Фары ВАЗ 2105 - как выбрать, отремонтировать и заменить

Статья обновлена: 18.08.2025

Надёжное освещение – ключевой элемент безопасности на дороге, особенно для классических моделей вроде ВАЗ 2105. Правильно функционирующие фары обеспечивают видимость в темноте и сложных погодных условиях.

Эта статья поможет владельцам "пятёрки" разобраться в особенностях головного света их автомобиля. Вы узнаете критерии выбора новых фар, типичные неисправности и методы их устранения, а также детальную инструкцию по замене осветительных блоков.

Понимание устройства и обслуживания фар ВАЗ 2105 позволит поддерживать их в рабочем состоянии, избегая рисков при ночной езде и проблем на техосмотре.

Замена рассеивателя и ремонт трещин на корпусе фары ВАЗ 2105 своими руками

Целостность рассеивателя и корпуса фары критична для безопасности: трещины вызывают запотевание, снижают световой поток и нарушают герметичность. Повреждения часто возникают от камней, ДТП или температурных перепадов, требуя незамедлительного ремонта для сохранения функциональности оптики.

Замена стекла и восстановление корпуса выполнимы в гаражных условиях без спецоборудования. Ключевые условия успеха – аккуратность при разборке, правильный выбор герметика и тщательная подготовка поверхностей перед склейкой.

Необходимые материалы и инструменты

Материалы	Инструменты
Новый рассеиватель (стекло)	Фен строительный
Герметик для фар (черный термостойкий)	Острый монтажный нож
Эпоксидный пластик или двухкомпонентный клей для пластика	Отвертки (крестовая, плоская)
Абразивная бумага (Р180-Р400)	Пассатижи
Обезжириватель (уайт-спирит, спирт)	Кисть для клея

Демонтаж фары
- Отсоедините клеммы АКБ, снимите накладку радиатора.
- Открутите три регулировочных винта на корпусе фары.
- Отсоедините разъем лампы, извлеките блок целиком.
Разборка фары
- Прогрейте феном стык корпуса и стекла (3-5 мин, t=120-150°C).
- Подденьте ножом рассеиватель, двигаясь по периметру.
- Удалите остатки старого герметика ножом и наждачной бумагой.
Замена рассеивателя
- Нанесите термостойкий герметик в канавку корпуса.
- Установите новое стекло, прижмите на 1-2 минуты.
- Удалите излишки герметика до полимеризации.
Ремонт трещин корпуса
- Расширьте трещину ножом под углом 45° (V-образная канавка).
- Обезжирьте поверхность, нанесите эпоксидный состав кистью.
- Усильте шов стекловолокном при длинных повреждениях.
- Выдержите 24 часа до полного отверждения.
Сборка и установка
- Вставьте лампы и отражатель, проверьте посадку рассеивателя.
- Повторно прогрейте стык феном для адгезии герметика.
- Закрепите фару на автомобиле, подключите разъемы.
- Отрегулируйте световой пучок по ГОСТ Р 51709-2001.

Важные нюансы: Не используйте силикон – он разрушает отражатель! При замене стекла избегайте касания внутренней поверхности руками. Контролируйте равномерность зазора между корпусом и рассеивателем при сборке – перекос вызывает запотевание. Проверьте герметичность после монтажа, направив струю воды на фару.

Пошаговая инструкция по демонтажу и установке фары ВАЗ 2105: крепления и подключение

Откройте капот, снимите резиновый колпачок с задней части фары и отсоедините разъём электропроводки, нажав на фиксатор. Ослабьте крепёжные гайки крестообразной отвёрткой или головкой на 8 мм – они расположены сверху и снизу фары на металлических кронштейнах кузова.

Полностью выкрутите гайки, придерживая фару рукой. Аккуратно извлеките блок из посадочного гнезда, направляя его вперед. Проверьте состояние резинового уплотнителя – при деформации или трещинах замените его.

Демонтаж старой фары:
- Снимите защитную крышку с обратной стороны фары.
- Отключите разъёмы ламп (ближнего/дальнего света и габаритной).
- Ослабьте три крепёжные гайки на регулировочных винтах.
- Извлеките блок, потянув его на себя.
Подготовка новой фары:
- Перенесите исправные лампы со старой фары или установите новые.
- Проверьте целостность прижимной пружины и отражателя.
- Убедитесь в наличии резинового уплотнителя по контуру корпуса.
Установка и фиксация:
- Вставьте фару в гнездо, совместив регулировочные винты с отверстиями кузова.
- Зафиксируйте блок тремя гайками, избегая перекоса.
- Подключите разъёмы ламп в соответствии с цветовой маркировкой проводов.
Подключение и проверка:
- Наденьте защитную крышку на тыльную часть.
- Включите ближний/дальний свет и габариты для проверки работы.
- При необходимости выполните регулировку угла наклона винтами корректора.

Крепёж	Расположение	Инструмент
Гайки регулировочных винтов	Верх, низ, бок корпуса фары	Головка 8 мм / крестовая отвёртка
Разъёмы питания	Тыльная часть (H4, T5W)	Руки (фиксатор прищелка)

Список источников

При подготовке материала использовались специализированные технические источники и практические наработки.

Основное внимание уделялось официальной документации и экспертным мнениям автомобильных специалистов.

Информационные ресурсы