В России дебютировал Mercedes E-Class в кузове кабриолет

Статья обновлена: 18.08.2025

Сенсация для поклонников премиальных автомобилей: легендарный кабриолет Mercedes-Benz E-Class нового поколения официально прибыл в российские дилерские центры. Элегантный открытый топ сочетает последние технологические разработки концерна с фирменным комфортом и динамикой. Свежий дизайн экстерьера, переработанная мультимедийная система MBUX и мощные двигатели – ключевые аргументы новинки в борьбе за лидерство в сегменте.

Автомобиль доступен для заказа прямо сейчас. Российские клиенты первыми оценили инновационную тканевую крышу с улучшенной шумоизоляцией и возможность управления через голосовые команды. Спортивные версии AMG Line подчеркивают статус владельца, предлагая эксклюзивные опции и экстерьерные решения.

Полная линейка модификаций для российского рынка

Российским клиентам доступны три ключевые версии нового кабриолета: E 200, E 300 4MATIC и топовый E 450 4MATIC. Все модификации оснащаются современными бензиновыми двигателями и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Стандартное оснащение для всех версий включает мультимедийную систему MBUX с двумя 12,3-дюймовыми экранами, цифровую приборную панель, систему AIRCAP (дефлектор ветра и обдув шеи AIRSCARF), светодиодную оптику и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Технические характеристики и ключевые отличия

• E 200: 2.0-литровый турбодвигатель (197 л.с.), задний привод, разгон до 100 км/ч за 8.6 сек.
• E 300 4MATIC: 2.0-литровый турбодвигатель (258 л.с.), полный привод, разгон до 100 км/ч за 6.5 сек.
• E 450 4MATIC: 3.0-литровый 6-цилиндровый битурбо (367 л.с.), полный привод, пневмоподвеска, разгон до 100 км/ч за 5.3 сек.

Для версии E 450 4MATIC предлагаются эксклюзивные опции: активная многоконтурная подвеска с адаптацией к дорожным условиям, система полного привода с переменным распределением момента и кожа Nappa в базовой комплектации.

Модификация	Двигатель	Привод	Мощность (л.с.)
E 200	2.0 л. бензин турбо	RWD	197
E 300 4MATIC	2.0 л. бензин турбо	AWD	258
E 450 4MATIC	3.0 л. бензин битурбо	AWD	367

Дополнительные пакеты для всех модификаций включают AMG Line (спортивный обвес, 19-дюймовые диски), Driving Assistance (проактивная система безопасности) и Exclusive (электрорегулировка сидений с памятью, 4-зонный климат-контроль).

Стартовая цена базовой версии в рублях

Базовый вариант Mercedes-Benz E-Class Cabriolet в российской комплектации E 200 стартует от 5 850 000 рублей. Эта цена актуальна для модели с двигателем мощностью 197 л.с. и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Указанная стоимость включает стандартное оснащение: тканевый складной верх с электроприводом, 18-дюймовые легкосплавные диски, LED-оптику и двухзонный климат-контроль. Дополнительные опции и более мощные модификации потребуют доплат.

Максимальная стоимость топовой комплектации

Цена Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet в максимальной комплектации в России достигает 12 800 000 рублей. Эта сумма включает все доступные опции премиального пакета AMG Dynamic Plus, эксклюзивные материалы отделки и расширенные технологические решения.

Столь высокая стоимость объясняется использованием уникальных компонентов: двигателя M256 с технологией EQ Boost (435 л.с.), адаптивной пневмоподвески AMG RIDE CONTROL+, керамических тормозов и системы полного привода 4MATIC+ с дрифт-режимом. Дополнительно включены лимитированные опции вроде карбонового пакета AMG и аудиосистемы Burmester® 3D.

Ключевые элементы комплектации

• AMG Performance: спортивные сиденья с памятью/массажем, руль AMG Performance с Alcantara
• Технологии: проекционный дисплей, система Drive Pilot (автономный уровень 2), пакет Parking Pilot
• Экстерьер: 20-дюймовые колёса AMG мультиспицевого дизайна, затемнённая оптика Digital Light
• Эксклюзив: кожа Nappa с алмазной строчкой, панорамная крыша Magic Sky Control

Список дилерских центров с первыми поставками

Первые экземпляры нового кабриолета Mercedes-Benz E-класса уже прибыли в Россию и доступны для приобретения в ряде официальных дилерских центров.

Ниже представлен список салонов, получивших автомобили в рамках начальных поставок для демонстрации клиентам и тест-драйвов.

Дилеры с доступными моделями

• Mercedes-Benz Центр Москва Запад (ул. Кутузовская, 12)
• Mercedes-Benz Центр Санкт-Петербург Север (пр. Энгельса, 154)
• Mercedes-Benz Екатеринбург (ул. Челюскинцев, 141)
• Mercedes-Benz Краснодар (ул. Ростовское шоссе, 62/5)
• Mercedes-Benz Центр Новосибирск (ул. Ватутина, 107)

Запуск тест-драйвов у официальных дилеров

Официальные дилерские центры Mercedes-Benz в России открыли бронирование тест-драйвов новинки. Потенциальные клиенты могут оценить кабриолет E-класса в движении, предварительно записавшись через сайты дилеров или по телефону.

Тестовые заезды проводятся на специально подготовленных маршрутах, демонстрирующих динамические характеристики модели. В распоряжении клиентов – версии с двигателями EQ Boost мощностью до 367 л.с., позволяющие испытать систему полного привода 4MATIC и адаптивную подвеску AIR BODY CONTROL.

Особенности тест-драйва

• Эксклюзивные условия: приоритетная запись для владельцев Mercedes-Benz
• Продолжительность сессии: от 45 минут до 2 часов в зависимости от дилера
• Возможность тестирования с опущенным и поднятым мягким верхом

Доступные опции	Демонстрация
Цифровая панель MBUX	Управление голосом и жестами
Система AIRCAP	Защита от сквозняков при открытом верхе

Во время тест-драйва специалисты дилеров акцентируют внимание на инновациях: системе полуавтономного вождения Drive Pilot, мультиконтурных сиденьях с подогревом зоны шеи, и акустической технологии ENERGIZING. Дополнительно проводится презентация программ трейд-ин и кредитования.

Доступные варианты двигателей: бензин и дизель

Для нового кабриолета Mercedes-Benz E-Class на российском рынке предлагаются современные бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Все двигатели оснащены турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива, что обеспечивает оптимальный баланс мощности и эффективности.

Покупатели могут выбрать между динамичными бензиновыми версиями или экономичными дизельными вариантами. Каждый мотор сочетается с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией 9G-Tronic и адаптирован под российские эксплуатационные условия.

Модель	Тип двигателя	Объем (л)	Мощность (л.с.)	Крутящий момент (Нм)
E 200	Бензин	2.0	197	320
E 300	Бензин	2.0	258	370
E 220 d	Дизель	2.0	194	400

Мощность самой производительной модификации

Флагманская версия Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet оснащается гибридным силовым агрегатом с технологией электрического турбокомпрессора. Под капотом установлен 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, дополненный 48-вольтовой системой EQ Boost.

Система развивает совокупную отдачу в 435 лошадиных сил при 6100 об/мин и крутящий момент 520 Н·м в диапазоне 1800–5800 об/мин. Электродвигатель кратковременно добавляет до 22 л.с. и 250 Н·м, компенсируя турболаг и обеспечивая мгновенный отклик.

• Разгон 0-100 км/ч: 4,6 секунды
• Привод: полный 4MATIC+ с активным распределением момента
• Трансмиссия: 9-ступенчатая АКПП AMG SPEEDSHIFT TCT
• Система выпуска: активная, с регулируемым звуком AMG Performance

Разгон до 100 км/ч в разных комплектациях

Динамические характеристики кабриолета E-Class напрямую зависят от выбранного двигателя и типа привода. Базовые версии демонстрируют сбалансированные показатели, тогда топовые модификации с полным приводом 4MATIC обеспечивают спортивное ускорение.

Инженеры Mercedes-Benz оптимизировали трансмиссии под особенности кузова-кабриолета, сохранив эффективный разгон даже при увеличенной массе конструкции. Электронные системы стабилизации гарантируют контроль на старте.

Комплектация	Двигатель	Разгон 0-100 км/ч
E 200	2.0 л (197 л.с.)	8.1 сек
E 300	2.0 л (258 л.с.)	6.4 сек
E 450 4MATIC	3.0 л V6 (367 л.с.)	5.0 сек

Новая 9-ступенчатая АКПП: особенности переключения

Девятиступенчатый автомат 9G-Tronic обеспечивает беспрецедентную плавность переключений благодаря увеличенному количеству передач и интеллектуальному управлению моментами переключения. Конструкция минимизирует разрывы в мощности при смене ступеней, создавая эффект непрерывного потока тяги.

Эффективное распределение передаточных чисел позволяет двигателю постоянно работать в оптимальном диапазоне оборотов. Это сокращает расход топлива на 6% по сравнению с 7-ступенчатой версией и снижает уровень шума в салоне при разгоне и крейсерской скорости.

Технологические преимущества

• Молниеносные переключения – гидравлический блок управления сокращает время смены передач до 100 миллисекунд
• Адаптивные алгоритмы – система анализирует стиль вождения, рельеф дороги и даже наклон рулевой колонки
• Экономичный режим – ранний переход на повышенные передачи при спокойном движении
• Спортивная логика – агрессивное удержание пониженных передач до 7200 об/мин при резком нажатии акселератора

Функция DIRECT SELECT позволяет вручную переключать передачи через подрулевые лепестки с эффектом "kick-down". Коробка автоматически возвращается в режим D при отсутствии команд более 20 секунд, сохраняя адаптацию к дорожным условиям.

Система полного привода 4MATIC для кабриолета

Полноприводная система 4MATIC, доступная для нового кабриолета Mercedes-Benz E-класса, является ключевым элементом, обеспечивающим уверенную динамику и высочайший уровень безопасности независимо от погодных условий и состояния дорожного покрытия. Она постоянно анализирует множество параметров движения и мгновенно адаптирует распределение крутящего момента между осями для оптимального сцепления.

Особенно актуально наличие 4MATIC для кабриолета, где особенности конструкции кузова могут влиять на распределение веса и поведение на дороге. Система эффективно компенсирует это, гарантируя стабильную и предсказуемую управляемость как на сухом асфальте, так и на мокрой, заснеженной или обледенелой поверхности, что критично для всесезонного использования открытого автомобиля.

Ключевые особенности и преимущества 4MATIC на кабриолете E-класса

Интеллектуальное распределение тяги лежит в основе системы. Она способна варьировать передачу крутящего момента от двигателя между передней и задней осями в широком диапазоне, мгновенно реагируя на:

• Пробуксовку колес на одной из осей.
• Изменение коэффициента сцепления (например, при выезде с асфальта на лед или мокрую траву).
• Динамические маневры (ускорение, торможение, прохождение поворотов).

Система тесно интегрирована с другими электронными помощниками автомобиля, такими как ESP® (система курсовой устойчивости), ABS (антиблокировочная система тормозов) и ASR (противобуксовочная система). Эта синергия позволяет не только эффективно передавать тягу, но и активно поддерживать стабильность курса и предотвращать заносы, особенно важное на скользкой дороге при открытом верхе.

4MATIC обеспечивает превосходную проходимость и уверенный старт даже в сложных условиях, что делает кабриолет E-класса с этой опцией по-настоящему универсальным для российского климата. Водитель всегда ощущает надежный контакт всех четырех колес с дорогой.

Режим/Условие	Действие 4MATIC	Преимущество для кабриолета
Старт с места на сухом покрытии	Оптимальное распределение тяги для разгона без пробуксовки	Динамичный и уверенный старт
Движение по мокрой/обледенелой дороге	Автоматическая коррекция тяги на буксующих колесах, перенос момента на оси с лучшим сцеплением	Повышенная безопасность и стабильность траектории
Резкие маневры, повороты	Стабилизация автомобиля, предотвращение сноса/заноса за счет управления тягой	Уверенное прохождение поворотов, компенсация особенностей жесткости кузова кабриолета

Технология AIRCAP: как работает ветрозащита

Система AIRCAP состоит из двух ключевых элементов: ветрозащитного экрана перед передними сиденьями и воздухозаборника в подголовниках задних кресел. При активации кнопкой на центральной консоли экран автоматически поднимается над лобовым стеклом, а воздухозаборники формируют невидимый барьер.

Эти компоненты создают контролируемый зонтик из воздуха над салоном, перенаправляя потоки ветра поверх голов пассажиров. Скорость воздушных масс внутри кокпита снижается до комфортного уровня даже на скоростях свыше 100 км/ч, предотвращая хаотичные завихрения и резкие хлопки.

Особенности работы системы

• Адаптивность: Интенсивность воздушного барьера автоматически корректируется в зависимости от скорости движения
• Тихая работа: Отсутствие механических щитков исключает дополнительные шумы
• Эффективность: Позволяет сохранять причёску и вести разговор на повышенных скоростях

Режим работы	Действие элементов	Результат
Активация	Подъём ветрозащиты + включение воздухозаборников	Формирование воздушного купола
Скорость 60-160 км/ч	Автоматическая регулировка мощности	Стабильная зона комфорта в салоне

Технология особенно эффективна в сочетании с подогревом зон шеи в креслах (Airscarf), обеспечивая комфортную эксплуатацию кабриолета при температурах до +10°C. Время полного развёртывания системы составляет менее 5 секунд.

Время открытия и закрытия мягкой крыши

Мягкая крыша нового Mercedes-Benz E-Class Cabriolet трансформируется всего за 20 секунд. Эта операция выполняется нажатием одной кнопки на центральной консоли или с помощью ключа дистанционного управления.

Крыша функционирует при движении автомобиля со скоростью до 50 км/ч, что позволяет водителю оперативно реагировать на изменение погодных условий без остановки. Система оснащена защитой от случайного срабатывания и автоматической блокировкой при неисправностях.

Технические параметры трансформации

Операция	Время выполнения	Макс. скорость работы
Полное открытие	20 сек	50 км/ч
Полное закрытие	20 сек	50 км/ч

Конструкция использует многослойный звукоизолирующий материал, сохраняющий акустический комфорт в закрытом положении. Все механические узлы проходят автоматическую диагностику при каждом цикле трансформации.

Работа крыши на ходу: максимальная скорость

Инженеры Mercedes-Benz предусмотрели возможность открытия и закрытия мягкой складной крыши E-класса Cabriolet во время движения автомобиля. Эта функция обеспечивает дополнительное удобство, позволяя оперативно реагировать на изменения погоды без необходимости остановки.

Система работает в широком скоростном диапазоне: крыша уверенно функционирует на скоростях до 50 км/ч. Для активации преобразования достаточно удерживать соответствующий переключатель на центральной консоли. Электроприводы плавно управляют сложной кинематикой за 20 секунд, обеспечивая полную герметизацию салона после закрытия.

Ключевые особенности работы крыши

• Скоростной лимит операции: до 50 км/ч
• Время трансформации: 20 секунд (оба направления)
• Защита от перегрузок: автоматическая блокировка при экстремальных углах наклона кузова
• Система безопасности: мгновенная остановка при обнаружении препятствий в зоне движения крыши

При превышении порога в 50 км/ч система автоматически блокирует управление крышей до снижения скорости. На скоростях свыше 120 км/ч для безопасности дополнительно активируется автоматическое поднятие задних стекол, что минимизирует турбулентность в салоне даже при открытом верхе.

Тканевый верх: варианты цветов и материалы

Для нового кабриолета E-Class предлагается высокотехнологичная тканевая крыша с многослойной структурой. Этот материал обеспечивает превосходную шумо- и теплоизоляцию в сравнении с жесткими решениями, сохраняя аутентичную эстетику открытого автомобиля.

Покупатели могут персонализировать внешний вид, выбрав один из четырех актуальных оттенков. Каждый вариант сочетается с кожаной отделкой салона и кузовными цветами Mercedes-Benz.

Доступные расцветки

• Черный – классический универсальный вариант
• Темно-синий – глубокий насыщенный тон с переливами
• Коричневый – теплый оттенок для ретро-стиля
• Красный – яркий акцент для смелых образов

Технологические особенности материала

• Многослойный полиэстер с акриловым покрытием
• Усиленная защита от УФ-лучей и атмосферных воздействий
• Водоотталкивающая пропитка последнего поколения
• Антистатическое покрытие, препятствующее накоплению пыли

Система AIRSCARF: обогрев шеи в холод

Технология интегрирована в подголовники передних сидений и направляет поток тёплого воздуха через специальные воздуховоды. Это создаёт комфортный микроклимат вокруг шеи водителя и пассажира даже при движении с опущенной крышей в прохладную погоду.

Система предлагает несколько режимов интенсивности обогрева, управляемых через сенсорный экран мультимедиа или голосовые команды. Нагрев активируется моментально и работает независимо от климат-контроля салона, обеспечивая адресное тепло без пересушивания воздуха.

Ключевые преимущества AIRSCARF

• Точная терморегуляция – 3 ступени температуры для индивидуальных предпочтений
• Энергоэффективность – зональный обогрев снижает нагрузку на основную печку
• Бесшумная работа – вентиляторы с шумоизоляцией не нарушают акустику салона

Диапазон температур	От +18°C до +42°C
Время прогрева	Менее 3 секунд
Автоотключение	При скорости ниже 10 км/ч

Комплектации Avantgarde и AMG Line: отличия

Комплектация Avantgarde ориентирована на классическую элегантность и комфорт. Она подчеркивает статусность модели через сдержанные линии, хромированные элементы и премиальные материалы отделки салона. Основной акцент сделан на плавности хода и респектабельной эстетике без спортивных претензий.

AMG Line предлагает спортивный и динамичный облик. В ней доминируют агрессивные элементы дизайна, включая специфичные бамперы, спортивную решетку радиатора и эксклюзивную атрибутику бренда AMG. Комплектация подчеркивает атлетичность и технологичность, часто дополняясь усиленной подвеской.

Ключевые различия

Характеристика	Avantgarde	AMG Line
Экстерьер	Классическая решетка с хромированными элементами, сдержанные бамперы	Решетка «алмазного типа» AMG, агрессивные воздухозаборники, темные акценты
Колесные диски	Элегантные многолучевые диски (17-18")	Спортивные диски AMG (19-20"), возможен черный матовый вариант
Интерьер	Деревянные вставки, кожа Nappa, классическое рулевое колесо	Углеволокно/алюминий, кожа Dinamica, руль AMG с подрулевыми лепестками
Подвеска	Стандартная настройка с упором на комфорт	Спортивная подвеска (опционально адаптивная)
Детали	Хромированные накладки порогов, светодиодные фары	Накладки порогов AMG, мультилучевые LED фары, выхлопные патрубки в стиле AMG

Дополнительные опции в AMG Line часто включают усиленные тормоза с красными суппортами и коврики с логотипом AMG. В обеих комплектациях доступны современные технологии: цифровая панель приборов, мультимедийная система MBUX и пакеты помощи водителю.

Эксклюзивные опции для версии Exclusive

Версия Exclusive для нового кабриолета Mercedes-Benz E-класса включает мультифункциональные рулевые колёса с отделкой Nappa leather и подогревом, а также эксклюзивные деревянные декоративные вставки из тёмного ясеня с алюминиевой окантовкой. Система освещения салона ENERGIZING PLUS с динамической подсветкой создаёт индивидуальную атмосферу благодаря 64 оттенкам и анимационным эффектам.

Ключевым элементом является система AIRCAP с электронной ветрозащитой: автоматически поднимающиеся дефлекторы у лобового стекла и съёмная перегородка между сиденьями снижают турбулентность на 50%. Для комфорта в холодное время предлагается система AIRSCARF – подогреваемые подголовники с направленным потоком тёплого воздуха в область шеи.

Дополнительные премиальные решения

• Адаптивные сиденья с функцией динамической поддержки и массажем 14 типами программ
• Аудиосистема Burmester® High-End 3D Surround Sound с 23 динамиками и усилителем 1600 Вт
• Проекционный дисплей с дополненной реальностью и ночным режимом

Опция	Характеристика
Пакет Driving Assistance Plus	Система полуавтономного вождения до 210 км/ч с распознаванием дорожных знаков
Колёсные диски	Литые 20" AMG мультиспицевые в машинном окрасе
Открывание багажника	Электропривод с функцией Hands-Free Access

Особое внимание уделено персонализации: клиенты могут выбрать уникальные комбинации кожанных материалов designo в четырёх контрастных цветовых схемах, включая двухцветную прострочку. Защиту от угона обеспечивает иммобилайзер с технологией KEYLESS-GO и кодированным чипом в ключе.

Типоразмеры дисков для разных модификаций

Производитель предусматривает различные варианты колесных дисков в зависимости от технических характеристик и комплектации кабриолета. Стандартные размеры обеспечивают оптимальное соотношение комфорта, управляемости и соответствия подвески.

Для базовых модификаций с двигателями малого и среднего объема рекомендуются литые диски 17-18 дюймов, в то время как топовые версии и AMG-исполнения допускают установку 19-20-дюймовых колес. Важно соблюдать заводские параметры вылета и ширины.

Рекомендованные размеры по версиям

Модификация	Диаметр диска	Ширина (дюймы)	Вылет (ET)
E 200 / E 220d	17-18"	7.5-8.5	35-48
E 300 / E 450	18-19"	8.0-9.0	30-45
AMG E 53	19-20"	8.5-10.5	25-40

Допустимые варианты шин в зависимости от диаметра:

• 17": 225/55 R17 или 245/50 R17
• 18": 245/45 R18 или 265/40 R18
• 19": 245/40 R19 (перед) + 275/35 R19 (зад)
• 20": 255/35 R20 (перед) + 285/30 R20 (зад)

Для полноприводных (4MATIC) версий обязательна идентичная резина на всех осях. При выборе нештатных дисков критично учитывать:

1. Калибровку систем ESP и адаптивного круиз-контроля
2. Зазоры с суппортами и амортизаторами
3. Максимально разрешенную нагрузку (минимум 700 кг на диск)

Новая мультимедийная система MBUX с голосовым помощником

Система MBUX второго поколения дебютирует в обновлённом E-Class Cabriolet, предлагая революционный интерфейс взаимодействия. Она объединяет два высокочувствительных дисплея: цифровую приборную панель 12.3 дюйма и центральный сенсорный экран диагональю до 14.4 дюйма с разрешением 1888х1728 пикселей.

Ключевым обновлением стал искусственный интеллект голосового помощника, понимающий естественные фразы на русском языке без строгих команд. Система анализирует контекст запросов и обучается пользовательским предпочтениям, адаптируя интерфейс под индивидуальные привычки водителя.

Расширенные возможности управления

• Мультимодальный ввод: интеграция голоса, сенсорного экрана, контроллера на руле и жестов
• Умная навигация: дополненная реальность (проекция указаний на лобовое стекло) и прогнозирование маршрута с учётом пробок
• Беспроводная интеграция: поддержка Apple CarPlay/Android Auto и синхронизация профилей через Mercedes me ID

Функция	Особенность
Активация	Фразы "Привет, Мерседес" или кнопка на руле
Управление	Климат, мультимедиа, навигация, телефон, освещение
Персонализация	7 профилей с памятью настроек сидений, зеркал и ПО

Нейросетевое ПО обрабатывает команды локально, обеспечивая мгновенный отклик даже без интернет-соединения. Акустическая камера точно определяет местонахождение говорящего для адресного выполнения запросов.

Диагональ сенсорных экранов в салоне

Мультимедийная система Mercedes-Benz E-Class Cabriolet оснащена двумя высокотехнологичными дисплеями с диагональю 12,3 дюйма каждый. Они объединены под единым стеклянным экраном MBUX Superscreen, создавая эффектную цифровую панель шириной свыше 1,5 метров.

Водительский дисплей полностью цифровой, а центральный сенсорный экран поддерживает управление жестами и голосовые команды. Оба модуля работают с разрешением 1920×720 пикселей, обеспечивая кристальную четкость графики и интуитивную навигацию по меню.

Ключевые особенности экранов

• Технология OLED для глубокого черного цвета и контрастности
• Адаптивная регулировка яркости по датчику освещенности
• Поддержка мультитач-жестов (масштабирование, прокрутка)
• Интеграция с проекционным дисплеем AR-HUD

Характеристика	Водительский экран	Центральный экран
Диагональ	12.3"	12.3"
Функции	Приборная панель	Навигация, мультимедиа, климат
Управление	Сенсоры на руле	Сенсор, голос, трекпад

Адаптивная подсветка интерьера: количество цветов

Система Ambient Lighting в новом Mercedes-Benz E-Class Cabriolet предлагает пользователю выбор из 64 оттенков для создания индивидуальной атмосферы в салоне. Каждый цвет может быть настроен отдельно для разных зон интерьера, включая дверные панели, центральную консоль и зону ног передних пассажиров.

Подсветка интегрирована с мультимедийной системой MBUX, что позволяет синхронизировать цвета с выбранными темами оформления или ритмом музыки через функцию "Саунд Визуализации". Плавные переходы между оттенками создают динамичные световые сценарии продолжительностью до 10 минут.

Ключевые особенности светового оформления

• 4 независимые зоны настройки с персональным выбором цвета
• 7 предустановленных тематических комбинаций ("Океан", "Полярное сияние" и др.)
• Функция "Цветовой Конвейер" для плавной ротации всей палитры

Режим работы	Доступные цвета
Статичная подсветка	Любой из 64 оттенков
Динамические переходы	Автоматическая смена по 7 сценариям

Яркость регулируется в 5 уровней отдельно для дневного и ночного режима, а датчики освещенности автоматически корректируют интенсивность свечения при изменении внешних условий.

20 новых типов сидений с памятью настроек

Инновационная система сидений Mercedes E-Class Cabriolet предлагает 20 вариаций конфигураций, каждая с индивидуальной памятью параметров. Технология запоминает не только положение спинки и подушки, но и 12 других регулировок – включая глубину подколенной поддержки, силу боковых валиков и степень поясничного массажа.

Адаптивные электроприводы обеспечивают плавную подстройку под анатомию водителя и пассажиров за 15 секунд. Профили сохраняются в облаке через MBUX-интерфейс и синхронизируются с другими системами автомобиля – от рулевой колонки до проекционного дисплея.

Ключевые категории сидений

Тип	Кол-во вариаций	Особенности
Динамик-Комфорт	4	Активная боковая поддержка в поворотах
Климат-Контроль	3	Вентиляция с 5-ступенчатой интенсивностью
Долгий маршрут	5	Массаж поясницы с памятью программ
Премиум-релакс	4	Автоматическое разложение спинки до 43°
Спорт-Каркас	4	Усиленные боковины с электроподкачкой

Функция «Умная посадка» анализирует частоту поездок и автоматически предлагает оптимальный профиль. При смене водителя система распознает владельца по мобильному ключу и восстанавливает сохранённые настройки за 8 секунд.

1. Памяти хватает на 7 пользователей
2. Синхронизация с режимами движения: Eco/Comfort/Sport
3. Интеграция с навигацией – коррекция поддержки перед поворотами

Функция вентиляции передних кресел

Система вентиляции передних кресел в новом Mercedes-Benz E-Class Cabriolet является ключевым элементом для обеспечения комфорта водителя и переднего пассажира, особенно в жаркую погоду при опущенном верхе. Встроенные в спинку и подушку сиденья вентиляторы активно втягивают воздух из салона автомобиля.

Этот воздух проходит через специальные каналы внутри сиденья и равномерно распределяется по его поверхности через перфорированную высококачественную кожу. Результатом становится эффективное охлаждение контактных зон, предотвращение эффекта "потной спины" и поддержание приятной температуры поверхности сиденья даже во время длительных поездок под солнцем.

Особенности и преимущества

• Многоступенчатая регулировка: Интенсивность вентиляции легко настраивается через медиасистему MBUX или физические клавиши на центральной консоли (обычно 3 уровня).
• Интеграция с климат-контролем: Система оптимально взаимодействует с автоматическим климатом, используя уже охлажденный воздух салона для большей эффективности.
• Быстрый эффект: Уже на низких скоростях вентиляторы обеспечивают ощутимое охлаждение поверхности сиденья.
• Комфорт в любую погоду: Функция незаменима не только летом, но и в межсезонье, при повышенной влажности или после прогрева салона предпусковым отопителем.
• Повышенный комфорт при открытом верхе: Обеспечивает дополнительное движение воздуха именно там, где это наиболее необходимо – в зоне контакта с сиденьем, компенсируя возможные неудобства от жары при езде без крыши.

Системы безопасности: от слепых зон до экстренного торможения

Новый кабриолет E-Class оснащается интеллектуальным пакетом Driving Assistance, включающим радарные и камерные системы кругового мониторинга. Технология Blind Spot Assist отслеживает "слепые" зоны через датчики в задних крыльях, предупреждая водителя световой индикацией в зеркалах и вибрацией руля при попытке перестроения с риском столкновения. Система активного удержания полосы Lane Keeping Assist распознает разметку даже при временном ее отсутствии, корректируя траекторию электроусилителем.

Мультирежимный Active Brake Assist анализирует трафик впереди и поперечном направлении, реализуя четыре уровня реакции: от звукового оповещения до автоматического экстренного торможения с подготовкой ремней безопасности и закрытием окон. Функция PRE-SAFE® Impulse Side при угрозе бокового удара за доли секунды приподнимает кресло, смещая пассажира в защищенную зону салона. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля даже в пробках, полностью останавливая машину при необходимости.

Ключевые технологии в деталях

• Система PRE-SAFE® Sound: генерирует антишумовой сигнал для защиты слуха при неизбежном ДТП
• Усовершенствованный тормозной ассистент Crosswind Assist: компенсирует порывы ветра на скорости свыше 80 км/ч
• Панорамные камеры 360°: обеспечивают обзор в режиме "прозрачного капота" при маневрировании

Система	Рабочий диапазон	Реакция
Active Steering Assist	0-210 км/ч	Автокоррекция рулевого управления
Evasive Maneuver Assist	20-70 км/ч	Увеличение усилия тормозов при объезде препятствий

Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop&Go

Система автоматически поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, используя радарные датчики и камеры. При снижении скорости потока до полной остановки кабриолет плавно тормозит без вмешательства водителя.

После кратковременной остановки (до 30 секунд) движение возобновляется самостоятельно при начале движения потока. Функция корректно работает на скоростях от 0 до 210 км/ч, адаптируясь к дорожной ситуации в режиме реального времени.

Ключевые возможности системы

• Распознавание пешеходов и внезапных препятствий с экстренным торможением
• Плавный разгон после остановки в пробках без нажатия педали газа
• Автоматическая корректировка скорости в поворотах с помощью картографических данных

Режим работы	Диапазон скоростей	Реакция системы
Городской трафик	0-60 км/ч	Частые остановки/старты с учетом дистанции
Загородная трасса	60-210 км/ч	Плавное сопровождение потока с изменением скорости

Объем багажника при поднятой и опущенной крыше

При поднятой крыше багажник кабриолета Mercedes-Benz E-класса предлагает практичный объем в 385 литров. Этого достаточно для размещения нескольких крупных сумок или дорожных чемоданов средней вместимости, обеспечивая комфорт в повседневных поездках.

Опускание мягкой крыши значительно сокращает доступное пространство: объем уменьшается до 310 литров. Несмотря на это, багажник сохраняет способность вместить компактную ручную кладь или небольшие мягкие сумки, что позволяет наслаждаться открытым вождением без полного отказа от перевозки вещей.

Ключевые особенности

• Механизм складывания: Крыша убирается полностью автоматически за 20 секунд на скоростях до 50 км/ч.
• Форма багажника: Глубина и ширина сохраняются, но высота грузовой зоны уменьшается при сложенной крыше из-за ее размещения в нише над колесными арками.
• Дополнительные решения: Система Easy-Pack включает разделительную сетку и крючки для фиксации мелких предметов.

Парковочные ассистенты: 360-градусные камеры

Система кругового обзора на новом E-Class Cabriolet использует четыре широкоугольные камеры, интегрированные в переднюю решётку, зеркала заднего вида и задний бампер. Они создают виртуальный вид сверху в реальном времени, проецируя изображение на центральный дисплей мультимедийной системы.

Технология автоматически активируется при переключении на заднюю передачу или нажатии отдельной кнопки на панели управления. Система дополнена динамической разметкой траектории движения и предупреждениями о препятствиях, подсвечивая опасные зоны цветными маркерами.

Ключевые функциональные возможности

• Панорамный обзор: синтезированная проекция автомобиля с высоты птичьего полёта без слепых зон
• Виртуальный 3D-вид: возможность вращения картинки пальцем для оценки зазоров
• Поперечные парковочные линии: прогнозирование траектории при маневрировании
• Распознавание объектов: звуковые и визуальные сигналы при приближении к препятствиям ближе 30 см

Режим камеры	Угол обзора	Применение
Передняя	130°	Парковка передним ходом, узкие проезды
Задняя	170°	Классическая парковка задним ходом
Вид сбоку	90°	Контроль бортового пространства у стен

Дополнительно доступен режим "Прозрачный капот", визуализирующий пространство под передней осью при медленном движении по бездорожью или узким парковочным местам с высокими бордюрами.

Расход топлива в смешанном цикле

Производитель заявляет следующие показатели расхода топлива для нового Mercedes-Benz E-класса в кузове кабриолет при движении в смешанном цикле. Эти цифры получены в стандартизированных лабораторных условиях согласно методике WLTP.

Замеры учитывают комбинированную городскую и загородную эксплуатацию с переменными режимами скорости, нагрузками и контрольными точками торможения. Результаты варьируются в зависимости от выбранной модификации двигателя и типа привода.

Модификация	Тип двигателя	Расход (л/100 км)
E 200	2.0 л бензин (197 л.с.)	7.8–8.2
E 300 4MATIC	2.0 л бензин (258 л.с.)	8.4–8.9
E 450 4MATIC	3.0 л бензин (367 л.с.)	9.1–9.6

Фактическое потребление топлива при эксплуатации может отличаться от заявленных значений из-за:

• Индивидуального стиля вождения
• Состояния дорожного покрытия
• Использования дополнительных систем (кондиционер, подогрев)
• Температуры окружающей среды

Габариты: сравнение с предыдущим поколением

Новое поколение Mercedes E-Class Cabriolet демонстрирует заметное увеличение основных размеров по сравнению с предшественником. Длина кузова возросла на 22 мм, достигнув 4949 мм, а колесная база стала длиннее на 22 мм (2961 мм). Ширина также увеличилась на 28 мм, составив 1907 мм без учета зеркал.

Высота кабриолета уменьшилась на 6 мм (1437 мм), что в сочетании с расширенной колеей (передняя +14 мм, задняя +12 мм) улучшило пропорции и устойчивость. Эти изменения обеспечили дополнительное пространство для пассажиров второго ряда и увеличили объем багажника до 385 литров (против 310 л ранее).

Ключевые отличия в цифрах

Параметр	Предыдущее поколение	Новое поколение	Разница
Длина	4927 мм	4949 мм	+22 мм
Колесная база	2939 мм	2961 мм	+22 мм
Ширина	1879 мм	1907 мм	+28 мм
Высота	1443 мм	1437 мм	-6 мм

Увеличенные габариты потребовали усиления складной крыши и переработки подвески, но сохранили характерную для E-Class элегантность силуэта. Расширенная колесная база особенно заметна в заднем ряду, где вырос запас пространства для ног.

Дизайн решетки радиатора в спортивных версиях

Спортивные модификации нового Mercedes-Benz E-Class Cabriolet оснащаются решеткой радиатора с двухлучевой структурой в стиле AMG Panamericana. Её вертикальные ламели из глянцевого черного пластика визуально расширяют переднюю часть, создавая более агрессивный и стремительный образ по сравнению с классической звездой в круге базовых версий.

Контур решетки обрамлен хромированной окантовкой, подчеркивающей премиальность, а интегрированная система камер и датчиков скрыта за центральной панелью. Дизайн дополнен увеличенными воздухозаборниками в переднем бампере с сетчатым рисунком, повторяющим фактуру основной решетки.

Ключевые особенности

• Адаптивные жалюзи: Автоматически регулируют поток воздуха для оптимизации аэродинамики и охлаждения двигателя
• Материалы: Комбинация глянцевого черного пластика и матового алюминия в пакете AMG Line
• Индивидуализация: Опциональная подсветка контура с эффектом "мерцания" при разблокировке
• Функциональность: Скрытые датчики ассистентов водителя без нарушения дизайна

Доступные цвета кузова: от классики до эксклюзива

Палитра для нового Mercedes-Benz E-Class Cabriolet включает как универсальные базовые оттенки, так и редкие эксклюзивные варианты. Каждый цвет разработан с учётом премиальной эстетики и технологий нанесения покрытия, обеспечивающих глубину и стойкость.

Классические решения доступны в стандартной комплектации, тогда как эксклюзивные тона предлагаются за дополнительную плату. Выбор охватывает матовые, металлические и перламутровые текстуры, адаптированные под российские климатические условия.

Детализация цветовых вариантов

Классическая серия	Эксклюзивная коллекция
Obsidian Black	Rubellite Red Metallic
Polar White	Emerald Green Magno
Iridium Silver	Hyacinth Blue Metallic
Cosmos Black Metallic	Selenite Grey Magno

Особое внимание привлекают матовые покрытия серии Magno, требующие специализированного ухода. Для металлических оттенков характерен эффект многослойного мерцания, усиливающий объём линий кузова.

Оформление заказа онлайн через конфигуратор

Соберите идеальный Mercedes-AMG E 53 Cabriolet в цифровом конфигураторе на официальном сайте: выберите экстерьерные цвета, материалы салона, тип трансмиссии и ключевые опции пакетов AMG. Система в реальном времени визуализирует изменения и рассчитывает итоговую стоимость комплектации.

После завершения сборки укажите контактные данные и предпочитаемый дилерский центр для доставки – менеджер подтвердит заказ в течение 24 часов. Доступна онлайн-оплата депозита банковской картой для резервирования автомобиля.

Ключевые этапы заказа

• Подбор параметров: 18 вариантов окраски кузова, 7 типов дисков, кожа Nappa/искусственная замша
• Технологии: адаптация пакетов (AMG Dynamic Plus, Driving Assistance)
• Фиксация конфигурации: сохранение уникального кода комплектации

Срок ожидания	Гарантии	Дополнительно
4-6 месяцев	Официальная гарантия 3 года	Тест-драйв перед подписанием договора

1. Перейдите в раздел "Создай свой Mercedes"
2. Выберите модель E 53 Cabriolet
3. Активируйте "3D-конфигуратор" для детализации

Сроки ожидания при индивидуальном заказе

При оформлении индивидуального заказа Mercedes-Benz E-Class Cabriolet клиенту необходимо учитывать производственные циклы и логистические процессы. Точные сроки определяются после согласования спецификации с дилерским центром и подтверждения завода-изготовителя.

Стандартное время ожидания составляет от 4 до 6 месяцев с момента фиксации заказа. Этот период включает изготовление автомобиля под конкретные требования на заводе в Германии, транспортировку в РФ и прохождение таможенных процедур.

Факторы, влияющие на сроки

• Сложность конфигурации: Эксклюзивные опции (например, ручная отделка кожи или нестандартные цвета кузова) могут увеличить период ожидания
• Сезонность: Пиковые нагрузки весной/летом иногда приводят к дополнительным задержкам
• Доступность компонентов: Индивидуальные решения, требующие редких материалов

Этап	Срок
Производство	8-10 недель
Доставка в РФ	3-4 недели
Растаможивание и предпродажная подготовка	2 недели

Дилеры рекомендуют вносить предоплату сразу после согласования технического задания и регулярно отслеживать статус через персонального менеджера. Для снижения рисков сдвига сроков следует избегать радикальных изменений спецификации после подтверждения заказа.

Пакеты допоборудования: Premium и Driver Assistance

Пакет Premium фокусируется на роскоши и комфорте: включает кресла с подогревом/вентиляцией, 4-зонный климат-контроль, панорамную крышу с электроприводом и аудиосистему Burmester® с 3D-звуком. Дополнительно предлагает проекционный дисплей, систему мягкого закрывания дверей и расширенные настройки многоцветной атмосферной подсветки с анимацией.

Пакет Driver Assistance обеспечивает максимальную безопасность: оснащается адаптивным круиз-контролем с функцией Stop&Go, активным ассистентом удержания в полосе и системой экстренного торможения при риске фронтального столкновения или пересечении полосы. Включает также ассистент перестроения, распознавание дорожных знаков и превентивную защиту пассажиров при боковых ударах.

Ключевые компоненты Premium:

• Вентилируемые массажные кресла с памятью настроек
• 4-зонная автоматическая система климат-контроля
• Панорамная сдвижная крыша с электроприводом
• Аудиосистема Burmester® Surround Sound (15 динамиков)
• Проекционный дисплей с дополненной реальностью

Основные функции Driver Assistance:

• Активный ассистент движения в пробках (до 60 км/ч)
• Автоматическое экстренное торможение при пешеходах/велосипедистах
• Активное удержание в центре полосы даже в поворотах
• Ассистент слепых зон с вмешательством рулевого управления
• Интеллектуальное распознавание ограничений скорости

Тюнинг-опции от Mercedes-AMG для кабриолета

Mercedes-AMG предлагает эксклюзивные пакеты для усиления динамических характеристик и визуальной привлекательности кабриолета E-класса. Доступны решения для подвески, выхлопной системы и аэродинамики, обеспечивающие повышенную управляемость и уникальный звук.

Внешний вид кабриолета можно индивидуализировать с помощью карбоновых элементов обвеса, спортивных колёсных дисков AMG и тонированных стоп-сигналов. Для интерьера предусмотрены опции из кожи Nappa с контрастной строчкой, подсветкой AMG и алюминиевыми аксессуарами.

Доступные опции

• Пакет AMG Dynamic Plus:
  • Электронно-управляемые амортизаторы AMG RIDE CONTROL
  • Система активной стабилизации кузова
  • Спортивный выхлоп с регулируемым звучанием
• Экстерьер AMG Carbon:
  • Передний сплиттер и зеркала из карбона
  • Диффузор заднего бампера в карбоновом исполнении
  • Диски AMG Multispoke до 21" с шинами Runflat

Интерьерные решения	Технологические апгрейды
Руль AMG Performance с Alcantara	Проекционный дисплей AMG Track Pace
Система вентиляции сидений AMG	Усиленная тормозная система с перфорированными дисками

Финансовые программы: лизинг и кредитование

Для приобретения нового Mercedes-Benz E-класса Cabriolet в России доступны гибкие финансовые решения, включая лизинг и кредитование. Официальные дилеры предлагают специальные условия, адаптированные под различные потребности клиентов и бизнеса.

Программы разработаны с учетом специфики премиального сегмента, обеспечивая минимальные первоначальные расходы и прозрачные ставки. Рассмотрение заявок осуществляется в кратчайшие сроки при предоставлении стандартного пакета документов.

Условия программ

Параметр	Лизинг	Кредит
Первоначальный взнос	от 10%	от 20%
Срок договора	12–48 месяцев	1–7 лет
Процентная ставка	Индивидуальный расчет	от 8,9% годовых

Особенности лизинга:

• Возможность включения страховки и ТО в платежи
• Опция выкупа авто по остаточной стоимости
• Налоговые преимущества для юридических лиц

Преимущества кредита:

1. Автомобиль сразу становится собственностью клиента
2. Отсутствие ограничений по годовому пробегу
3. Досрочное погашение без комиссий

Для обоих вариантов действуют акции по субсидированию ставок, а также программы trade-in для обмена текущего автомобиля. Точные условия рассчитываются индивидуально после консультации с финансовым специалистом дилерского центра.

Условия гарантии и сервисного обслуживания

На новый Mercedes-Benz E-Class Cabriolet распространяется стандартная гарантия сроком 3 года без ограничения пробега. Гарантийное покрытие включает устранение производственных дефектов, ремонт или замену неисправных компонентов при соблюдении условий эксплуатации и своевременного обслуживания у официальных дилеров.

Обязательное техническое обслуживание должно проводиться строго в авторизованных сервисных центрах Mercedes-Benz с периодичностью 1 раз в год или каждые 15 000 км пробега (в зависимости от того, что наступает раньше). Программа Service Care позволяет заранее приобрести пакеты ТО с фиксированной стоимостью на 3 или 5 лет.

Ключевые условия сохранения гарантии:

• Использование исключительно оригинальных запчастей и рекомендованных технических жидкостей
• Соблюдение регламентных сроков прохождения ТО
• Отсутствие несанкционированных изменений конструкции и ПО
• Обращение при первых признаках неисправности в дилерский центр

Дополнительные услуги	Описание
Мобильный сервис	Выездная диагностика и ремонт в удобном месте (доступно в крупных городах)
Mercedes me connect	Удаленный мониторинг состояния автомобиля и планирование визитов в сервис
Расширенная гарантия	Продление срока покрытия до 5 лет при покупке дополнительного пакета

Все официальные дилеры Mercedes-Benz в России используют специализированное диагностическое оборудование XENTRY и обеспечивают сохранение заводских стандартов обслуживания. В случае гарантийного случая клиенту предоставляется автомобиль замены на время ремонта.

Тест-драйв против BMW 4 Series Cabrio: сравнение динамики

Mercedes E-Class Cabrio предлагает два варианта двигателей в России: базовый E 200 с 2,0-литровым турбомотором (197 л.с.) и E 450 4MATIC с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем (367 л.с.). BMW 430i Cabrio оснащается 2,0-литровым турбоагрегатом (245 л.с.), а топовый M440i xDrive – 3,0-литровым рядным шестицилиндровым мотором (374 л.с.). Разница в подходе к настройке силовых агрегатов заметна сразу: "Мерседес" делает акцент на плавности, а BMW – на мгновенной отзывчивости.

На старте BMW 4 Series демонстрирует агрессивный характер: даже базовая 430i Cabrio разгоняется до 100 км/ч за 6,2 секунды благодаря быстрой реакции педали газа и короткоходной коробке передач. M440i xDrive с системой полного привода и 48-вольтовым стартером-генератором выдаёт 374 л.с. и достигает "сотни" за 4,9 секунды. E-Class Cabrio E 200 (8,7 сек до 100 км/ч) заметно уступает по динамике разгона, но E 450 4MATIC (5,3 сек) почти догоняет конкурента благодаря интеллектуальной полноприводной системе.

Ключевые отличия в управлении

• Разгон: BMW лидирует на низких оборотах благодаря турбине с двойным наддувом (TwinPower Turbo). Mercedes E 450 требует раскрутки двигателя для максимальной отдачи.
• Трансмиссия: 9-ступенчатый "автомат" Mercedes (9G-TRONIC) переключается мягче, но медленнее 8-ступенчатой АКПП ZF в BMW.
• Звук: M440i издаёт характерный рокот с эффектом "overrun", тогда как E 450 звучит сдержанно даже в режиме Sport+.

Параметр	Mercedes E 450 Cabrio	BMW M440i Cabrio
Разгон 0–100 км/ч	5.3 сек	4.9 сек
Крутящий момент	500 Н⋅м (1800–4000 об/мин)	500 Н⋅м (1900–5000 об/мин)
Система привода	4MATIC (полный)	xDrive (полный)

В поворотах BMW демонстрирует фирменную "заточку" – руль точнее передаёт нюансы покрытия, а задняя ось активнее участвует в смене направления. E-Class Cabrio мягче и предсказуемее, но при агрессивной езде заметны крены из-за комфортной подвески AIRMATIC. При экстренном торможении оба кабриолета сохраняют траекторию, однако BMW останавливается на 2 метра короче (со 100 км/ч) благодаря усиленным суппортам M Sport.

Преимущества Mercedes E-Class Cabriolet перед Audi A5 Cabriolet в практичности

Mercedes E-Class Cabriolet предлагает существенно больше пространства для пассажиров, особенно на заднем ряду, где взрослые смогут разместиться с комфортом даже в длительных поездках. Ауди А5 Кабриолет в этом аспекте заметно теснее, ограничивая практичность перевозки пассажиров.

Объем багажника у E-Class Cabrio достигает 385 литров независимо от положения мягкой крыши, сохраняя полезную вместимость. У конкурента при поднятом верхе показатель падает почти на треть, создавая неудобства при перевозке габаритного багажа.

Ключевые отличия

• Пространство в салоне: Задний ряд E-Class обеспечит 895 мм для коленей против 820 мм у А5 – критично для высоких пассажиров.
• Технологии комфорта: Система AirScarf (обдув шеи теплым воздухом) и AirCap (ветрозащитный козырек) включены в базовую комплектацию. У Audi аналогичные опции доступны за доплату.
• Функциональность крыши: Электропривод работает при скорости до 50 км/ч (против 40 км/ч у А5), позволяя быстрее адаптироваться к смене погоды.

Параметр	Mercedes E-Class Cabrio	Audi A5 Cabriolet
Багажник (крыша поднята)	385 л	380 л
Багажник (крыша опущена)	385 л	280 л
Доступность систем климат-контроля для пассажиров	4-зонный базово	3-зонный опционально

Отзывы первых владельцев о комфорте в жару и мороз

Владельцы единогласно хвалят эффективность мультизонного климат-контроля: в летний зной (+35°C и выше) салон охлаждается за считанные минуты, а интеллектуальная система автоматически регулирует потоки воздуха. Особо отмечают работу вентилируемых сидений с функцией «активного охлаждения» – даже после стоянки под палящим солнцем кожаные кресла не вызывают дискомфорта.

При -25°C и ниже отопительная система демонстрирует быстрый прогрев: за 5–7 минут в салоне устанавливается комфортная температура. Герметичность мягкой крыши и отсутствие сквозняков на высоких скоростях владельцы называют ключевым преимуществом зимней эксплуатации.

Детализация по температурным режимам:

• В жару:
  • Тканевая крыша эффективно блокирует тепло (до 85% УФ-излучения)
  • Функция AIRCAP® (ветрозащитный козырек) позволяет ездить с опущенным верхом без «хлопанья» воздуха
  • Автоматическое затемнение зеркал заднего вида предотвращает блики
• В мороз:
  • Интегрированные в подголовники нагреватели AIRSCARF® создают «тепловой шарф» для шеи
  • Подогрев руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя работает без задержек
  • Даже при -30°C механизм складывания крыши сохраняет работоспособность

Доступность расходников: где купить оригинальные запчасти

Оригинальные запчасти для нового Mercedes E-Class Cabrio обеспечивают максимальную совместимость, сохранение гарантии и соответствие строгим стандартам безопасности. Использование несертифицированных аналогов может привести к снижению производительности и рискам для сложных систем автомобиля, особенно в условиях российского климата.

Приобрести детали напрямую от производителя владельцы могут через официальные каналы, гарантирующие подлинность продукции и профессиональную поддержку. Ключевые варианты включают дилерские центры Mercedes-Benz и специализированные онлайн-платформы с прямыми поставками от концерна.

Надежные источники покупки

• Дилерские центры Mercedes-Benz: 28 официальных точек в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах с полным ассортиментом, включая эксклюзивные детали для кабриолетов (механизмы крыши, уплотнители)
• Онлайн-магазин Mercedes-Benz Parts: Каталог с VIN-поиском, доставкой по РФ и возможностью резервирования в конкретном дилерском центре
• Авторизованные сервисы: 46 станций по стране с доступом к дилерским складам и возможностью заказа редких позиций (средний срок – 7-14 дней)

Список источников

Для подготовки материала о поступлении нового кабриолета Mercedes-Benz E-класса на российский рынок использовались актуальные данные от официального представительства бренда и профильные автомобильные издания.

Ключевая информация была получена из проверенных отраслевых ресурсов, специализирующихся на новостях авторынка и технических характеристиках премиальных автомобилей.

Официальные и отраслевые ресурсы

• Пресс-релиз Mercedes-Benz Russia - Технические спецификации и детали комплектаций для российских покупателей
• Отчеты дилерской сети Mercedes-Benz - Информация о старте продаж и доступных модификациях
• Авторевю - Экспертный анализ особенностей модели и рыночного позиционирования
• Motor.ru - Данные о ценах, сроках поставки и вариантах двигателей для РФ
• Запись презентации для дилеров - Маркетинговые акценты и целевая аудитория модели

Видео: Мерседес Е класс

  
• Дроссельная заслонка Lancer 9 - поломки, ремонт и замена
  
• Ошибка EPC в авто - диагностика и решение
  
• Тюнинг прицепа своими руками - Фото необычных переделок и как их сделать