Все модели Mitsubishi - описание и характеристики

Статья обновлена: 18.08.2025

Японский автопроизводитель Mitsubishi Motors десятилетиями ассоциируется с надёжностью, инновациями и внедорожными возможностями.

Компания предлагает разнообразный модельный ряд, охватывающий сегменты от компактных городских автомобилей до полноразмерных внедорожников и коммерческого транспорта.

В данной статье представлен актуальный модельный ряд Mitsubishi с краткими описаниями ключевых характеристик, технологий и позиционирования каждой модели на рынке.

Outlander: характеристики кроссовера 2024 года

Outlander 2024 года сохранил фирменный стиль Mitsubishi – динамичный и технологичный. Его дизайн базируется на концепции "Dynamic Shield", подчеркивающей защищенность и мощь за счет массивного хромированного оформления передка, узких светодиодных фар и характерной линии крыши.

Платформа обеспечивает повышенную жесткость кузова и улучшенные акустические характеристики. Кроссовер предлагает просторный трехрядный салон на 7 мест в топовых комплектациях или комфортный пятиместный вариант, с высоким качеством отделки и продуманной эргономикой.

Ключевые технические характеристики

• Двигатель: Бензиновый 2.5L SOHC MIVEC (181 л.с., 245 Нм).
• Трансмиссия: Бесступенчатый вариатор (CVT) с режимом ручного переключения.
• Привод: Передний (2WD) или полный S-AWC (Super All Wheel Control) с электронным управлением.
• Габариты: Длина 4710 мм, Ширина 1862 мм, Высота 1745 мм, Колесная база 2706 мм.
• Объем багажника: 478 л (5 мест), до 1468 л со сложенными сиденьями.

Технологии безопасности и комфорта включают систему MI-PILOT Assist (адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе), 360-градусную камеру обзора, 12.3-дюймовый цифровой щиток приборов, 9-дюймовый сенсорный мультимедийный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводную зарядку.

Комплектации (РФ)	Основные отличия
Invite	Базовая: 2WD, LED-фары, 2-зонный климат-контроль, 9-дюймовый экран
Intense	Добавляет S-AWC, кожаную отделку, электрорегулировку сидений, MI-PILOT Assist
Ultimate	Топовая: 7 мест, панорамная крыша, система премиум-звука BOSE, вентиляция передних сидений

Электрический Eclipse Cross PHEV: запас хода и мощность

Гибридная версия Eclipse Cross объединяет бензиновый двигатель 2.4 литра с двумя электромоторами и тяговой батареей ёмкостью 13.8 кВт·ч. Система обеспечивает возможность движения исключительно на электротяге, сокращая расход топлива и выбросы в городских условиях. Переключение между режимами (EV, Series Hybrid, Parallel Hybrid) происходит автоматически, оптимизируя энергоэффективность.

Запас хода в чисто электрическом режиме достигает 55 км по стандарту WLTP – этого достаточно для ежедневных поездок без использования ДВС. При полной заправке топливного бака и заряженной батарее общий пробег превышает 660 км, что устраняет "дистанционную тревожность". Мощность силовой установки составляет 224 л.с. (165 кВт), обеспечивая динамичный разгон 0–100 км/ч за 10.6 секунды.

Ключевые характеристики силовой установки

Тип привода	Полный (S-AWC)
Суммарный крутящий момент	332 Н·м
Время зарядки батареи	25 мин (DC 80%), 4 часа (домашняя розетка)
Расход топлива (смешанный)	1.7 л/100 км

Режим рекуперации позволяет заряжать батарею при торможении, а интеллектуальное управление тягой распределяет мощность между осями для улучшения проходимости. Электромоторы обеспечивают мгновенную отдачу на старте и плавность хода, сохраняя характерную для Mitsubishi надёжность в любых дорожных условиях.

Коммерческий L200: грузоподъёмность и модификации

Пикап Mitsubishi L200 позиционируется как универсальное решение для бизнеса благодаря высокой грузоподъёмности и адаптивному кузову. Базовая версия способна перевозить до 1 085 кг полезной нагрузки в кузове, обеспечивая надёжную транспортировку оборудования или товаров.

Для коммерческих задач доступны специальные модификации, включая шасси "кабина-шасси" без бортовой платформы. Эта конструкция позволяет устанавливать специализированные надстройки: изотермические фургоны, цистерны, гидролифты или промтоварные кузова, адаптируя автомобиль под нужды логистики, строительства или коммунальных служб.

Ключевые характеристики и варианты

Грузовые параметры:

• Грузоподъёмность платформы: 1 020–1 085 кг (в зависимости от версии)
• Объём кузова: Стандартная платформа – 1,32 м³ (длина 1 520 мм, ширина 1 470 мм)
• Буксировка: До 3 500 кг при наличии тормозной системы у прицепа

Коммерческие модификации:

1. Single Cab (двухместная кабина): Укороченная база, максимальная длина платформы – 2 440 мм. Оптимален для установки крупногабаритных надстроек.
2. Double Cab (пятиместная кабина): Баланс пассажировместимости и грузового отсека (платформа короче, чем у Single Cab).
3. Chassis Cab: Шасси без бортов – база для монтажа спецкузовов сторонними производителями.

Двигатели	2.4L DI-D (150 л.с.)	2.4L DI-D Turbo (181 л.с.)
Привод	Part-time 4WD	Super Select 4WD-II
Коробка передач	6-ст. МКПП	6-ст. АКПП

Дополнительные опции: Усиленная подвеска (доступна для версий с повышенной нагрузкой), защита картера двигателя, антипробуксовочная система. Для спецнадстроек производитель предлагает сертифицированные пакеты подключения электрооборудования.

Компактный Mirage: экономичность и городская эксплуатация

Mitsubishi Mirage выделяется исключительной топливной эффективностью благодаря легкому кузову и малолитражным двигателям. Бензиновый 1.2-литровый МIVEC с тремя цилиндрами сочетается либо с 5-ступенчатой МКП, либо с вариатором INVECS-III, демонстрируя расход от 5,4 л/100 км в смешанном цикле. Компактные габариты (длина менее 3,8 м) и радиус разворота всего 4,6 метра обеспечивают идеальную маневренность в плотном потоке и на узких парковках.

Конструкция ориентирована на практичность: высокий потолок и продуманная эргономика салона создают неожиданно просторную атмосферу для пассажиров. Багажное отделение объемом 235 л легко трансформируется за счет складывающихся задних сидений. Стандартное оснащение включает кондиционер, электропакет, аудиосистему с Bluetooth и подушку безопасности водителя, а топовые версии дополняются мультимедийным экраном, камерой заднего вида и датчиками света/дождя.

Ключевые особенности для городской среды

• Парковочный ассистент на версиях с АКП: автоматическое переключение передач при маневрах на ограниченном пространстве
• Система ESS (Eco-driving Support System): подсказки по экономному стилю вождения через приборную панель
• Усиленная шумоизоляция лобового стекла и передних стоек для комфорта в пробках

Параметр	Значение
Макс. мощность	78 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент	100 Нм при 4000 об/мин
Объем багажника	235 л / 911 л (сложены сиденья)
Дорожный просвет	135 мм

При скромных динамических характеристиках (разгон до 100 км/ч за 11,7–13,1 сек) модель компенсирует это предсказуемой управляемостью и надежной подвеской типа McPherson спереди и торсионной балкой сзади. Ресурсоемкие узлы и доступность запчастей снижают стоимость влажения, что делает Mirage одним из самых бюджетных в обслуживании автомобилей B-класса на российском рынке.

Гибридные технологии в линейке Мицубиси

Компания Mitsubishi Motors активно внедряет гибридные силовые установки в свои модели, сочетая традиционные ДВС с электромоторами. Это позволяет значительно снизить расход топлива и выбросы CO₂ без компромиссов в мощности и дальности пробега. Технология PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) является ключевым направлением, обеспечивая возможность движения исключительно на электротяге для повседневных поездок.

Интеллектуальная система управления автоматически переключает режимы работы (электро, гибрид, зарядка батареи) в зависимости от условий движения и уровня заряда. Рекуперативное торможение преобразует кинетическую энергию в электричество, повышая эффективность. Аккумуляторы расположены под полом, что не уменьшает пространство салона и багажника.

Текущие гибридные модели

• Outlander PHEV: Флагманский кроссовер с системой Twin Motor 4WD. Два электродвигателя (спереди и сзади), бензиновый двигатель 2.4L, запас хода на электротяге до 54 км. Режим Series Hybrid для движения на генераторе при низком заряде.
• Eclipse Cross PHEV: Компактный SUV с переднеприводной гибридной платформой. Электромотор + бензиновый мотор 2.4L, электроход до 55 км. Режим S-AWC (Super All-Wheel Control) для улучшенного сцепления.

Модель	Тип гибрида	Дальность на электротяге (км)	Совокупная мощность (л.с.)
Outlander PHEV	Plug-in Hybrid (PHEV)	54	248
Eclipse Cross PHEV	Plug-in Hybrid (PHEV)	55	185

Оба автомобиля поддерживают быструю зарядку (до 80% за 25 минут) и оснащены технологией Mi-PILOT – адаптивным круиз-контролем с функцией удержания в полосе. В гибридных версиях сохранены фирменные решения Mitsubishi: высокий клиренс, система полного привода и усиленная шумоизоляция.

ASX: бюджетный кроссовер в деталях

ASX позиционируется как компактный кроссовер начального уровня, сочетающий доступную цену с практичностью городского автомобиля. Он предлагает узнаваемый дизайн в стиле Mitsubishi, включая фирменную решетку радиатора "Dynamic Shield" и стремительный профиль. Модель ориентирована на покупателей, ищущих экономичное решение с повышенной посадкой и адаптацией к легкому бездорожью.

Конструкция базируется на платформе легкового автомобиля, что обеспечивает комфортную управляемость в городских условиях. Основными конкурентами на рынке являются Nissan Qashqai, Kia Seltos и Hyundai Creta. ASX выделяется длительной заводской гарантией и упрощенной технической начинкой, снижающей стоимость владения.

Ключевые особенности и характеристики

Экстерьер отличается компактными габаритами (длина ~4,3 м), высоким клиренсом (190 мм), короткими свесами и 16-17-дюймовыми колесными дисками. В стандарт оснащения входят светодиодные ходовые огни, противотуманные фары и интегрированные в бампер парковочные радары.

Интерьер выполнен функционально с использованием практичных материалов. Базовая комплектация включает:

• Кондиционер с ручным управлением
• Аудиосистему с 6-дюймовым сенсорным экраном (Bluetooth, USB)
• Тканевую обивку сидений
• Рулевое колесо с аудиоуправлением

В топовых версиях добавляются кожаная отделка, подогрев передних сидений, бесключевой доступ и камера заднего вида.

Технические компоненты сосредоточены на надежности:

Двигатель	Бензиновый 1.6L MIVEC (117 л.с.)
Трансмиссия	5-ступ. МКПП или вариатор (Invitec-III)
Привод	Передний (FF) или полный (AWC)
Расход топлива	6.8-7.2 л/100 км (смешанный цикл)

Безопасность обеспечивается системой Mitsubishi Active Stability and Traction Control (MASTC), включающей ABS, EBD, курсовую устойчивость. В базе – 7 подушек безопасности, ISOFIX. Для бездорожья предусмотрена система полного привода с электронной блокировкой муфты.

Безопасность S-AWC: принцип работы полного привода

Система Super All-Wheel Control (S-AWC) интегрирует несколько технологий для оптимального распределения крутящего момента между всеми колёсами. Она анализирует параметры движения: угол поворота руля, скорость вращения колёс, продольное и поперечное ускорение, режим трансмиссии.

Электронный блок управления (ЭБУ) обрабатывает данные 100 раз в секунду, прогнозируя потерю сцепления до её возникновения. Система автоматически корректирует мощность двигателя и усилие торможения для каждого колеса, компенсируя недостаточную или избыточную поворачиваемость.

Ключевые компоненты и их взаимодействие

Компонент	Функция
ACD (Active Center Differential)	Распределяет крутящий момент между передними и задними колёсами (диапазон: 50:50 - 0:100)
AYC (Active Yaw Control)	Перераспределяет момент между левым и правым задним колесом через планетарные редукторы
ASC (Active Stability Control)	Тормозит буксующее колесо, перенаправляя момент на колёса с лучшим сцеплением
ABS (Anti-lock Braking System)	Предотвращает блокировку колёс при экстренном торможении

Принцип адаптации к дорожным условиям: В режиме Gravel система допускает лёгкий занос для манёвренности на рыхлых поверхностях. В Snow минимизирует пробуксовку, перебрасывая момент на колёса с максимальным сцеплением. Режим Normal балансирует управляемость и комфорт, а Sport усиливает контроль над заносом для агрессивного вождения.

При прохождении поворота S-AWC последовательно выполняет:

1. Фиксация центрального дифференциала ACD для стабилизации траектории
2. Активация AYC: создаёт вращающий момент вокруг вертикальной оси, подтягивая заднюю часть автомобиля
3. Коррекция ASC: притормаживает внутреннее переднее колесо при недостаточной поворачиваемости

Внедорожный пакет Rallye для Outlander

Пакет Rallye трансформирует Outlander в более выносливого партнёра для бездорожья, добавляя не только визуальную агрессию, но и функциональные улучшения. Он включает эксклюзивные элементы дизайна и усиленные компоненты подвески, выделяющие автомобиль из линейки и подчёркивающие его внедорожные амбиции.

Ключевым преимуществом пакета является адаптация ходовой части: усиленные амортизаторы и пружины обеспечивают повышенную стойкость к ударным нагрузкам на пересечённой местности. Система полного привода S-AWC с многорежимным выбором получает дополнительную настройку, оптимизирующую распределение крутящего момента и улучшающую сцепление на рыхлых или скользких поверхностях.

Основные компоненты пакета Rallye

• Экстерьер: Уникальные 18-дюймовые матово-чёрные диски, расширители арок, защитные пластиковые накладки на пороги и бамперы, рейлинги на крыше чёрного цвета.
• Подвеска: Усиленные амортизаторы, повышенная жёсткость пружин, увеличенный дорожный просвет (+20 мм по сравнению со стандартными версиями).
• Трансмиссия: Специальный режим работы S-AWC для гравийных покрытий, улучшенная калибровка блокировки муфт.
• Защита: Стальная усиленная защита картера двигателя.
• Интерьер: Коврики с логотипом Rallye, отделка сидений чёрной искусственной кожей с красной прострочкой.

Доступность пакета варьируется в зависимости от года выпуска и рынка, обычно предлагаясь для топовых комплектаций с бензиновыми турбодвигателями. Его установка позиционирует Outlander как наиболее подготовленную к лёгкому бездорожью версию в модельном ряду, сохраняя при этом повседневный комфорт и практичность.

Interior Design: особенности салона у современных моделей

Современные модели Mitsubishi демонстрируют эволюцию в дизайне салона, где приоритет отдается сочетанию функциональности, технологичности и эстетики. Производитель активно использует высококачественные материалы: мягкие полиуретановые панели, металлизированные вставки и тактильно приятный пластик, что создает ощущение продуманного пространства. Основной акцент сделан на эргономику – все элементы управления расположены интуитивно, обеспечивая комфорт водителя даже при длительных поездках.

Центральное место в интерьере занимают цифровые решения: широкоформатные комбинированные приборные панели и сенсорные мультимедийные системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Звукоизоляция салона усилена за счет применения многослойных стекол и специальных шумопоглощающих материалов, что особенно заметно в гибридных версиях. Дизайнеры уделяют внимание и визуальной легкости, используя двухцветные сочетания и скрытое LED-освещение для создания атмосферы премиальности.

Ключевые особенности современных салонов

• Модульная компоновка: Складные сиденья с системой "одно движение" (Easy Fold) для трансформации багажного пространства
• Климатический комфорт: Мультизонные системы кондиционирования с фильтрами тонкой очистки Nanoe X
• Интеллектуальные интерфейсы: Цифровая приборная панель 12.3 дюйма и проекционный дисплей
• Адаптивное пространство: Рельсовые системы креплений в Pajero Sport, регулируемые подстаканники и органайзеры

Модель	Особенности салона	Технологии
Outlander	Панорамный люк, перфорированная кожа сидений	Система распознавания голоса, беспроводная зарядка
Eclipse Cross	Спортивные сиденья с поясничной поддержкой, раздельная подсветка зон	Сенсорный тачпад управления мультимедиа
Pajero Sport	Влагостойкие материалы пола, усиленная шумоизоляция	Камера кругового обзора, порты 220V

Эргономика сидений выведена на новый уровень благодаря инженерным разработкам: водительские кресла с памятью настроек и вентиляцией (в топовых комплектациях) обеспечивают ортопедическую поддержку. Рулевые колонки с электрической регулировкой по вылету и наклону адаптируются под антропометрию водителя, а мультифункциональные рули интегрируют управление ассистентами движения. Особое внимание уделено безопасности – все модели оснащены системой крепления детских кресел ISOFIX с автоматическим опознаванием.

Детализация интерьера подчеркивает технологическую философию марки: скрытые дефлекторы вентиляции, бесшовные сенсорные панели и тактильные переключатели передач. В гибридных модификациях применяется эксклюзивная отделка с использованием переработанных материалов, что отражает экологическую стратегию Mitsubishi. Фирменный дизайн тоннеля трансмиссии с режимами полного привода S-AWC визуально разделяет пространство на функциональные зоны, сохраняя простор салона.

Мультимедиа и навигация Mitsubishi Connect

Инфотейнмент-система Mitsubishi Connect служит центральным узлом управления мультимедиа, связью и навигацией в современных моделях бренда. Её ключевая задача – обеспечить бесшовную интеграцию смартфона водителя с автомобилем через Apple CarPlay и Android Auto, позволяя управлять музыкой, навигацией и звонками с сенсорного экрана или голосовых команд.

Система базируется на цветном сенсорном дисплее (диагональ варьируется от 7" до 9" в зависимости от комплектации), сочетающем интуитивно понятный интерфейс с физическими клавишами быстрого доступа для климата и звука. Обновления ПО и карт навигации выполняются "по воздуху" (OTA), исключая необходимость посещения дилера.

Функциональные возможности Mitsubishi Connect

• Навигация: Точная GPS-навигация с пробками в реальном времени, 3D-картами городов и голосовыми подсказками. Сервис включает поиск точек интереса (АЗС, парковки) и автоматическую прокладку маршрута при объезде заторов.
• Мультимедиа: Поддержка форматов (MP3, FLAC, AAC), потоковых сервисов (Spotify), DAB-радио и Bluetooth-аудио. Звуковая сцена настраивается через эквалайзер с пресетами.
• Связь: Hands-free через Bluetooth, импорт контактов, голосовой набор. Встроенный микрофон с шумоподавлением обеспечивает чёткость разговора.

Дополнительные сервисы	Описание
Mitsubishi Remote Control	Управление климатом, замками и прогревом/охлаждением салона через смартфон
Экстренный вызов	Автоматическое оповещение служб спасения при ДТП через кнопку SOS
Удалённая диагностика	Мониторинг состояния автомобиля и уведомления о ТО через мобильное приложение

Важно: Для активации всех функций требуется активная подписка на Mitsubishi Connect (базовый пакет включает 3 года бесплатного обслуживания). Система адаптирована под российские картографические данные и поддерживает кириллицу в голосовом вводе.

Двигатели 2024: бензиновые и дизельные линейки

Компания Mitsubishi предлагает для 2024 модельного года модернизированные силовые агрегаты, сочетающие повышенную топливную эффективность с соответствием экологическим стандартам Euro 6d. Бензиновые двигатели получили усовершенствованные системы впрыска и фазовращатели, а дизели оснащены новыми турбокомпрессорами с изменяемой геометрией.

Технология MIVEC (интеллектуальное управление фазами газораспределения) применяется на всех бензиновых версиях, обеспечивая оптимальный баланс мощности и расхода топлива. Дизельные линейки используют систему очистки выхлопных газов с сажевым фильтром (DPF) и технологию рециркуляции EGR.

Технические характеристики двигателей

Бензиновые двигатели:

• 1.5L MIVEC (4A91): 110 л.с. / 144 Н·м (Mirage, Attrage)
• 2.0L MIVEC Turbo (4B11): 150 л.с. / 195 Н·м (Eclipse Cross)
• 2.4L MIVEC (4B12): 168 л.с. / 222 Н·м (Outlander)

Дизельные двигатели:

1. 2.2L DI-D (4N14): 150 л.с. / 380 Н·м (Pajero Sport)
2. 2.4L DI-D TwinTurbo (4N15): 184 л.с. / 430 Н·м (L200)

Параметр	Бензиновые	Дизельные
Топливная система	Непосредственный впрыск	Common Rail
Эко-технологии	Старт-стоп	AdBlue + SCR
Гарантия	5 лет	6 лет

Все двигатели адаптированы для работы с гибридными трансмиссиями PHEV. Дизельные версии сохраняются преимущественно для внедорожников и коммерческого транспорта, тогда как бензиновые агрегаты доминируют в городских моделях.

Особое внимание уделено снижению уровня шума: дизели оснащены акустическими кожухами, а бензиновые линейки получили усовершенствованные балансировочные валы. Для российского рынка предлагаются адаптированные версии с увеличенным ресурсом топливной аппаратуры.

Техническое обслуживание и гарантийные условия

Регламентное ТО для автомобилей Mitsubishi включает обязательные проверки каждые 15 000 км пробега или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Стандартные процедуры охватывают замену моторного масла и фильтров, диагностику ходовой части, тормозной системы и электрооборудования, а также обновление программного обеспечения бортовых систем. Соблюдение интервалов обслуживания в авторизованных сервисных центрах является обязательным условием сохранения заводской гарантии.

Базовый гарантийный срок на новые автомобили Mitsubishi составляет 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от рынка и модели). На силовые агрегаты (двигатель и коробка передач) предоставляется расширенная гарантия до 5 лет или 150 000 км. Гарантия не распространяется на расходные материалы (тормозные колодки, шины, лампы), повреждения вследствие ДТП, неправильной эксплуатации или самостоятельного ремонта без согласования с дилером.

Ключевые аспекты обслуживания

• Плановые ТО: Включают 12 позиций контроля безопасности, 25 проверок основных узлов и обязательную компьютерную диагностику
• Гибкие программы: Возможность приобретения сервисных контрактов с фиксированной стоимостью на 3 или 5 лет
• Мобильный сервис: Выездные бригады для экстренной помощи и базового обслуживания

Компонент	Гарантия	Особые условия
Кузов	3 года	Антикоррозийная защита - 7 лет
Аккумулятор	2 года	Бесплатная замена при дефекте
Шиномонтаж	1 сезон	Бесплатный при покупке зимней резины у дилера

1. Первый визит в сервис: через 1 месяц или 1 500 км для контроля затяжки болтов и настроек
2. Обязательная замена ремня ГРМ: каждые 90 000 км для бензиновых моторов, 60 000 км для дизельных
3. Сезонное обслуживание: бесплатная диагностика кондиционера перед летом и проверка омывателей зимой

Гарантийные ремонтные работы выполняются в течение 24 часов при наличии запчастей на складе дилера. При повторном возникновении неисправности в течение гарантийного срока владелец вправе требовать замены узла или автомобиля в соответствии с законом о защите прав потребителей.

Сравнение ASX и Eclipse Cross: выбор оптимальной модели

Mitsubishi ASX позиционируется как доступный компактный кроссовер с акцентом на практичность и экономичность. Его ключевые преимущества – маневренность в городских условиях, низкий расход топлива и привлекательная цена стартовых комплектаций. Внешний дизайн сохраняет узнаваемые черты бренда, но выглядит более консервативно по сравнению с футуристичным Eclipse Cross.

Eclipse Cross выделяется динамичным экстерьером с фирменным «рассеченным» задним стеклом, премиальными материалами салона и продвинутыми технологиями. Он предлагает более мощные двигатели (включая гибридную версию), усовершенствованную полноприводную систему S-AWC и повышенный уровень комфорта для водителя и пассажиров, что отражается на стоимости модели.

Ключевые отличия

Целевая аудитория:

• ASX – идеален для городских поездок, бюджетных покупателей и тех, кто ценит простоту обслуживания.
• Eclipse Cross – ориентирован на водителей, готовых платить за современный дизайн, технологическую оснащенность и динамику.

Технические характеристики:

Параметр	ASX	Eclipse Cross
Двигатели	1.6 л (117 л.с.), 1.3T (140 л.с.)	1.5Т (163 л.с.), гибрид (2.4 + электромоторы)
Привод	Передний / подключаемый полный	Передний / полный S-AWC с активным управлением
Клиренс	195 мм	180 мм

Оснащение:

1. ASX – базовая мультимедиа с 8" экраном, климат-контроль, камера заднего вида.
2. Eclipse Cross – цифровая приборная панель, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, подогрев руля и кресел премиум-класса.

Вывод: Для экономии и простоты эксплуатации в городе оптимален ASX. Если приоритет – инновации, мощность и статусный дизайн, Eclipse Cross оправдает инвестиции, особенно в гибридной версии с улучшенной динамикой и экологичностью.

Активная безопасность: системы Brake Assist и FCM

Система Brake Assist (BA) автоматически усиливает эффективность торможения в экстренных ситуациях. Она анализирует скорость нажатия педали тормоза: если водитель резко ударяет по ней, система распознаёт паническую реакцию и мгновенно увеличивает давление в тормозной магистрали до максимума. Это сокращает тормозной путь на 15-45%, предотвращая столкновение или снижая его тяжесть.

Forward Collision Mitigation (FCM) использует радарные и камерные датчики для мониторинга пространства перед автомобилем. При обнаружении риска столкновения с препятствием или другим транспортным средством система последовательно активирует три этапа защиты: визуально-звуковые предупреждения, импульсное подтормаживание для привлечения внимания водителя и, в критических случаях, автоматическое экстренное торможение.

Brake Assist (BA)	Forward Collision Mitigation (FCM)
Срабатывает при экстренном нажатии педали тормоза Мгновенно повышает давление в тормозной системе Сокращает тормозной путь на 15-45%	Обнаруживает препятствия радаром/камерой Трёхступенчатое вмешательство: предупреждение → подтормаживание → автоторможение Работает на скоростях от 5 до 180 км/ч

Ключевые особенности совместной работы

При активации FCM система Brake Assist переходит в режим повышенной готовности. Если водитель реагирует на предупреждение FCM и нажимает тормоз, BA мгновенно обеспечивает максимальное тормозное усилие. При отсутствии реакции водителя FCM самостоятельно инициирует полное торможение, используя алгоритмы BA для оптимизации замедления.

Обе системы интегрированы в электронный блок управления Mitsubishi Safety Package. Они постоянно обмениваются данными с:

1. Антиблокировочной тормозной системой (ABS)
2. Системой курсовой устойчивости (ASC)
3. Датчиками скорости вращения колёс

Это позволяет корректировать работу в зависимости от дорожного покрытия, загрузки автомобиля и траектории движения.

Особенности японской сборки vs мировой

Японская сборка Mitsubishi традиционно ассоциируется с повышенным вниманием к технологическим процессам и контролю качества. Заводы в Японии используют оригинальные производственные методики, включая ручную подгонку критичных узлов и многоступенчатые проверки на каждом этапе конвейера. Это обеспечивает минимальные допуски при сборке силовых агрегатов и кузовных элементов.

Глобальные производственные площадки (Таиланд, Россия, США) работают по стандартизированным техпроцессам Mitsubishi, но адаптируют их под локальные требования и специфику поставщиков. Основные отличия проявляются в выборе материалов отделки салона, источников комплектующих для второстепенных систем, а также в степени автоматизации операций – на зарубежных заводах чаще применяют роботизацию для снижения себестоимости.

Ключевые различия

• Контроль качества: На японских заводах действует система TES (Traceability & Evaluation System) с выборочным тестированием каждого 10-го двигателя на стенде. На глобальных площадках проверки выборочные – 1 автомобиль из партии.
• Комплектующие: Для моделей Outlander и Pajero Sport японской сборки 85% электроники поставляется от Mitsubishi Electric, тогда как в Таиланде или России доля локальных поставщиков достигает 40-60%.
• Кузовная обработка: Все японские модели проходят 7-слойную антикоррозийную обработку с ручным контролем сварных швов. На других заводах – 5 слоёв с автоматизированным нанесением.

Параметр	Японская сборка	Мировая сборка
Допуски двигателя	±0.005 мм	±0.01 мм
Срок гарантии на ЛКП	12 лет	7 лет
Тестирование шумоизоляции	Акустическая камера для каждой модели	Выборочное для модификаций

1. Ресурс трансмиссии: Полноприводные версии из Японии показывают на 15-20% больший пробег до первого ремонта в экстремальных условиях по данным тестов в пустыне Дубаи.
2. Экологичность: Японские заводы используют 100% перерабатываемую краску на водной основе, тогда как европейские/азиатские аналоги – 70-80%.

Комплектации Elegance и Invite: отличия оснащения

Комплектация Invite позиционируется как базовая, но включает ключевые современные опции для комфорта и безопасности. Она оснащается литыми дисками, мультимедийной системой с сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, кондиционером, камерой заднего вида, светодиодной оптикой и набором электронных помощников: системой стабилизации, помощи при старте в гору и экстренным торможением.

Комплектация Elegance предлагает расширенный набор технологий и повышенный комфорт. Ключевые отличия от Invite включают климат-контроль вместо кондиционера, круиз-контроль с функцией поддержания дистанции, датчики дождя и света, электропривод водительского сиденья, обогрев лобового стекла и зеркал, а также более продвинутую мультимедийную систему с навигацией. Дополнительно Elegance часто получает улучшенные материалы отделки салона.

Сравнительная таблица оснащения

Опция	Invite	Elegance
Климатическая установка	Кондиционер	Двухзонный климат-контроль
Круиз-контроль	Обычный	Адаптивный (с поддержанием дистанции)
Электропривод сидений	–	Водительское сиденье (регулировки)
Мультимедиа	Сенсорный экран, CarPlay/Android Auto	Улучшенный экран + штатная навигация
Датчики	Заднего вида (камера)	Дождя, света, парковочные спереди/сзади
Комфорт	–	Обогрев лобового стекла, зеркал, руля

Основные выводы: Elegance обеспечивает более высокий уровень комфорта за счет автоматизации систем (климат-контроль, адаптивный круиз) и расширенного набора функций для удобства водителя. Invite фокусируется на предоставлении необходимого минимума современных технологий при доступной цене.

Багажное пространство L200: практические измерения

Грузовой отсек Mitsubishi L200 выполнен в виде цельнометаллического кузова с защитным антикоррозийным покрытием Durabed. Базовые габариты обеспечивают функциональность для перевозки крупногабаритных предметов: стандартная длина платформы составляет 1520 мм, ширина между колесными арками – 1110 мм, а общая высота бортов – 475 мм. Конструкция включает усиленные петли и амортизаторы заднего борта.

Для фиксации груза предусмотрены 6 проушин с грузоподъемностью до 100 кг каждая, расположенных вдоль бортов. Максимальная нагрузка на платформу достигает 1045 кг в зависимости от модификации. Задний борт открывается под углом 90° с возможностью дополнительной фиксации в горизонтальном положении для упрощения погрузки.

Детализированные замеры кузова

Параметр	Значение
Полезная длина (с закрытым бортом)	1520 мм
Полезная длина (с открытым бортом)	2290 мм
Ширина (максимальная)	1470 мм
Ширина (между колесными арками)	1110 мм
Глубина от пола до верхней кромки борта	475 мм
Полезный объем	1.1 м³

Практические особенности:

• Пол кузова имеет рифленую поверхность для предотвращения смещения груза
• Стандартная комплектация включает защитную крышку от осадков (Soft Top)
• Опционально доступен электропривод заднего стекла кабины для доступа к платформе

Эксплуатация Pajero Sport в экстремальном климате

Pajero Sport демонстрирует высокую адаптивность в условиях экстремальных температур, будь то арктические морозы до -50°C или пустынная жара свыше +50°C. Конструктивные особенности обеспечивают стабильный запуск двигателя: аккумулятор увеличенной емкости, предпусковой подогреватель Coolant Heat System и усиленная изоляция топливных магистралей предотвращают замерзание дизельного топлива. Система охлаждения с двухскоростным вентилятором и расширенным радиатором эффективно отводит тепло при длительной работе на низких оборотах.

Для эксплуатации в условиях повышенной влажности или засоленности применяется комплексная антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей. Электронные системы (ABS, ASC, Hill Descent Control) сохраняют работоспособность благодаря герметизированным разъемам и влагозащищенным датчикам. Широкие колесные арки и усиленные пыльники ШРУСов снижают риски повреждения при движении по песчаным или заснеженным трассам.

Ключевые модификации для сложных условий

• Трансмиссия: Полный привод Super Select II с механической блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей
• Подвеска: Независимая передняя на двойных поперечных рычагах с усиленными пружинами
• Двигатель: Дизель 2.4 MIVEC с турбонаддувом (181 л.с.) – адаптированная топливная аппаратура

Климатический вызов	Технология Pajero Sport	Эффект
Обледенение дорог	Система курсовой устойчивости ASC + 4WD	Автоматическое распределение крутящего момента между осями
Глубокий снег	Режим Terrain Select (Gravel/Mud/Snow)	Корректировка пробуксовки и переключения передач
Песчаные бури	Многоступенчатый воздушный фильтр с циклонной очисткой	Защита двигателя от абразивного износа

Важно: Для сохранения гарантии при регулярной эксплуатации ниже -35°C рекомендуется установка дополнительного вебасто и синтетических технических жидкостей класса Arctic. В пустынных регионах обязательна установка дополнительного масляного радиатора и защитных сеток конденсатора кондиционера.

Модернизация фар LED Vision в новом поколении

Инженеры Mitsubishi радикально переработали систему LED Vision для фар головного света, внедрив адаптивные матричные технологии. Новые фары используют массивы индивидуально управляемых светодиодных сегментов, что позволяет динамически формировать световой пучок в зависимости от дорожной обстановки.

Глубина освещения увеличена на 30% по сравнению с предыдущим поколением, при этом исключено ослепление встречного транспорта. Система интегрирована с камерами и датчиками руления, автоматически подсвечивая повороты и распознавая дорожные знаки.

Ключевые технологические изменения

• Увеличение количества светодиодных элементов до 32 на фару (против 16 ранее)
• Встроенный гироскопический модуль для стабилизации светового потока на бездорожье
• Новый антибликовый алгоритм с реакцией 0.02 сек

Параметр	Предыдущее поколение	Новое поколение
Яркость (люмен)	1350	1800
Угол поворота луча	15°	35°
Режимы работы	3	7 (включая "Песчаная буря" и "Горный серпантин")

Для владельцев предусмотрена кастомизация световых сценариев через мультимедийную систему. Фары получили обновлённый влагозащищённый корпус с интегрированными системами самоочистки и диагностики перегоревших диодов.

Фирменная подвеска Mitsubishi: тест-драйв впечатления

Фирменная настройка подвески Mitsubishi, особенно в полноприводных моделях, традиционно акцентирует баланс между надежностью на бездорожье и комфортом в городских условиях. Во время тест-драйва это проявляется в уверенном гашении неровностей типа "гребенки" или мелкого щебня, без излишней передачи вибраций в салон. Подвеска работает с ощутимым запасом прочности, не проваливаясь в глубокие ямы и сохраняя предсказуемость поведения колес.

На скоростных шоссе заметна стабильная курсовая устойчивость, характерная для моделей с независимой многорычажной схемой (например, Outlander или Pajero Sport). В поворотах крен присутствует, но он плавно нарастает, что позволяет водителю чувствовать предел сцепления. Электронные системы стабилизации корректируют траекторию ненавязчиво, срабатывая только при явном превышении разумного угла поворота руля на мокром покрытии.

Ключевые особенности в разных условиях

• Город/трасса: Длинноходные амортизаторы эффективно поглощают стыки плит и рельсы. На высокой скорости сохраняется плавность хода, но на стыках мостов может ощущаться легкая раскачка кузова.
• Бездорожье: Внедорожники (Pajero Sport, L200) демонстрируют выдающуюся артикуляцию подвески. Колеса сохраняют контакт с грунтом даже при диагональном вывешивании, а энергоемкость позволяет преодолевать ухабы без жестких ударов.
• Динамика управления: На извилистых дорогах требует точных действий рулем из-за неспортивной настройки демпфирования. Отзывчивость выше в моделях с адаптивными амортизаторами (топовые комплектации Outlander PHEV).

Модель	Тип подвески (спереди/сзади)	Особенность поведения
Outlander	Независимая McPherson/Многорычажная	Мягче конкурентов в сегменте, минимальная передача вибраций
Pajero Sport	Двойные поперечные рычаги/Неразрезной мост	Выносливость на ухабах, контролируемая раскачка на скорости
L200	Двойные поперечные рычаги/Листовые рессоры	Жесткость при пустом кузове, стабильность под нагрузкой

Общий вердикт: Подвеска Mitsubishi не стремится к спортивной остроте, делая ставку на выносливость и адаптивность. Водитель получает предсказуемый автомобиль, готовый к плохим дорогам без жертв в повседневном комфорте. Для активного драйва требуется привыкание к сдержанным реакциям, но в условиях российского ландшафта это скорее преимущество.

Цены на автомобили концерна: текущий модельный ряд

Стоимость автомобилей Mitsubishi формируется с учетом сегмента, технических характеристик и уровня оснащения. Базовые версии доступны по конкурентным ценам, обеспечивая оптимальное сочетание функциональности и надежности.

Ценовой диапазон расширяется в топовых комплектациях за счет внедрения современных систем безопасности, мультимедийных технологий и премиальных материалов отделки. Наличие гибридных модификаций также влияет на конечную стоимость.

Модель	Базовая комплектация	Цена от (руб.)
Mitsubishi ASX	Inform (1.6 MIVEC)	1 890 000
Mitsubishi Eclipse Cross	Invite (1.5T MIVEC)	2 450 000
Mitsubishi Outlander	Intense (2.5 MIVEC)	3 190 000
Mitsubishi Pajero Sport	Standard (2.4 DI-D)	3 750 000
Mitsubishi L200	Club (2.4 DI-D)	3 150 000

Тюнинг Mitsubishi – сертифицированные решения

Официальный тюнинг Mitsubishi гарантирует сохранение заводских гарантийных обязательств и полное соответствие эксплуатационным стандартам марки. Сертифицированные решения разрабатываются инженерами компании с учетом особенностей конкретных моделей, обеспечивая безопасность и надежность модификаций.

Аксессуары и компоненты проходят многоэтапное тестирование на совместимость с оригинальными системами автомобиля, включая диагностику электронных блоков управления. Это исключает риски некорректной работы двигателя, трансмиссии или систем активной безопасности после установки.

Основные категории сертифицированного тюнинга

• Экстерьер: Спойлеры, рейлинги, багажные системы, диски RAYS и защитные аксессуары (коврики, брызговики)
• Интерьер: Алькантаровые чехлы, спортивные рули, подсветка салона и кожаные комплекты отделки
• Технические апгрейды: Спортивные выхлопные системы, усиленные тормозные комплекты, подвеска с регулируемой жесткостью

Для внедорожников	Лебедки ARB, силовые бамперы, защита картера, внедорожная резина
Для спортивных моделей	Карбоновые диффузоры, интеркулеры увеличенного объема, короткоходные КПП

Установка осуществляется через дилерскую сеть с выдачей сертификата соответствия. Для моделей Lancer Evolution и Outlander PHEV доступны эксклюзивные пакеты Ralliart, включающие перепрошивку ЭБУ с оптимизацией под высокооктановое топливо.

1. Диагностика совместимости с VIN-кодом
2. Предустановочная проверка систем безопасности
3. Внесение изменений в сервисную документацию

Поддержка клиентов и дилерская сеть в РФ

Официальные дилеры Mitsubishi в России представлены в 60+ городах, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург и Новосибирск. Дилерские центры работают по единым стандартам бренда, предлагая полный цикл услуг: от консультаций и тест-драйвов до послепродажного обслуживания и ремонта. Географический охват сети позволяет обеспечить сервисную поддержку владельцам техники даже в отдаленных регионах.

Клиентская поддержка включает гарантийное обслуживание на 3 года или 100 000 км пробега, круглосуточную техпомощь на дорогах и программу лояльности Mitsubishi Motors Loyalty. Для оперативных запросов работает единый контакт-центр: 8-800-555-86-88. На официальном сайте доступны онлайн-запись на ТО, каталог оригинальных запчастей и функция поиска дилеров с фильтрацией по конкретным услугам.

Ключевые направления поддержки

• Гарантийные обязательства
  • Бесплатная диагностика и ремонт в течение гарантийного срока
  • Эвакуатор при поломке на дороге
  • Замена авто на время ремонта (условия уточняются у дилера)
• Сервисные программы
  • Плановое ТО с фиксированной стоимостью
  • Сезонные акции (замена шин, проверка систем)
  • Диагностика по 40+ параметрам
• Онлайн-ресурсы
  • Личный кабинет для отслеживания истории обслуживания
  • Видеоинструкции по эксплуатации
  • Онлайн-калькулятор рассрочки

Региональное покрытие	Услуги дилеров	Специализация
Центральный ФО (35 центров)	Продажи новых авто	Внедорожники (Pajero Sport)
Сибирский ФО (12 центров)	Trade-in	Коммерческий транспорт (L200)
Южный ФО (9 центров)	Кредитование/лизинг	Электромобили (Outlander PHEV)
Дальневосточный ФО (7 центров)	Сервисное обслуживание	Кроссоверы (Eclipse Cross)

Дилеры располагают специализированным оборудованием для работы с гибридными моделями и системами полного привода S-AWC. Все технические центры используют оригинальные запчасти Mitsubishi Motors Genuine Parts, соответствующие международным стандартам ISO 9001. Для корпоративных клиентов предусмотрены индивидуальные программы обслуживания и fleet-менеджмент.

Продажа авто с пробегом: как оценить состояние

Внимательно осмотрите кузов на предмет коррозии, вмятин, следов ремонта и перекраски. Проверьте равномерность зазоров между деталями, состояние лакокрасочного покрытия и целостность стекол. Откройте/закройте все двери, капот и багажник, оценив работу петель и замков.

Обязательно загляните под коврики и в багажное отделение – сырость или следы ржавчины могут указывать на скрытые проблемы. Обратите внимание на состояние резиновых уплотнителей дверей и люка.

Диагностика основных узлов

Двигатель: Запустите холодный мотор – посторонние шумы (стуки, свист) недопустимы. Проверьте цвет выхлопа (белый или сизый дым – тревожный признак), уровень масла и его состояние (наличие эмульсии или металлической стружки). Осмотрите подкапотное пространство на предмет подтеков технических жидкостей.

Ходовая часть и трансмиссия:

• Раскачайте автомобиль за каждый угол – чрезмерный люфт амортизаторов требует внимания
• Проверьте состояние пыльников ШРУСов, сайлентблоков и шаровых опор
• Протестируйте коробку передач: плавность включения, отсутствие рывков и посторонних звуков

Электрика и салон: Убедитесь в работоспособности всех систем:

Элемент	Проверка
Электростеклоподъемники	Плавность хода, отсутствие скрежета
Климат-контроль / печка	Скорости вентилятора, температура воздуха
Приборная панель	Отсутствие ошибок, работа подсветки
Кресла	Регулировки, состояние обивки

Обязательно совершите тест-драйв: оцените разгонную динамику, работу тормозов (равномерность, отсутствие вибраций), курсовую устойчивость и шумоизоляцию. Проверьте рулевое управление – люфт руля не должен превышать норму.

Запросите полную историю обслуживания и проверьте VIN-код через официальные сервисы. Убедитесь в отсутствии ограничений ГИБДД, залогов и страховых случаев. Особое внимание – пробегу: расхождения в документах и физическом износе должны насторожить.

Будущее марки: планы по электромобилям к 2025 году

Mitsubishi Motors концентрирует усилия на электрификации модельного ряда, планируя к 2025 году представить 9 новых электромобилей, включая гибриды (HEV), подключаемые гибриды (PHEV) и чистые электрокары (BEV). Компания инвестирует 1,4 трлн иен (около $10 млрд) в разработку экологичных технологий, стремясь увеличить долю "зеленых" моделей в глобальных продажах до 50%.

Ключевой стратегией станет активное использование платформы CMF-EV от альянса Renault-Nissan-Mitsubishi для сокращения затрат и ускорения вывода новых BEV. Особое внимание уделяется развитию PHEV-технологий: к 2030 году все модели с ДВС получат гибридные версии, а флагманский Outlander PHEV пройдет глубокую модернизацию с увеличением запаса хода на электротяге.

Основные направления развития

Электрические новинки: В ближайшие три года ожидается дебют:

• Компактного электрокроссовера на базе концепта e-Evolution с двумоторной полноприводной системой S-AWC
• Электрического пикапа для рынков ЮВА и Океании
• Глобальной BEV-модели С-сегмента на платформе CMF-EV

Технология	Цель к 2025 г.	Ключевые модели
BEV (электромобили)	4 новых модели	Кроссовер e-Evolution, городской хэтчбек
PHEV (подзаряжаемые гибриды)	Модернизация линеек	Outlander PHEV, Eclipse Cross PHEV
Инфраструктура	Расширение сети зарядок	Станции Diamond Charge в 35 странах

Технологические приоритеты: Инженеры работают над повышением энергоемкости батарей и снижением стоимости силовых установок на 30% к 2025 году. Одновременно развивается экосистема: в партнерстве с Chademo создаются быстрые зарядные станции, а все новые электромобили получат совместимость с технологией V2X для энергообмена между авто и сетью.

Список источников

При подготовке материала использовались актуальные данные из официальных и авторитетных отраслевых источников. Вся информация о модельном ряде Mitsubishi проверена на соответствие последним обновлениям производителя.

Следующие ресурсы предоставили детальные технические характеристики, описания комплектаций и сведения о позиционировании автомобилей на рынке. Они отражают текущее состояние линейки бренда.

Ключевые информационные ресурсы

• Официальный сайт Mitsubishi Motors (глобальная и региональные версии) - разделы модельного ряда, спецификации, пресс-релизы
• База данных Automotive News Europe - архивные и текущие данные о производстве, продажах и обновлениях моделей
• Каталоги Euro NCAP - отчеты о краш-тестах с подробными оценками безопасности
• Ежегодные отчеты Mitsubishi Motors Corporation - стратегия развития модельного ряда, экологические инициативы
• Профессиональные автомобильные издания (Autocar, Auto Express, «За рулём») - сравнительные тесты, экспертные обзоры
• Отраслевые аналитические отчеты JATO Dynamics - статистика продаж, анализ рыночных тенденций
• Порталы автомобильных новостей (Motor1, InsideEVs) - освещение рестайлингов и новинок линейки

Видео: Модельный ряд МИТСУБИСИ

  
• Технические параметры Volkswagen Tiguan
  
• Белая Приора - современные стандарты безопасности
  
• Renault Kaptur автомат - владельцы рассказывают, характеристики, фотографии