Тяжелая техника - безграничные возможности

Статья обновлена: 18.08.2025

Мощные машины давно перестали быть просто инструментами – они стали основой современного прогресса. Гигантские бульдозеры, многотонные экскаваторы и грузоподъёмные краны творят невозможное: меняют ландшафты, возводят мегаполисы и добывают ресурсы планеты.

Их стальные мускулы справляются с задачами, непосильными для тысяч рук, а инженерная мысль превращает грубую силу в филигранную точность. Сегодня мы исследуем мир техники, где размер и мощь означают не разрушение, а созидание будущего.

Гусеничные бульдозеры: Выравнивание сложного рельефа

Гусеничный ход обеспечивает исключительное сцепление с грунтом и распределение веса, что критично при работе на неустойчивых склонах, заболоченных участках или сыпучих поверхностях. Широкие траки минимизируют давление на почву, предотвращая просадку техники даже при перемещении крупных объемов породы. Это позволяет бульдозерам сохранять устойчивость и маневренность там, где колесные аналоги теряют эффективность.

Мощные двигатели (от 200 до 1000+ л.с.) в сочетании с усиленными отвалами сложной геометрии (прямыми, полусферическими или универсальными) дают возможность резать плотные грунты, сдвигать валуны и формировать заданный профиль поверхности. Гидравлические системы высокого давления обеспечивают точное позиционирование отвала по углу наклона, высоте и крену, что необходимо для создания плавных уклонов и точного выравнивания по проектным отметкам.

Ключевые технологические возможности

Ключевые технологические возможности

Системы автоматического позиционирования (на базе GPS или лазера) интегрируются с гидравликой, позволяя оператору выдерживать проектные уклоны с точностью до ±1 см. Датчики отслеживают положение отвала в реальном времени, автоматически корректируя его высоту и угол наклона. Это исключает "человеческий фактор" при планировке больших площадей.

Основные операции при работе со сложным рельефом:

  • Послойное срезание грунта на крутых склонах с формированием террас
  • Перемещение вынутой породы в зоны понижений для засыпки оврагов
  • Создание дренажных канав с заданным уклоном
  • Обратная засыпка фундаментов на неровных участках

Дополнительное навесное оборудование расширяет функционал:

  1. Рыхлители (однозубые/многозубые) для разрушения мерзлых грунтов или скальных прослоек
  2. Толкающие рамы для работы с грунтовыми катками
  3. Челюстные захваты для уборки крупных камней и корней
ПараметрВлияние на работу
Угол резания отвалаОптимальное заглубление в плотный грунт
КлиренсПреодоление препятствий без зацепов
Система балансировкиСтабильность на поперечных уклонах до 30°

Мобильные краны: Точный монтаж конструкций на высоте

Мобильные краны: Точный монтаж конструкций на высоте

Мобильные краны обеспечивают ювелирную точность при установке массивных элементов на высотах, недоступных для стационарных аналогов. Их гидравлические системы с микрометрической регулировкой позволяют оператору позиционировать многотонные конструкции с отклонением менее 5 мм. Технологии динамической стабилизации компенсируют ветровые нагрузки и вибрации даже при работе стрелы на вылете свыше 80 метров.

Автономность этих машин обеспечивается шасси повышенной проходимости, способным преодолевать бездорожье стройплощадок. Встроенные выносные опоры с гидроуровневыми домкратами создают устойчивую платформу за 15-20 минут. Электронные ограничители грузоподъемности в режиме реального времени предотвращают критические нагрузки, синхронизируя данные датчиков угла наклона и вылета стрелы.

Критические факторы точности

Многосекционные телескопические стрелы из высоколегированной стали сохраняют жесткость при максимальном вылете. Лазерные системы позиционирования проецируют точки монтажа на конструкциях, а камеры обзора с 30-кратным зумом передают оператору детализированное изображение зоны стыковки.

Типовые операции:

  1. Установка ферм пролетом до 60 м на объектах промышленного строительства
  2. Монтаж технологического оборудования на высотах до 120 м
  3. Кровельные работы с подъемом секций весом 25+ тонн
  4. Погрузка-разгрузка ЖБИ в условиях плотной городской застройки
Грузоподъемность на мин. вылете До 1200 тонн
Макс. высота подъема 180 метров
Погрешность позиционирования ±3 мм
Системы безопасности Антиколлизионные радары, АЛС

Дистанционное управление через радиопульт позволяет оператору находиться в зоне видимости груза, корректируя позицию с точностью до 1 градуса поворота. Встроенные метеостанции автоматически блокируют работу при превышении порога ветровой нагрузки.

Карьерные самосвалы: Перевозка сотен тонн породы

Эти гиганты горной промышленности спроектированы для перевозки невообразимых объемов породы – от 90 до 450 тонн за один рейс. Их многоосные платформы с усиленными бортами выдерживают удары крупных скальных обломков, а мощные дизельные или электрические двигатели преодолевают крутые подъемы по технологическим дорогам карьера. Системы гидравлики обеспечивают точный контроль кузова при разгрузке, которая занимает считанные секунды.

Эксплуатация в условиях постоянной вибрации, абразивной пыли и перепадов температур требует исключительной надежности. Поэтому самосвалы оснащаются дублированными системами безопасности, усиленными шинами с защитой от порезов и системами пожаротушения. Кабина оператора, установленная на амортизирующих платформах, комплектуется климат-контролем и эргономичными креслами для минимизации усталости водителя при многочасовых сменах.

Ключевые технологические решения

Современные карьерные самосвалы используют гибридные силовые установки: дизель вращает генератор, питающий электромоторы колес. Это повышает КПД и снижает нагрузку на трансмиссию. Регенеративное торможение возвращает до 25% энергии при спуске с грузом, сокращая расход топлива. Для мониторинга состояния техники внедряются:

  • Датчики давления в шинах с автоматической подкачкой
  • Системы анализа вибрации узлов ходовой части
  • Онлайн-отслеживание расхода топлива и температуры масла

Таблица характеристик лидеров рынка:

Модель Грузоподъемность (тонн) Двигатель Особенность
BelAZ 75710 450 Дизель-электрический, 2×2300 л.с. 2 оси поворотные, 8 колес
Caterpillar 797F 400 Дизель, 4050 л.с. Механическая трансмиссия
Komatsu 980E-5 400 Дизель-электрический, 3500 л.с. Автономное управление (опция)

Логистика перемещения породы требует точного планирования маршрутов. Датчики GPS и системы диспетчеризации оптимизируют траекторию движения, исключая пересечение путей груженым и порожним машинам. Автономные версии самосвалов, управляемые ИИ, уже работают на закрытых полигонах, демонстрируя снижение времени цикла на 15% за счет стабильной скорости и исключения «человеческого фактора».

Автогрейдеры: Финишное профилирование дорожного полотна

Автогрейдер выполняет чистовое выравнивание дорожного основания после работы грейдеров и бульдозеров, формируя идеальные поперечный уклон и продольный профиль. Длинная рама с отвалом (до 7,5 метров) обеспечивает плавное распределение асфальтобетонной смеси или грунта с минимальными отклонениями.

Точность достигается за счет электронной системы нивелирования (2D/3D-GPS или лазерной), автоматически корректирующей положение отвала в реальном времени. Оператор задает цифровую модель профиля, а гидравлика мгновенно реагирует на рельеф, компенсируя неровности. Результат – гладкое покрытие с точностью до 3 мм.

Ключевые технологические преимущества

Ключевые технологические преимущества

  • Многоосевое управление: Поворотные передние/задние колеса, наклон отвала и кручение рамы позволяют создавать сложные криволинейные поверхности.
  • Система крутящего момента: Мощность двигателя (до 300 л.с.) преобразуется в тяговое усилие для работы с плотными материалами без пробуксовки.
  • Адаптация к покрытию: Сменные ножи отвала (сталь, карбид вольфрама) подбираются под асфальт, гравий или мерзлый грунт.
ПараметрВлияние на финишную обработку
Угол резания отвалаКонтроль толщины снимаемого слоя (до 50 см)
Вынос отвала в сторонуФормирование кюветов и обочин без смещения машины
Скорость движенияОптимальный диапазон 3-6 км/ч для баланса качества и производительности

Важно: Качество финишного профилирования напрямую определяет долговечность дорожного покрытия. Неправильный уклон провоцирует застой воды, ведущий к трещинам и выбоинам. Автогрейдер устраняет эти риски на этапе укладки.

Трубоукладчики: Монтаж магистральных трубопроводов

Трубоукладчики выполняют ключевую роль при прокладке магистральных трубопроводов, обеспечивая точную установку труб большого диаметра в траншеи. Эти машины оснащены мощными крановыми системами с траверсами и стропами, рассчитанными на вес многотонных стальных или полимерных секций. Оператор управляет процессом через систему джойстиков, корректируя положение трубы с точностью до миллиметров для идеальной стыковки с предыдущим звеном.

Современные модели оснащаются гидравлическими стабилизаторами, предотвращающими опрокидывание при работе на склонах, и GPS-навигацией для соблюдения проектных координат. Ширина гусениц специально рассчитана на распределение давления грунта, что позволяет технике перемещаться вдоль траншей без обрушения стенок даже в болотистой местности или песчаных почвах.

Технологические этапы укладки

Процесс включает три основных этапа:

  1. Подготовка траншеи: Выравнивание дна и отсыпка песчаной подушки.
  2. Стыковка труб:
    • Фиксация секций сварочным аппаратом или муфтами
    • Проверка герметичности швов ультразвуковым дефектоскопом
  3. Обратная засыпка: Послойное уплотнение грунта виброплитами.
ХарактеристикаГородские условияПересечённая местность
Грузоподъёмностьдо 40 тонндо 120 тонн
Ширина захвата8-12 метров4-6 метров
Доп. оборудованиезащитные ковшиболотоходные гусеницы

Важно: При работе в сейсмоопасных зонах применяются трубоукладчики с амортизирующими подвесками, компенсирующими вибрации. Для подводной прокладки используются плавучие модификации с балластными системами, обеспечивающими устойчивость на воде.

Фронтальные погрузчики: Быстрая погрузка сыпучих материалов

Фронтальные погрузчики: Быстрая погрузка сыпучих материалов

Фронтальные погрузчики демонстрируют исключительную эффективность при работе с сыпучими материалами благодаря конструкции ковша и мощной гидравлике. Широкий захват и геометрия режущей кромки позволяют за одно движение заполнять емкость песком, щебнем, зерном или грунтом, минимизируя потери сырья. Оператор управляет процессом без необходимости точного позиционирования, сокращая цикл погрузки до секунд.

Производительность напрямую зависит от объема ковша и маневренности техники. Современные модели оснащаются ковшами типа "корыто" с увеличенной вместимостью и защитными бортами, предотвращающими высыпание при подъеме стрелы. Системы быстрого сцепления позволяют моментально менять рабочий орган для адаптации к разной фракции материала – от мелкого песка до крупного гравия.

Ключевые технологические преимущества

  • Высокий крутящий момент на низких оборотах двигателя для плавного врезания в насыпь
  • Автоматическое выравнивание ковша при подъеме для сохранения сыпучего груза
  • Гидроусилитель руля с минимальным радиусом разворота для работы в ограниченном пространстве
Тип материала Средняя скорость погрузки (тонн/час)
Песок сухой 120-180
Щебень 20-40 мм 90-150
Зерно пшеницы 60-100

Оптимизация процессов достигается за счет синхронизации с самосвалами: пока один автомобиль загружается, второй занимает позицию. Использование погрузчиков с телескопической стрелой увеличивает высоту выгрузки, позволяя работать с высокобортным транспортом без дополнительных эстакад.

Компактные мини-экскаваторы: Работа в стесненных условиях

Компактные мини-экскаваторы: Работа в стесненных условиях

Главным преимуществом мини-экскаваторов является их исключительная маневренность в ограниченных пространствах, недоступных для крупной техники. Благодаря компактным габаритам и нулевому или минимальному заднему свесу они эффективно работают внутри зданий, в узких дворах, под низкими потолками или между деревьями без риска повреждения окружения.

Конструкция с поворотной платформой и короткой хвостовой частью обеспечивает безопасное вращение вплотную к стенам или заборам. Резиновые гусеницы предотвращают повреждение асфальта, тротуарной плитки или ландшафта, а регулируемое шасси позволяет адаптировать ширину под проезды и ворота.

Ключевые возможности в тесных зонах

  • Точное позиционирование ковша: Системы управления с пропорциональной гидравликой обеспечивают плавность движений при рытье траншей вблизи коммуникаций.
  • Модульность навесного оборудования: Быстрая смена гидромолота, грейфера или шнека прямо на объекте без привлечения доптехники.
  • Работа в закрытых помещениях: Электрические и дизельные модели с сажевыми фильтрами (DPF) минимизируют выхлопы при работе внутри ангаров или подвалов.
ПараметрЗначениеЭффект
Ширина корпусаОт 70 смПроход через стандартные ворота
Радиус поворотаДо 0° (нулевой свес)Вращение без смещения центра тяжести
Глубина копанияДо 3.5 мРытье котлованов без расширения площадки

Важно: Дополнительные опции вроде телескопической стрелы или системы вертикальной резки повышают функциональность при демонтаже конструкций или работе вплотную к препятствиям. Пульты дистанционного управления позволяют оператору контролировать процесс вне зоны риска обрушения.

Асфальтоукладчики: Формирование идеального дорожного покрытия

Асфальтоукладчики: Формирование идеального дорожного покрытия

Асфальтоукладчик является центральным звеном в создании дорожного полотна. Его основная задача – принять горячую асфальтобетонную смесь из самосвалов, равномерно распределить ее по подготовленному основанию на заданную ширину и толщину, предварительно уплотнить и сформировать ровную поверхность, готовую к окончательному уплотнению катками. От точности и стабильности работы укладчика напрямую зависят гладкость покрытия, его плотность и долговечность.

Ключевой элемент укладчика – материальный бункер, куда выгружается смесь. Далее материал поступает на главный конвейер, который транспортирует его к шнековой камере. Распределительные шнеки, вращаясь в противоположных направлениях, равномерно разбрасывают смесь по всей ширине укладки непосредственно перед трамбующим блоком. Именно трамбующий блок (сочетающий вибрацию, трамбование или оба воздействия) осуществляет первичное и критически важное уплотнение смеси, выгоняя воздух и формируя плотную структуру.

Технологические нюансы для идеального покрытия

Контроль температуры смеси крайне важен: она должна поступать в укладчик в строго определенном диапазоне, обеспечивающем необходимую пластичность для равномерного распределения и эффективного уплотнения. Слишком холодная смесь образует неровности и плохо уплотняется, слишком горячая – деформируется под собственным весом и катками.

Слаженная работа укладчика и катков – залог успеха. Катки должны следовать сразу за укладчиком, пока смесь сохраняет оптимальную температуру для уплотнения. Задержка приводит к остыванию материала и невозможности достичь требуемой плотности покрытия. Современные укладчики оснащены системами нивелирования (ультразвуковыми, лазерными, механическими или 3D-гидравлическими), обеспечивающими высочайший уровень ровности укладываемого слоя относительно заданного профиля и продольного уклона.

Качество финального покрытия определяется несколькими взаимосвязанными факторами:

  • Точность дозирования и распределения смеси по ширине и толщине.
  • Эффективность работы трамбующего/вибрирующего блока для первичного уплотнения.
  • Стабильность скорости движения укладчика.
  • Поддержание постоянной температуры укладываемого материала.
  • Бесперебойная подача смеси из самосвалов.

Процесс окончательного уплотнения катками:

Этап Тип катка Цель Ключевой параметр
Предварительное Статический или вибрационный (легкий/средний) Осадить слой, уменьшить пористость Температура смеси > 135°C
Основное Вибрационный (тяжелый) Достичь проектной плотности Температура смеси 100-120°C
Финишное (отделочное) Статический (гладковальцовый) Устранить следы от вальцов, получить гладкую поверхность Температура смеси 70-90°C

Современные асфальтоукладчики, оснащенные передовыми системами автоматизации и контроля, превращают процесс укладки из просто необходимого этапа в высокоточную операцию по формированию идеально ровного, плотного и долговечного дорожного покрытия. Их возможности напрямую влияют на качество инфраструктуры.

Гидромолоты на технике: Разрушение бетонных конструкций

Гидравлические молоты, устанавливаемые на экскаваторы, погрузчики или специальные манипуляторы, преобразуют энергию гидравлической системы базовой машины в мощные ударные импульсы. Рабочий инструмент (пика, клин или плоское долото) передаёт эту энергию бетону, создавая локальные напряжения, превышающие предел прочности материала. Ударная волна распространяется вглубь конструкции, вызывая раскалывание и образование трещин по естественным границам заполнителей.

Эффективность разрушения зависит от правильного подбора массы бойка, частоты ударов и энергии единичного импульса под конкретную марку бетона и толщину элемента. Современные гидромолоты оснащаются системами автоматической регулировки силы удара в зависимости от сопротивления материала, что предотвращает холостые удары и снижает вибрационную нагрузку на несущую технику. Замена навесного оборудования занимает минуты благодаря быстросъёмным соединениям.

Ключевые аспекты применения

Ключевые аспекты применения

Преимущества перед альтернативными методами:

  • Высокая точность: Локальное воздействие минимизирует повреждение смежных элементов.
  • Мобильность: Техника с гидромолотом работает в стеснённых условиях и на многоэтажных объектах.
  • Экономия времени: Скорость демонтажа в 3-5 раз выше ручных способов.
  • Безопасность: Удалённость оператора от зоны разрушения снижает риски.

Типичные базовые машины и их возможности:

Техника Диапазон рабочего веса (т) Рекомендуемая энергия удара гидромолота (Дж) Тип разрушаемых конструкций
Мини-экскаваторы 1-6 100-800 Тротуары, перегородки, фундаменты малой глубины
Средние/тяжёлые экскаваторы 15-45 1500-5000 Мостовые опоры, промышленные полы, колонны
Фронтальные погрузчики 8-20 700-2500 Дорожные плиты, фундаменты, стены до 0.5 м

Критические факторы эффективности: Требуется расчёт оптимального соотношения массы молота и массы базовой машины (обычно 1:10) для гашения отдачи. Обязательна установка защитных кожухов на шланги и применение систем пылеподавления при работе с железобетоном. Для армированных конструкций используются пики с алмазным напылением или специальные насадки для перекусывания арматуры.

Скреперы: Эффективное перемещение грунта слоями

Скреперы: Эффективное перемещение грунта слоями

Скреперы выделяются способностью выполнять полный цикл земляных работ – послойное срезание грунта, его транспортировку, разгрузку с равномерным распределением и уплотнение – в автономном режиме. Эта универсальность достигается за счет конструкции ковша с ножом, который заглубляется в почву при движении, формируя тонкие пласты. Толщина снимаемого слоя регулируется гидравликой, обеспечивая точность планировки.

Эффективность послойной разработки особенно заметна на больших площадях: при строительстве дорожного полотна или выравнивании территорий. Срезанный грунт накапливается в ковше, а при достижении места отвала выталкивается задней стенкой, образуя равномерный насыпной слой. Встроенные уплотняющие колеса или виброплиты дополнительно трамбуют материал, сокращая необходимость в катках.

Ключевые технологические преимущества

Оптимальное применение скреперов раскрывается при:

  • Планировке протяженных участков – автономность исключает простои;
  • Работе с сыпучими грунтами (песок, суглинок) – нож легко снимает пласты до 30 см;
  • Требовании к равномерной плотности – послойная отсыпка и встроенное уплотнение создают однородное основание.

Для сложных условий разработаны модификации: прицепные (буксируемые тракторами), самоходные (с двигателем) и с подталкивателем, где бульдозер увеличивает усилие резания. Выбор зависит от твердости грунта и расстояния транспортировки.

Тип скрепера Глубина слоя (см) Вместимость ковша (м³) Специализация
Прицепной 15-25 8-15 Равнинные участки, средние дистанции
Самоходный 20-30 10-25 Дальние перевозки, высокая автономность
С толкачом 25-35 15-40 Твердые грунты, максимальная производительность

Производительность техники напрямую зависит от организации "челночной" работы: пока один скрепер разгружается, следующий начинает резание. Минимизация холостых пробегов и грамотное зонирование участка позволяют перемещать до 500 м³ грунта в час, что недостижимо для экскаваторно-самосвальных комплексов при аналогичных задачах.

Телескопические погрузчики: Универсальность на складах и стройках

Телескопические погрузчики отличаются уникальной конструкцией с выдвижной стрелой, обеспечивающей значительную высоту подъема и вылет. Эта особенность позволяет им эффективно работать в условиях ограниченного пространства, недоступного для традиционной техники. Маневренность и компактность сочетаются с высокой грузоподъемностью, достигающей нескольких тонн.

На стройплощадках они незаменимы для подачи материалов на верхние этажи, перемещения паллет с кирпичом или оборудованием. На складах телескопические погрузчики используются для штабелирования грузов на высоту до 15-20 метров, загрузки фур и обработки длинномерных конструкций. Гидравлическая система обеспечивает плавность движений и точность позиционирования даже при максимальном вылете стрелы.

Ключевые преимущества в эксплуатации

Универсальность техники усиливается за счет быстрой смены навесного оборудования. Стандартные вилы легко заменяются на:

  • Ковши для сыпучих материалов
  • Платформы для персонала
  • Захваты для рулонов или бочек
  • Снегоуборочные отвалы

Полноприводные модели с мощными двигателями демонстрируют выдающуюся проходимость на сложных ландшафтах. Система стабилизации автоматически выравнивает машину на склонах до 15°, что критично для безопасности при работе с максимальной нагрузкой.

ПараметрСкладСтройка
Тип шинСуперэластик (чистые покрытия)Пневматик (бездорожье)
Частая навескаВилы, позиционерыКовши, гидромолоты
ТребованияВысота штабелированияПроходимость, тяговое усилие

Эргономичная кабина с панорамным обзором и системами фильтрации воздуха снижает утомляемость оператора. Современные модели оснащаются телематикой для мониторинга расхода топлива, пробега и профилактики поломок. Эта технология сокращает простой техники на 20-30% за счет прогнозного обслуживания.

Лесные харвестеры: Комплексная валка и обработка деревьев

Современные лесные харвестеры представляют собой многофункциональные машины, оснащенные сложной гидравлической системой и компьютерным управлением. Их ключевая задача – выполнение всего цикла лесозаготовки: от валки дерева до его обработки в сортименты заданных размеров непосредственно на лесосеке.

Оператор управляет процессом из кабины с помощью джойстиков, задавая параметры распиловки через бортовой компьютер. Система автоматически позиционирует валочную головку, обеспечивает точный срез ствола, удаляет сучья, измеряет диаметр и длину дерева, а затем выполняет поперечный раскрой согласно запрограммированным сортиментам.

Ключевые технологические возможности

  • Гидравлическая валочная головка: Захватывает ствол, выполняет срез, транспортирует дерево в процессе обработки.
  • Автоматическое снятие мерок: Измерение диаметра и длины с высокой точностью при помощи датчиков и вальцов.
  • Программируемый раскрой: Оптимизация длины сортиментов (бревен) под конкретные требования (пиловочник, балансы, топливо).
  • Окорка и обрезка сучьев: Интегрированные ножи и ролики очищают ствол от ветвей и коры (опционально).
  • Электронная система управления: Хранит данные о объеме заготовки, сортиментах, позволяет настраивать параметры обработки.

Преимущества механизированной заготовки

Производительность Значительное увеличение объема заготовки по сравнению с ручным трудом.
Точность Минимизация ошибок при раскрое, получение бревен заданных размеров.
Безопасность Оператор работает в защищенной кабине, удален от опасных зон падения деревьев.
Экономия ресурсов Снижение трудозатрат, оптимизация использования древесины за счет точного раскроя.
Учет данных Автоматическая фиксация объемов и сортиментов для планирования и отчетности.

Харвестеры эффективно работают в связке с форвардерами, которые осуществляют трелевку и вывоз готовых сортиментов из зоны валки. Это формирует законченную технологическую цепочку "харвестер + форвардер", являющуюся стандартом современной, высокомеханизированной лесозаготовки.

Список источников

При подготовке статьи использовались авторитетные отраслевые издания, техническая документация производителей и аналитические обзоры. Это обеспечивает достоверность данных о характеристиках и возможностях тяжелой техники.

Ключевые источники включают специализированные справочники, исследования рынка и экспертные публикации. Ниже представлен перечень материалов, использованных для анализа функциональности современных машин.

Категории информационных ресурсов

  • Профессиональные журналы:
    • «Строительная техника и технологии»
    • «Горная промышленность»
    • «International Construction»
  • Техническая документация:
    • Каталоги спецтехники Caterpillar
    • Руководства по эксплуатации Komatsu
    • Паспорта безопасности Liebherr
  • Аналитические отчеты:
    • Обзоры рынка тяжелой техники от Off-Highway Research
    • Ежегодные отчеты ассоциации CECE (Committee for European Construction Equipment)
  • Научные публикации:
    • Материалы конференции «Инновации в машиностроении»
    • Исследования МГТУ им. Баумана по гидравлическим системам

Видео: Тяжело|ТЯЖЕЛО|МЕМ