Замена салонного фильтра Mitsubishi Lancer 9 своими руками

Статья обновлена: 18.08.2025

Регулярная замена салонного фильтра критически важна для комфорта и здоровья водителя и пассажиров. Этот скромный элемент очищает воздух, поступающий в салон через систему отопления, вентиляции и кондиционирования, задерживая пыль, аллергены и выхлопные газы.

Владельцы Mitsubishi Lancer IX могут легко выполнить замену самостоятельно без визита в сервис. Процедура не требует специальных навыков или сложных инструментов, занимает 10-15 минут и существенно улучшает качество воздуха в салоне автомобиля.

В данной статье подробно рассмотрим расположение фильтра, подготовку необходимых материалов и пошаговый алгоритм действий для корректной установки нового фильтрующего элемента в вашем Lancer 9.

Подготовка необходимых инструментов для работы

Сбор требуемых инструментов перед началом работ исключит простои и упростит процесс замены салонного фильтра в Mitsubishi Lancer 9. Отсутствие подготовленного инвентаря может привести к повреждению пластиковых элементов салона или незавершённой установке.

Убедитесь в наличии всех позиций из списка ниже, уделив особое внимание соответствию нового фильтра модели автомобиля. Работы выполняются без подъёмника или специального оборудования.

Перечень инструментов и материалов

Новый салонный фильтр – артикул MR985787 (оригинал) или аналог для Lancer IX (Cedia)
Крестообразная отвёртка – размер PH2 для демонтажа крепежа бардачка
Плоская отвёртка – шириной 5-7 мм для аккуратного поддевания пластиковых клипс
Фонарик – для освещения зоны монтажа за блоком управления печкой
Пылесос с узкой насадкой – предварительная очистка отсека фильтра (рекомендуется)

Важно: не используйте ножи или грубый металлический инструмент – это повредит защёлки и направляющие корпуса фильтра.

Определение типа и модели подходящего салонного фильтра для Lancer IX

Для Mitsubishi Lancer IX (выпуск 2003-2007 годов) применяются исключительно салонные фильтры прямоугольной формы с характерными габаритами. Точные размеры варьируются в зависимости от производителя, но стандартные параметры составляют приблизительно 210-215 мм в длину, 195-200 мм в ширину и 25-30 мм в толщину. Оригинальные номера Mitsubishi для справки: MR985828, MR573263.

При подборе учитывайте два ключевых типа фильтров: стандартные противопылевые (однослойные) и угольные (многослойные). Первые задерживают только механические частицы, вторые – дополнительно нейтрализуют запахи и вредные газы благодаря активированному углю. Угольные версии толще (от 30 мм) и имеют характерную темную прослойку.

Критерии выбора

Совместимость по артикулам: проверяйте соответствие каталогу. Примеры популярных аналогов:
- Mann-Filter CUK 1919 (угольный)
- Bosch 0 986 AF8 177 (угольный)
- Nipparts FC-7002C (угольный)
- JS Asakashi CF-903 (стандартный)
Проверка геометрии: сверяйте вырезы под крепления и форму уплотнителя с демонтируемым старым фильтром.
Состояние упаковки: фильтр должен быть герметично запакован, без деформаций краев.

Тип фильтра	Преимущества	Недостатки
Стандартный (пылевой)	Низкая цена, достаточная фильтрация пыльцы и пыли	Не блокирует запахи/газы, меньший срок службы
Угольный	Защита от выхлопных газов, аллергенов, неприятных запахов	Выше стоимость, небольшое снижение потока воздуха

Важно! Избегайте универсальных фильтров "под обрез" – неплотное прилегание приводит к проникновению грязи мимо фильтрующего элемента. При покупке онлайн указывайте в поиске полную модель авто: "Mitsubishi Lancer IX седан/хэтчбек, год выпуска". Для надежности возьмите старый фильтр в магазин для визуального сравнения.

Поиск точного расположения блока фильтра в салоне

Основной блок салонного фильтра на Mitsubishi Lancer 9 находится в пространстве за бардачком со стороны пассажира. Для доступа необходимо опустить перчаточный ящик, что требует освобождения его от содержимого и манипуляций с креплениями. Фильтр спрятан за пластиковой панелью в глубине ниши, ориентированной вертикально относительно торпедо.

Конструктивно отсек представляет собой прямоугольный кожух с защелкивающейся крышкой, размещенный между воздуховодами климатической установки. Его местоположение идентично для всех модификаций Lancer IX независимо от типа кузова (седан или хэтчбек), но отличается от Lancer X. Важно не путать его с воздушным фильтром двигателя, расположенным под капотом.

Ключевые ориентиры при поиске

Горизонтальный ограничитель бардачка: после снятия перчаточного ящика виден пластиковый выступ с правой стороны ниши.
Вертикальная защелка: прямоугольная крышка размером ~20х15 см фиксируется клипсами сверху и снизу.
Направляющие воздуховодов: по бокам отсека проходят гофрированные трубки системы вентиляции.

Для точной идентификации рекомендуется свериться со схемой в техническом руководстве автомобиля или найти маркировку Pollen Filter на крышке отсека. При отсутствии доступа к документации используйте фонарик для визуального обнаружения характерной решетчатой поверхности съемной панели.

Освобождение бардачка (вещевого ящика) от содержимого

Полностью опустошите пространство бардачка, включая боковые карманы и отсеки на внутренней стороне крышки. Уделите внимание мелким предметам: документам, салфеткам, зарядным устройствам, которые часто скапливаются в углах.

Проверьте наличие съемных элементов вроде подстаканников или органайзеров – их необходимо извлечь для беспрепятственного доступа к крепежным точкам. Убедитесь, что внутри не осталось тяжелых или хрупких вещей, способных выпасть при демонтаже.

Ключевые действия:

Извлеките все содержимое, включая аптечку и руководство по эксплуатации
Снимите резиновые коврики или вставки со дна ящика
Проверьте заднюю стенку на наличие прикрепленных предметов (например, магнитных держателей)

Типичные забываемые предметы	Рекомендуемое место временного хранения
Монеты и мелочь	Стаканчик или пакет с застежкой
Автомобильные документы	Солнцезащитный козырек (в папке)
Перчатки/очки	Карман двери водителя

Важно: Особое внимание уделите предметам в нише за бардачком – некоторые водители хранят там инструменты или резервные лампы. Эти вещи могут препятствовать снятию ящика.

Демонтаж ограничительной ленты бардачка

Найдите пластиковые фиксаторы ленты по бокам бардачка. Они имеют прямоугольную форму с центральным штырем. Для доступа потребуется открыть бардачок до характерного щелчка – это освободит дополнительный ход механизма.

Возьмитесь за корпус фиксатора пальцами с обеих сторон. Одновременно нажмите на боковые защелки по направлению к центру фиксатора, почувствовав их утопление.

Извлечение крепежных элементов

Удерживая защелки в утопленном состоянии, потяните фиксатор на себя до полного выхода из посадочного гнезда
Повторите операцию для второго фиксатора на противоположной стороне ленты
Снимите ограничительную ленту с крюков корпуса бардачка движением вниз

Проверьте сохранность пластиковых защелок на фиксаторах. При наличии трещин или сколов детали подлежат замене – их установка в поврежденном состоянии приведет к самопроизвольному выпадению.

Типовая проблема	Решение
Фиксатор не вынимается	Сильнее утопите боковые защелки шилом или тонкой отверткой
Лента зацепилась за проводку	Отведите жгут проводов рукой перед полным демонтажем

Снятие бардачка с креплений по бокам

Откройте бардачок до упора и визуально найдите боковые фиксаторы на внутренних стенках корпуса возле приборной панели. Обычно это пластиковые шарниры или выступы, удерживающие бардачок в пазах.

Зафиксируйте одной рукой корпус бардачка, а второй нажмите на фиксатор с правой стороны, освобождая крепление. Повторите действие для левого фиксатора, прикладывая умеренное усилие к пластиковым элементам, чтобы избежать поломки.

Порядок демонтажа

Сожмите боковины бардачка внутрь, чтобы освободить шарниры из посадочных гнезд
Потяните бардачок на себя, контролируя положение ограничительного тросика
Отсоедините тросик открывания, нажав на пластиковую защелку его крепления

Важно: при извлечении не допускайте резких рывков – фиксаторы могут иметь дополнительные язычки. Если бардачок не поддается, повторно проверьте визуально наличие скрытых креплений или винтов.

Доступ к защитной крышке отсека фильтра

Салонный фильтр на Lancer IX расположен за бардачком в центральной консоли. Первым делом откройте перчаточный ящик до упора, придерживая его за боковые стенки.

Найдите ограничители пластмассового типа по бокам перчаточного ящика. Сожмите их внутрь с обеих сторон одновременно, освобождая защелки. Плавно потяните бардачок вниз и к себе, полностью извлекая его из посадочных пазов.

Демонтаж крышки

За защитной панелью отсека фильтра вы увидите:

Прямоугольную пластиковую крышку (примерно 15х25 см)
Две защелки по верхнему краю
Один фиксатор в нижней части

Для снятия крышки:

Нажмите пальцами вверх на верхние защелки
Отогните нижний край крышки на себя
Потяните элемент по направлению к салону

Будьте внимательны: при извлечении крышки может высыпаться скопившийся мусор. Рекомендуется подложить тряпку или подготовить пылесос.

Аккуратное снятие пластиковой крышки фильтра

Найдите защелки по бокам корпуса фильтра – обычно их две, симметрично расположенных. Пальцами аккуратно нажмите на центральные части защелок, одновременно отводя фиксаторы вниз или в стороны (направление зависит от конструкции). Избегайте резких движений – пластик стареет и становится хрупким.

Приподнимите освобожденную крышку вверх на 1-2 см, затем потяните ее по направлению к сиденью водителя. Следите за язычками крепления в задней части – они могут цепляться за корпус печки. Если крышка не поддается, повторно проверьте состояние защелок – иногда одна из них не до конца отстегнута.

Ключевые моменты при демонтаже

Не используйте отвертки или металлические инструменты – высок риск сломать крепления или поцарапать панель
Фиксируйте снятую крышку сразу в руке – падение на педальный узел может привести к трещинам
Запомните ориентацию крышки перед снятием (отметьте маркером или сфотографируйте) – это упростит установку

Извлечение старого салонного фильтра из пазов

Обнаружьте прямоугольный пластиковый кожух с боковыми направляющими, расположенный за бардачком. Фильтр находится внутри этого отсека горизонтально, удерживаясь пазами на торцевых частях корпуса. Обратите внимание на маркировку (стрелки или надпись "UP") на старом фильтре – она указывает правильное направление воздушного потока.

Зафиксируйте кожух одной рукой, чтобы избежать деформации пластика. Пальцами другой руки плотно обхватите выступающий край фильтра с обеих сторон. Не прилагайте усилий к центральной части – каркас фильтра хрупкий и может рассыпаться.

Порядок извлечения

Потяните фильтр строго параллельно пазам на 3-5 см до выхода из зоны фиксации
Наклоните передний край фильтра вниз под углом 15-20° (для освобождения от нижнего ограничителя)
Плавно выдвигайте элемент, контролируя отсутствие зацепов за проводку или крепежные клипсы

Важно: Если фильтр не двигается:

Убедитесь в полном отгибании фиксаторов кожуха
Проверьте, не загнулись ли углы фильтра – аккуратно подденьте их пластиковой картой
Не используйте металлические инструменты – высок риск повреждения испарителя кондиционера

Извлеченный фильтр сразу поместите в полиэтиленовый пакет – скопившаяся грязь и пыль могут высыпаться в воздуховод. Осмотрите пазы кожуха на наличие мусора – при необходимости очистите их пылесосом с узкой насадкой.

Тщательная очистка отсека фильтра пылесосом

После извлечения старого салонного фильтра отсек требует обязательной очистки от скопившейся грязи. Крупные фрагменты листьев или мусор аккуратно удаляются вручную перед использованием пылесоса.

Применяйте автомобильный или бытовой пылесос с узкой щелевой насадкой для эффективной обработки. Важно полностью устранить песок, пыльцу и мелкий сор из труднодоступных зон корпуса.

Обработайте углы отсека круговыми движениями насадки
Тщательно пройдитесь по резиновым уплотнителям по периметру
Уделите внимание направляющим пазам для установки фильтра
Проверьте дренажные отверстия на отсутствие засоров

Контрольный осмотр обязателен после очистки: подсветите фонариком поверхность, убедитесь в отсутствии остатков мусора. Игнорирование этого этапа сократит срок службы нового фильтра.

Проверка ориентации воздушного потока на новом фильтре

Крайне важно установить салонный фильтр правильной стороной, иначе воздушный поток будет встречать избыточное сопротивление. Направление движения воздуха указывается производителем фильтра при помощи специальной маркировки, обычно в виде стрелки или надписи "Air Flow".

Найдите маркировку на боковой рамке нового фильтра перед монтажом. Стрелка должна указывать направление от салона к двигателю – в Mitsubishi Lancer 9 это соответствует ориентации вниз (к полу автомобиля). Игнорирование этого правила резко снизит эффективность очистки и производительность печки/кондиционера.

Порядок контроля

Сравните маркировку нового фильтра со снятым старым – стрелки должны совпадать по направлению.
Если старый фильтр отсутствует или маркировка нечитаема:
- Стрелка на новом фильтре всегда направлена в сторону моторного щита (задней стенки под бардачком)
- Ворсистый слой фильтрующего материала (если визуально различим) обращён к салону
После установки фильтра в посадочный отсек визуально убедитесь, что стрелка смотрит строго вниз.

Правильная установка нового фильтра в направляющие

Извлеките новый салонный фильтр из упаковки, обращая внимание на маркировку направления воздушного потока (обычно стрелка или надпись "AIR FLOW" или "UP"). Крайне важно установить фильтр правильной стороной.

Аккуратно возьмите фильтр за боковые края, стараясь не сминать и не деформировать гофру фильтрующего материала. Сориентируйте его так, чтобы стрелка воздушного потока была направлена вниз, в сторону пола салона автомобиля (для Mitsubishi Lancer 9 это стандартное и обязательное положение).

Фиксация фильтра в посадочном месте

Поднесите фильтр к открытому корпусу воздуховода. Совместите боковые края фильтра с пластиковыми направляющими (пазами) внутри корпуса. Эти направляющие расположены по бокам посадочного места и удерживают фильтр вертикально.

Плавно, без применения силы, вставьте нижний край фильтра в направляющие. Убедитесь, что фильтр встал ровно, без перекосов. Аккуратно продвиньте его вниз до упора по всей длине, следя за тем, чтобы он скользил строго по направляющим и не выходил из пазов. Должен быть слышен легкий щелчок или ощутим упор, когда фильтр полностью сядет на место.

Критически важно проверить после установки:

Ориентация: Стрелка "AIR FLOW" должна быть направлена вниз.
Посадка: Фильтр должен быть установлен ровно, без перекосов, и полностью утоплен в корпусе.
Края: Все края фильтра должны находиться внутри направляющих, ни одна часть не должна выступать или быть прижатой корпусом.

Перед обратной сборкой визуально убедитесь, что фильтр расположен правильно и надежно зафиксирован направляющими. Только после этого можно устанавливать крышку корпуса фильтра и перчаточный ящик обратно.

Действие	Ключевой момент
Ориентация фильтра	Стрелка "AIR FLOW" строго вниз
Вставка в направляющие	Совместить края с пазами, вдвигать плавно до упора
Проверка после установки	Ровное положение, полное утопление, края в пазах

Фиксация защитной крышки на место до щелчка

Плотно прижмите крышку к корпусу блока фильтра, совмещая монтажные пазы на её краях с ответными выступами на пластиковом кожухе. Убедитесь, что все фиксаторы равномерно вошли в посадочные гнёзда без перекосов.

Равномерно надавите ладонью по периметру крышки, сосредоточив усилие на зонах защёлок (обычно 3-4 точки по краям). Дождитесь характерного щелчка каждой фиксирующей ножки, подтверждающего полную посадку.

Критерии правильной установки

Визуальная проверка: отсутствие зазоров более 1 мм по стыковочным линиям
Тактильный контроль: крышка не прогибается при нажатии пальцем на центр
Тест на смещение: попытка сдвинуть крышу вбок не вызывает люфта

Проведите пальцем вдоль стыка – поверхность должна быть ровной
Обязательно проверьте нижние фиксаторы – они часто остаются незащелкнутыми
Убедитесь, что резиновый уплотнитель не зажат между деталями

Установка бардачка обратно на крепления

Аккуратно поднимите бардачок, совместив боковые направляющие на его корпусе с пазами центральной консоли. Держите элемент под углом 45°, чтобы не повредить пластиковые крепления.

Медленно надавите на верхнюю часть до характерного щелчка, подтверждающего фиксацию центрального замка. Проверьте совпадение всех монтажных точек по периметру конструкции перед окончательной посадкой.

Фиксация боковых защелок
- Правый крепеж: нажмите на выступ до плотного прилегания к тоннелю
- Левый крепеж: приподнимите слегка дно бардачка для захода в посадочное гнездо
Проверка механизма
- Откройте бардачок нажатием кнопки – должен срабатывать без усилий
- Закройте до щелчка – между крышкой и панелью не должно быть зазоров

При сопротивлении при монтаже: ослабьте давление, визуально определите мешающий элемент. Частая ошибка – перекос направляющих или попадание уплотнителя фильтра в зазор.

Монтаж ограничительной ленты бардачка

После установки нового салонного фильтра в его посадочное место за блоком управления климатом, критически важно правильно смонтировать ограничительную ленту бардачка. Эта лента предотвращает его полное выпадение при открытии, обеспечивая удобный доступ к фильтру в будущем.

Возьмите ленту за пластиковый фиксатор на одном конце. Найдите небольшой металлический крючок или проушину, расположенную на внутренней стороне центральной консоли, в районе тоннеля, обычно справа от гнезда фильтра. Зацепите этот конец ленты за крючок до характерного щелчка, убедившись в надежной фиксации.

Ключевые шаги крепления второго конца ленты к бардачку:

Аккуратно отведите боковину бардачка в сторону, чтобы получить доступ к его боковой стенке изнутри.
Найдите штатное посадочное место для второго пластикового фиксатора ленты – это обычно прямоугольное отверстие или паз на внутренней боковой стенке самого бардачка.
Совместите фиксатор на свободном конце ленты с этим отверстием. Сильно надавите на фиксатор пальцем до упора, пока не услышите отчетливый щелчок, сигнализирующий о том, что защелка зафиксировалась.

После монтажа обязательно проверьте работоспособность:

Плавно откройте бардачок на максимальный угол. Лента должна натянуться, удерживая его и не давая выпасть.
Убедитесь, что лента не перекручена и не мешает свободному открыванию/закрыванию бардачка.
Проверьте надежность фиксации обоих концов ленты, слегка потянув за нее в местах крепления.

Правильно установленная ограничительная лента гарантирует, что бардачок будет функционировать корректно, а доступ к салонному фильтру останется таким же простым для последующих замен.

Загрузка вещей обратно в бардачок

После установки нового фильтра и сборки корпуса бардачка аккуратно разместите внутри все извлечённые ранее предметы, избегая перегруза и блокировки механизма открывания. Проверьте, чтобы провода диагностического разъёма или другие кабели не были передавлены крупными объектами.

Убедитесь, что документы, салфетки и мелкие аксессуары лежат в отведённых отделениях, не препятствуя полному закрытию перчаточного ящика. Особое внимание уделите расположению фиксаторов крышки бардачка – они не должны контактировать с острыми предметами.

Критичные моменты при загрузке

Электроника: Навигатор или регистратор размещайте вдали от защёлок во избежание повреждения при закрытии
Габаритные вещи: Аптечку и огнетушитель кладите вертикально у задней стенки
Важные мелочи: Сервисную книжку и страховку расположите в пластиковом кармане на внутренней стороне крышки

Нельзя размещать	Рекомендуемое положение
Тяжёлые инструменты	В багажнике или под сиденьем
Жидкости без герметичной упаковки	В специальных держателях на полу
Предметы с острыми краями	В центральном консольном отсеке

Проверка вентиляции на разных режимах работы

После установки нового салонного фильтра в Mitsubishi Lancer IX обязательна проверка функциональности системы вентиляции на всех доступных режимах. Это позволяет убедиться в корректной установке фильтра и отсутствии помех для воздушного потока.

Включите зажигание и запустите двигатель для проверки под нагрузкой. Последовательно переключайте режимы обдува и скорости вентилятора, фиксируя интенсивность потока воздуха и отсутствие посторонних шумов.

Ключевые режимы для диагностики

Режимы скорости вентилятора:
1. Минимальная скорость: Проверьте слабый, но равномерный поток воздуха из дефлекторов
2. Средние скорости (2-3): Убедитесь в плавном нарастании мощности без вибраций
3. Максимальная скорость (4): Контролируйте стабильный сильный поток и работу мотора без перегрузки

Направления подачи воздуха:

Режим	Контрольная точка
Обдув лобового стекла	Поток на верхней кромке торпедо
Обдув ног	Воздух из нижних дефлекторов у ног пассажиров
Комбинированный режим (лицо/ноги)	Равномерное распределение по двум зонам

Особое внимание уделите переключению режимов рециркуляции: при активации должен ощутимо снижаться уровень шума и изменяться характер воздушного потока. Любые свистящие звуки или слабый напор на высоких оборотах указывают на неправильную установку фильтра либо его брак.

Условия эксплуатации	Рекомендуемый интервал замены
Нормальные условия (город/трасса, умеренная пыль)	15 000 - 20 000 км или 1 раз в год
Городские пробки, умеренная запыленность	10 000 - 12 000 км
Высокая запыленность (грунтовки, стройки, пух)	5 000 - 10 000 км или по мере необходимости
Для аллергиков (сезон цветения)	Перед началом сезона / каждые 6-8 месяцев

Утилизация старого салонного фильтра

Использованный салонный фильтр содержит накопленные загрязнения: пыль, пыльцу, микрочастицы выхлопных газов, споры плесени и бактерии. Неправильное обращение с ним может привести к распространению этих аллергенов и вредных веществ в окружающей среде или внутри помещения.

Категорически запрещается вытряхивать фильтр в жилых зонах или рядом с вентиляционными системами автомобиля. Избегайте контакта открытых участков кожи и слизистых оболочек с поверхностью фильтра, особенно при наличии видимых следов плесени или сильных загрязнений.

Список источников

При подготовке материала использовались проверенные технические источники, обеспечивающие точность инструкции по замене салонного фильтра. Критически важные данные сверялись с несколькими независимыми ресурсами для исключения ошибок.

Все указанные ниже материалы содержат конкретные сведения по модели Mitsubishi Lancer IX и учитывают особенности расположения фильтра в правой части бардачка. Акцент делался на источники с визуальными пояснениями и актуальными техническими нормативами.

Ключевые материалы

Официальное руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer IX (глава "Система вентиляции")
Каталог запчастей Mitsubishi ASA с деталировкой узлов системы кондиционирования
Технические бюллетени сервисных центров Mitsubishi по плановому ТО
Видеоинструкции от дилерских мастерских по замене расходников
Отчёты владельцев на специализированных форумах (Lancer9.ru, Drive2.ru)
Сравнительные обзоры фильтрующих элементов от автомобильных изданий ("За рулём", "Авторевю")
Мануалы послепродажных производителей фильтров (Bosch, Mann-Filter) с параметрами совместимости

Тип фильтра	Особенности утилизации
Обычный (пылевой)	Только упаковка и бытовой мусор
Угольный	Дополнительно избегать разрушения угольного слоя