые технические характеристики актуального поколения модели: силовые агрегаты, трансмиссии, динамические показатели, габариты и экономичность. Также вы найдете фотографии, демонстрирующие современный дизайн экстерьера и функциональный интерьер автомобиля.

Обзор кузова Тойота Королла 110

Седьмое поколение Toyota Corolla (код кузова E110) выпускалось с 1995 по 2000 год в трёх типах кузова: седан, 5-дверный хэтчбек и универсал. Габаритные размеры седана составляли 4275 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1395 мм в высоту при колесной базе 2465 мм. Дизайн отличался округлыми линиями, интегрированными бамперами и улучшенной аэродинамикой (Cx от 0,30).

Кузов E110 получил усиленные зоны деформации, боковые брусья в дверях и оцинкованные элементы для борьбы с коррозией. В базовой комплектации предусматривались подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Лобовое стекло выполнялось с наклоном 60°, что снижало шум на высоких скоростях.

Практичность и варианты

Салон предлагал увеличенное пространство для пассажиров: расстояние до потолка на передних сиденьях – 980 мм. Объём багажника варьировался в зависимости от типа кузова:

• Седан: 430 литров (стандарт), складная спинка заднего ряда отсутствовала
• Хэтчбек: 380 литров, с трансформацией до 760 литров
• Универсал: 430 литров, с раскладыванием сидений – до 1500 литров

Параметр	Седан	Хэтчбек	Универсал
Снаряжённая масса (кг)	1050	1030	1090
Дорожный просвет (мм)	150	150	160
Количество дверей	4	5	5

Универсалы и хэтчбеки оснащались верхними продольными рейлингами для перевозки грузов. Во всех версиях применялось полностью независимое подвеска: спереди – стойки МакФерсон, сзади – двухрычажная схема.

Габаритные размеры и колесная база

Длина кузова Toyota Corolla составляет от 4370 мм до 4630 мм в зависимости от поколения и типа кузова. Ширина варьируется в диапазоне 1770–1790 мм, а высота – 1435–1475 мм. Эти параметры обеспечивают баланс между компактностью для городской эксплуатации и достаточным внутренним пространством.

Колесная база – расстояние между центрами передних и задних колес – достигает 2640–2700 мм. Увеличенная база в новейших поколениях положительно сказывается на устойчивости автомобиля на трассе и комфорте пассажиров заднего ряда за счет перераспределения полезного объема салона.

Типовые параметры для разных кузовов

Параметр	Хэтчбек	Седан	Универсал
Длина	4370 мм	4630 мм	4460 мм
Колесная база	2640 мм	2700 мм	2640 мм

Ключевые особенности компоновки:

• Короткие свесы (передний/задний) для улучшения геометрической проходимости
• Оптимальное распределение масс (61:39 спереди/сзади)
• Дорожный просвет – 150 мм для стандартных версий

Технические характеристики двигателей

Тойота Королла оснащается широкой линейкой двигателей, включая бензиновые, гибридные и дизельные варианты. Современные поколения используют моторы серий Dynamic Force и Hybrid System, отличающиеся высокой топливной эффективностью и сниженным уровнем выбросов. Инженерные решения направлены на оптимизацию мощности при минимальном расходе топлива.

Базовые комплектации традиционно предлагают атмосферные бензиновые агрегаты объемом 1.5–1.8 л, тогда как топовые версии получили турбированные 2.0-литровые установки. Гибридные модификации сочетают ДВС с электромоторами, обеспечивая плавность хода и экономичность до 4.5 л/100 км в смешанном цикле. Все двигатели совместимы с вариаторами или механическими КПП.

Тип двигателя	Объем (л)	Мощность (л.с.)	Крутящий момент (Нм)	Особенности
1.5L 3-цилиндровый	1.5	121	145	Атмосферный, Dual VVT-iE
1.8L Hybrid	1.8	122 (система)	142	Электронный вариатор, тепловой КПД 40%
2.0L Dynamic Force	2.0	169	205	Непосредственный впрыск, изменяемые фазы

Ключевые технологии

• D-4S – комбинированный впрыск (непосредственный + распределенный)
• VVT-iW – интеллектуальное управление фазами газораспределения
• Cooled EGR – рециркуляция выхлопных газов с охлаждением
• Laser-clad Valve Seats – износостойкое покрытие седел клапанов

Варианты трансмиссии: МКПП и АКПП

Тойота Королла предлагает два типа трансмиссии: механическую коробку передач (МКПП) и автоматическую коробку передач (АКПП). Каждый вариант адаптирован под разные предпочтения водителей и условия эксплуатации. МКПП традиционно выбирают за полный контроль над динамикой авто, в то время как АКПП обеспечивает комфорт в пробках и при длительных поездках.

В современных поколениях автоматическая трансмиссия представлена вариатором Direct Shift-CVT с фиксированными переключениями для имитации ступеней. Механическая коробка сохраняется в базовых комплектациях и спортивных модификациях. Оба типа проходят регулярные доработки для снижения расхода топлива и повышения плавности хода.

Особенности трансмиссий

• МКПП 6-ступенчатая:
  • Легкий ход рычага и четкое включение передач
  • Оптимальный выбор для версий с двигателями 1.6 л
  • Повышенный КПД и прямая передача крутящего момента
• АКПП (вариатор CVT):
  • Модели Direct Shift-CVT с физической первой передачей
  • Режим Sport с ручным переключением виртуальных 10 ступеней
  • Адаптивное управление под стиль вождения

Критерий	МКПП	АКПП (CVT)
Динамика разгона 0-100 км/ч	Быстрее на 0.3-0.5 с	Плавнее, без рывков
Средний расход топлива	6.1 л/100 км	5.8 л/100 км
Доступность	Базовая и Active комплектации	Comfort, Prestige, GR Sport

Для МКПП характерна повышенная ремонтопригодность и долговечность механизмов сцепления. Автоматическая трансмиссия включает дополнительные системы защиты: аватар-контроль для предотвращения перегрузок и интеллектуальный прогрев масла в холодном климате.

Динамические показатели и расход топлива

Модельный ряд Toyota Corolla предлагает несколько вариантов силовых агрегатов, существенно влияющих на динамику. Базовые версии с атмосферными бензиновыми двигателями 1.5 л (110–121 л.с.) и 1.6 л (122 л.с.) обеспечивают умеренное ускорение – разгон до 100 км/ч занимает 10.5–11.5 секунд. Более мощная 1.8-литровая гибридная установка (122–140 л.с.) в сочетании с электромотором улучшает стартовую динамику (9.2–10.5 сек), особенно в городском цикле.

Топливная эффективность – ключевое преимущество Corolla. Гибридные модификации демонстрируют впечатляющую экономию: в смешанном цикле расход составляет 3.7–4.2 л/100 км, в городе – 4.0–4.6 л благодаря рекуперации энергии. Бензиновые версии 1.5 л потребляют 5.7–6.3 л/100 км (смешанный цикл), а двигатель 1.6 л – 6.0–6.5 л. На трассе расход снижается до 4.8–5.3 л для атмосферных ДВС и до 3.9–4.1 л для гибридов.

Факторы, влияющие на расход топлива

• Трансмиссия: Вариатор CVT снижает расход на 7–10% по сравнению с 6-ступенчатой МКП.
• Стиль вождения: Агрессивное ускорение увеличивает расход на 15–25%.
• Дополнительное оборудование: Кондиционер добавляет 0.6–0.8 л/100 км.

Двигатель	Трансмиссия	Разгон 0–100 км/ч	Смешанный цикл (л/100 км)
1.5 л (121 л.с.)	CVT	11.2 сек	5.8–6.0
1.6 л (122 л.с.)	6 МКП	10.5 сек	6.1–6.4
1.8 л Hybrid (122 л.с.)	e-CVT	10.1 сек	3.8–4.0
2.0 л Hybrid (184 л.с.)	e-CVT	7.9 сек	4.1–4.3

Наиболее сбалансированными считаются гибриды: сочетание достаточной динамики и минимального расхода делает их оптимальными для ежедневной эксплуатации. Версия с 2.0-литровым гибридным двигателем (184 л.с.) предлагает спортивный характер (разгон за 7.9 сек) при сохранении умеренного аппетита – 4.1–4.3 л/100 км.

Экстерьер модели: фото с разных ракурсов

Дизайн Toyota Corolla сочетает стремительные линии с классической сбалансированностью пропорций. Передняя часть выделяется стреловидными фарами и трапециевидной решёткой радиатора, создавая динамичный образ. Чёткие грани капота и выразительные воздухозаборники подчёркивают спортивный характер модели.

Боковой профиль демонстрирует характерное для Corolla удлинение колёсной базы и наклонную линию крыши. Глубокие борозды на дверях визуально снижают высоту кузова, создавая эффект движения. Завершает композицию аккуратный задний спойлер и светодиодные фонари, соединённые хромированной окантовкой.

Ракурсы в фотогалерее

Ракурс	Ключевые элементы
Фронтальный	Система фар Bi-LED, решётка радиатора с хромированными вставками, форма бампера
Боковой	Линия оконных проёмов, дизайн литых дисков (16"/17"), пороги
3/4 сзади	Геометрия задних фонарей, рельеф крышки багажника, расположение датчиков парковки
Кормовой	Светодиодная оптика, интегрированный диффузор, место крепления номерного знака

Интерьер салона: фотографии и особенности

Салон Toyota Corolla привлекает продуманной эргономикой и качественными материалами отделки. На фотографиях хорошо заметна современная приборная панель с минималистичным дизайном, где центральное место занимает мультимедийный экран. Водительское кресло обеспечивает хорошую боковую поддержку, а руль с регулировкой по вылету и наклону легко настраивается под любой рост.

В зависимости от комплектации интерьер дополняется хромированными или матовыми вставками, контрастной прострочкой сидений и мягким сенсорным пластиком на часто контактируемых поверхностях. Особое внимание уделено шумоизоляции – плотные уплотнители дверей и специальные материалы в колесных арках снижают уровень дорожных шумов.

Ключевые элементы интерьера

• Цифровая приборная панель (до 12.3" в топовых версиях) с адаптивной подсветкой
• Мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto (экран 8" или 10.5")
• Трехзонный климат-контроль с сенсорными переключателями
• Пространство для ног задних пассажиров: до 980 мм

Элемент	Особенности
Материалы сидений	Ткань, экокожа, кожа с перфорацией
Система хранения	Подстаканники, большой перчаточный ящик, ниши в дверях
Подсветка	Белая LED-подсветка приборов, регулируемая атмосферная подсветка

Эргономика управления выверена до мелочей: основные кнопки на руле и центральной консоли расположены в зоне естественного доступа. Фотографии демонстрируют оптимальный угол наклона экрана мультимедиа, исключающий блики, и продуманное расположение блока климат-контроля чуть ниже уровня дисплея для быстрого доступа.

Комплектации и базовое оснащение

Для российского рынка Toyota Corolla предлагается в трех основных комплектациях: Classic, Comfort и Prestige. Каждая из них доступна с бензиновым двигателем 1.6 л (122 л.с.) либо гибридной силовой установкой 1.8 л (122 л.с.), сочетающей ДВС с электромотором.

Во всех версиях стандартно присутствует пакет Toyota Safety Sense с адаптивным круиз-контролем, системой экстренного торможения, распознаванием дорожных знаков и ассистентом удержания в полосе. Базовая комплектация также включает LED-оптику и 16-дюймовые стальные диски.

Детализация оснащения

• Classic:
  • 7-дюймовая мультимедийная система с Apple CarPlay/Android Auto
  • Ручной кондиционер
  • Тканевая обивка сидений
  • Электрорегулировка зеркал
• Comfort (дополнения к Classic):
  • Двухзонный климат-контроль
  • Круиз-контроль
  • Бесключевой доступ и кнопка Start/Stop
  • Датчики света и дождя
• Prestige (максимальное оснащение):
  • Кожаная отделка руля и селектора КПП
  • Электропривод и подогрев передних сидений
  • Проекционный дисплей
  • 17-дюймовые легкосплавные диски
  • Система мониторинга слепых зон

Для гибридных модификаций во всех комплектациях добавлена цифровая приборная панель 4.2" и кнопочный селектор передач. В версии Prestige дополнительно устанавливается панорамная крыша и премиум-аудиосистема JBL.

Список источников

При подготовке материала использовались проверенные данные от производителя и независимых экспертных организаций. Все технические характеристики и описания соответствуют актуальным модельным годам.

Основой статьи стали официальные каталоги и инженерная документация, дополненные результатами тестовых заездов. Ниже перечислены ключевые источники информации.

1. Официальный сайт Toyota: разделы технических спецификаций и пресс-релизов
2. Сертификационные документы Росстандарта: одобрения типа транспортного средства
3. Отчеты испытательных полигонов: замеры расхода топлива и динамики
4. Каталоги запчастей Toyota: схемы узлов и агрегатов
5. Профессиональные автомобильные издания: тест-драйвы и сравнительные обзоры
6. Фотоархивы пресс-службы Toyota: изображения экстерьера и интерьера
7. Руководства по эксплуатации: разделы технического обслуживания
8. Данные отраслевых исследований: анализ надежности и ремонтопригодности

Видео: тойота королла технические характеристики

  
• Honda XR 650 - детали и мнения хозяев
  
• Какой привод у Нивы - задний, полный или с раздаточной коробкой?
  
• Обшивка дверей ВАЗ 2110 - снятие, установка, перетяжка