Lada Largus Cross - характеристики и фотографии
Статья обновлена: 18.08.2025
Универсал Lada Largus Cross сочетает практичность семейного автомобиля с усиленными внедорожными характеристиками.
Отличается увеличенным клиренсом, защитными элементами кузова и характерным дизайном.
В статье представлены ключевые технические параметры модели и фотографии, демонстрирующие её внешний вид и особенности.
Дорожный просвет (клиренс)
Клиренс Lada Largus Cross составляет 195 мм, что на 25 мм превышает показатель базовой модели Largus. Увеличенный дорожный просвет обеспечивает уверенное преодоление неровностей, грунтовых дорог и невысоких препятствий.
Такое значение достигается благодаря доработанной подвеске с усиленными пружинами и амортизаторами, а также применению колес увеличенного диаметра R16 (215/55). Конструктивные изменения коснулись и арок колес для сохранения хода подвески.
Тип и объем двигателя
Lada Largus Cross оснащается исключительно бензиновыми силовыми агрегатами. Все двигатели имеют одинаковый рабочий объем – 1,6 литра, но предлагаются в двух модификациях газораспределительной системы.
Конструктивно предусмотрены 8-клапанный и 16-клапанный варианты. Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и комплектуются 5-ступенчатой механической коробкой передач как базовой трансмиссией.
Характеристики двигателей
| Параметр | 8-клапанный | 16-клапанный |
|---|---|---|
| Мощность | 87 л.с. при 5100 об/мин | 106 л.с. при 5800 об/мин |
| Крутящий момент | 140 Н·м при 3800 об/мин | 148 Н·м при 4200 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск (MPI) | Распределенный впрыск (MPI) |
Мощность двигателя в лошадиных силах
Lada Largus Cross оснащается исключительно бензиновыми атмосферными двигателями Renault-Nissan объёмом 1.6 литра. Силовые агрегаты демонстрируют традиционную для этого сегмента надёжность и адаптированы под российские эксплуатационные условия.
Производитель предлагает два варианта силовых установок, отличающихся конструкцией газораспределительного механизма. Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Доступные модификации двигателей
| Тип двигателя | Мощность (л.с.) | Крутящий момент (Н·м) |
|---|---|---|
| 8-клапанный (K7M) | 87 | 140 |
| 16-клапанный (K4M) | 105 | 148 |
Ключевые особенности:
- 8-клапанная версия (87 л.с.) отличается простотой конструкции и экономичностью
- 16-клапанный мотор (105 л.с.) обеспечивает улучшенную динамику разгона
- Пик крутящего момента достигается при 3750-3800 об/мин
- Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 8.2-8.5 л/100км
Крутящий момент двигателя Lada Largus Cross
Крутящий момент определяет тяговые возможности двигателя, напрямую влияя на динамику разгона и способность автомобиля преодолевать нагрузки. Чем выше значение момента, тем увереннее машина реагирует на педаль газа при обгоне или движении в гору с грузом.
Lada Largus Cross оснащается двумя бензиновыми двигателями Renault-Nissan объемом 1.6 л, различающимися по характеристикам момента. Оба агрегата достигают пиковых значений в среднем диапазоне оборотов, что обеспечивает стабильную тягу в повседневных условиях эксплуатации.
Технические параметры
| Двигатель | Макс. крутящий момент | Обороты макс. момента |
|---|---|---|
| 1.6 л (8 клапанов) | 140 Н·м | 3800 об/мин |
| 1.6 л (16 клапанов) | 148 Н·м | 3750 об/мин |
Особенности реализации:
- Пик момента доступен уже с 3750–3800 об/мин, что снижает необходимость раскручивать двигатель для активного маневра
- Разница в 8 Н·м между моторами обеспечивает 16-клапанной версии чуть более уверенный разгон
- Эластичность тяги позволяет комфортно работать с механической коробкой передач даже при полной загрузке
Тип трансмиссии: механика или автомат
Lada Largus Cross комплектуется исключительно механической 5-ступенчатой коробкой передач. Производитель не предусматривает для этой модели установку автоматической или роботизированной трансмиссии в текущей линейке.
Двигатель объемом 1.6 литра (106 л.с.) синхронизирован только с МКПП, что обеспечивает прямую связь с управлением и характерную динамику разгона. Такой выбор объясняется надежностью конструкции и адаптацией к эксплуатации в сложных дорожных условиях.
Ключевые особенности трансмиссии
- Тип КПП: 5-ступенчатая механика (JV5)
- Привод: передний (FWD)
- Передаточные числа: оптимизированы для городского цикла и бездорожья
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон скоростей (1-я передача) | 0-45 км/ч |
| Переключение передач | Четкое, с короткими ходами рычага |
| Сцепление | Гидравлическое, усиленное |
Отсутствие автомата компенсируется повышенным клиренсом (200 мм) и блокировкой дифференциала, что обеспечивает уверенное преодоление препятствий даже с ручной КПП. Владельцы отмечают умеренные усилия при переключении и адаптированность трансмиссии к российским дорогам.
Расход топлива в городском цикле
Фактический расход топлива Lada Largus Cross в городских условиях зависит от модификации двигателя, типа трансмиссии и стиля вождения. Производитель указывает нормированные значения, полученные в стандартизированных испытаниях.
Официальные данные для основных версий представлены ниже. Замеры проводились при температуре +20°C без дополнительной нагрузки и использования климатической системы.
| Двигатель | Трансмиссия | Расход (л/100 км) |
|---|---|---|
| 1.6 л (8V, 87 л.с.) | Механическая (5МТ) | 10.5 |
| 1.6 л (8V, 87 л.с.) | Автоматизированная (АМТ) | 10.8 |
| 1.6 л (16V, 106 л.с.) | Механическая (5МТ) | 10.2 |
| 1.6 л (16V, 106 л.с.) | Автоматизированная (АМТ) | 10.5 |
Факторы влияния
Реальный расход в городе часто превышает заводские показатели из-за:
- Частых разгонов/торможений в пробках
- Использования кондиционера или печки
- Перевозки грузов и пассажиров
- Низких температур зимой
- Особенностей дорожного покрытия
Расход топлива в загородном цикле
Lada Largus Cross демонстрирует экономичный расход топлива в загородных условиях благодаря оптимизированной аэродинамике и настройкам силового агрегата. Для базовой версии с 8-клапанным двигателем 1.6 л (87 л.с.) и механической коробкой передач заводской показатель составляет 6.9 л/100 км.
Модификация с 16-клапанным мотором 1.6 л (106 л.с.) обеспечивает улучшенную топливную эффективность – всего 6.5 л/100 км при движении по трассе. Расход может незначительно увеличиваться при полной загрузке салона и багажника или использовании кондиционера.
Сравнительные данные по модификациям
| Двигатель | Трансмиссия | Расход (л/100 км) |
|---|---|---|
| 1.6 л (8V) | 5МКПП | 6.9 |
| 1.6 л (16V) | 5МКПП | 6.5 |
Фактические значения зависят от:
- Стиля вождения
- Давления в шинах
- Качества дорожного покрытия
- Сезонных условий эксплуатации
Расход топлива в смешанном цикле
Lada Largus Cross демонстрирует умеренный расход топлива в смешанном цикле, что является важным параметром для повседневной эксплуатации. Средние показатели варьируются в зависимости от типа двигателя и коробки передач, сохраняя баланс между динамикой и экономичностью.
Производитель указывает следующие официальные данные по расходу для различных силовых агрегатов:
Нормативные показатели расхода
| Двигатель | Коробка передач | Расход (л/100 км) |
|---|---|---|
| 1.6 л (87 л.с.) | Механика (5MT) | 8.5 |
| 1.6 л (106 л.с.) | Механика (5MT) | 8.6 |
| 1.6 л (106 л.с.) | Автомат (4AT) | 9.8 |
Факторы, влияющие на реальный расход:
- Стиль вождения: агрессивное ускорение увеличивает расход на 15-25%
- Загруженность салона и багажника: каждые 100 кг груза прибавляют ~0.7 л
- Использование кондиционера: повышает показатель на 0.8-1.2 л/100 км
- Состояние дорожного покрытия: бездорожье увеличивает расход до 12-14 л
Владельцы отмечают, что фактические показатели обычно превышают заводские на 0.8-1.5 л/100 км из-за городских пробок и зимней эксплуатации. Для достижения заявленной экономичности рекомендуется:
- Своевременно обслуживать двигатель и ходовую часть
- Контролировать давление в шинах (2.0-2.2 бар)
- Избегать длительной работы на холостом ходу
Тип топлива: бензин или газ
Lada Largus Cross предлагается исключительно с бензиновыми двигателями. Базовый силовой агрегат – 16-клапанный мотор объёмом 1.6 л (106 л.с.), совместимый с бензином АИ-92/АИ-95. Все модификации комплектуются 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Для владельцев, ориентированных на экономию, доступна заводская версия с газобаллонным оборудованием (ГБО) под метан. Эта модификация использует тот же двигатель 1.6 л, но оснащена дополнительной топливной системой для сжатого природного газа. Автомобиль сохраняет возможность работы на бензине при переключении между видами топлива.
Сравнение характеристик
| Параметр | Бензин | Метан |
|---|---|---|
| Тип двигателя | 1.6 л (106 л.с.) | 1.6 л (106 л.с.) + ГБО |
| Расход топлива (смешанный цикл) | 9.5 л/100 км | 8.5 м³/100 км |
| Экологический класс | Евро-5 | Евро-5 |
Ключевые особенности газовой версии:
- Заводская установка ГБО с сохранением гарантии
- 4 баллона метана (суммарный объём 84 л) в нише под полом
- Увеличенная масса (+70 кг) и сокращение багажного пространства
- Снижение эксплуатационных затрат на 30-50%
Объем топливного бака
Объем топливного бака Lada Largus Cross составляет 50 литров. Эта характеристика идентична для всех комплектаций модели, включая версии с бензиновым и газобаллонным оборудованием.
Емкость резервуара обеспечивает достаточный запас хода для поездок на дальние расстояния. Конструкция бака учитывает особенности кросс-версии: усиленную подвеску и увеличенный клиренс, что исключает риск повреждения при эксплуатации в сложных дорожных условиях.
Особенности и характеристики
- Тип топлива: бензин АИ-92/95 (для версий без ГБО)
- Материал бака: прочный пластик с защитой от коррозии
- Система вентиляции: клапанный механизм, предотвращающий утечки
При установке газобаллонного оборудования сохраняется штатный бензобак. Газовый резервуар монтируется отдельно в нише запаски, не уменьшая стандартный объем для бензина.
Тип привода
Lada Largus Cross оснащается исключительно передним приводом. Полноприводная версия в модельном ряду не представлена ни в одной из комплектаций.
Конструкция автомобиля базируется на платформе B0 (Renault-Nissan), которая изначально не предусматривает интеграцию полного привода. Завод-изготовитель не предлагает такой опции даже в качестве дополнительного оборудования.
Особенности переднего привода
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая КПП (стандарт для всех модификаций).
- Дифференциал: свободный, без электронной блокировки.
- Проходимость: компенсируется увеличенным клиренсом (200 мм) и усиленной подвеской, но ограничена физикой переднеприводной компоновки.
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Базовая компоновка | Переднемоторная, переднеприводная (FWD) |
| Доступные модификации | Только FWD |
| Преодоление бездорожья | Легкое (грунтовки, снег до 15 см) |
Примечание: для сложного бездорожья рекомендуется рассмотреть специализированные внедорожники Lada (например, 4x4 Urban). Отсутствие полного привода снижает стоимость обслуживания и расход топлива (средний показатель: 9.2 л/100 км).
Подвеска передней оси
Lada Largus Cross оснащена независимой пружинной подвеской типа McPherson. Данная конструкция обеспечивает приемлемую плавность хода и устойчивость на различных типах дорожного покрытия.
Основными элементами являются амортизационные стойки с винтовыми пружинами, стабилизатор поперечной устойчивости и треугольные рычаги. Резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) в местах креплений гасят вибрации.
Ключевые особенности
Технические параметры:
- Тип: независимая, на поперечных рычагах
- Амортизаторы: гидравлические двухтрубные
- Стабилизатор поперечной устойчивости: ∅ 24 мм
- Клиренс: увеличенный до 195 мм (против 175 мм у базовой версии)
Эксплуатационные преимущества:
- Повышенная проходимость за счет дорожного просвета
- Усиленные пружины и амортизаторы для бездорожья
- Защитные кожухи ШРУСов от механических повреждений
| Ресурс элементов | Характеристики |
| Сайлент-блоки рычагов | 80-100 тыс. км |
| Опорные подшипники | 60-80 тыс. км |
| Шаровые опоры | 100-120 тыс. км |
Подвеска задней оси
Lada Largus Cross оснащается полузависимой задней подвеской рессорного типа. Такая конструкция традиционно применяется на коммерческих и грузопассажирских автомобилях благодаря высокой надежности и устойчивости к нагрузкам.
Основным элементом выступают продольные рессоры, которые крепятся к усиленной балке заднего моста через резинометаллические шарниры. Амортизаторы гидравлического типа установлены отдельно от рессор и работают в паре с ними для гашения колебаний.
Ключевые особенности
- Тип подвески: полузависимая рессорная
- Направляющий аппарат: две продольные рессоры
- Демпфирующие элементы: гидравлические телескопические амортизаторы
- Крепление к кузову: через резиновые подушки
Геометрия подвески обеспечивает увеличенный ход отбоя (230 мм) и клиренс (175 мм в базе Cross), что улучшает проходимость по бездорожью. Дополнительное усиление компонентов позволяет выдерживать полезную нагрузку до 560 кг.
| Параметр | Значение |
| Тип рессор | 4-листовые (5-листовые для версий с max нагрузкой) |
| Диаметр штока амортизатора | 25 мм |
| Угол продольного наклона моста | 5° (регулируется прокладками) |
Тормозная система: передние тормоза
Передняя ось Lada Largus Cross оснащается дисковыми тормозными механизмами вентилируемого типа. Данная конструкция обеспечивает эффективное охлаждение дисков при интенсивном торможении, что способствует стабильности работы системы.
Основными компонентами передних тормозов являются тормозные диски и плавающие суппорты. Тормозные колодки прижимаются к диску поршнями суппорта под действием давления жидкости из гидравлической системы.
Ключевые характеристики передних тормозов
Тип тормозного механизма: Дисковый, вентилируемый.
Диаметр тормозного диска: 284 мм.
Толщина нового тормозного диска: 22 мм.
Минимально допустимая толщина диска: 19 мм.
Тип суппорта: Плавающий, с двумя рабочими цилиндрами (поршнями).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип диска | Вентилируемый |
| Диаметр диска | 284 мм |
| Толщина диска (новая) | 22 мм |
| Тип суппорта | Плавающий, 2-поршневой |
Особенности: Вентилируемые диски лучше рассеивают тепло по сравнению со сплошными, что снижает риск перегрева и падения эффективности торможения (тормозного "увода") при длительных нагрузках. Двухпоршневые суппорта обеспечивают равномерное прижатие колодок к диску.
Примечание: Задние тормоза Lada Largus Cross, в зависимости от комплектации и года выпуска, могут быть барабанными или дисковыми. Однако передние тормоза на всех версиях Cross остаются дисковыми вентилируемыми.
Тормозная система: задние тормоза
Задняя тормозная система Lada Largus Cross реализована в классическом барабанном исполнении. Данный тип конструкции широко распространен на автомобилях данного сегмента благодаря своей надежности, простоте и защищенности от внешних загрязнений.
Основными компонентами являются два тормозных барабана, установленных на задние ступицы. Внутри каждого барабана размещены тормозные колодки с фрикционными накладками, распорная планка (разжимная планка), стяжные пружины и колесный тормозной цилиндр.
Ключевые характеристики и особенности
- Тип: Барабанные тормоза с механическим приводом стояночного тормоза.
- Диаметр тормозного барабана: 230 мм.
- Материал колодок: Фрикционные накладки на металлической основе.
- Привод: Гидравлический привод от главного тормозного цилиндра для рабочего тормоза. Механический тросовый привод для стояночного тормоза (действует на задние колодки).
- Механизм саморегулирования: Система оснащена механизмом автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном по мере износа накладок.
Преимущества и соображения: Барабанная конструкция хорошо защищает механизм от грязи, воды и соли, что особенно актуально для версии Cross. Однако она может быть более подвержена перегреву при интенсивном торможении по сравнению с дисковыми тормозами и требует периодической очистки от пыли, образующейся при износе колодок. Регулировка или замена колодок сложнее и требует снятия тормозного барабана.
Рулевое управление и усилитель
Lada Largus Cross оснащается реечным рулевым механизмом с электроусилителем (ЭУР), обеспечивающим переменное усилие в зависимости от скорости движения. Конструкция отличается отсутствием гидравлических жидкостей и насосов, что повышает надежность и снижает эксплуатационные расходы.
Усилитель автоматически регулирует сопротивление руля: на малых скоростях (парковка, маневры) руль становится легким, а на трассе – более «тяжелым» для улучшения стабильности. Система интегрирована с блоком управления двигателем и получает данные от датчиков скорости, частоты вращения коленвала и положения рулевого вала.
Ключевые особенности
- Тип усилителя: Электрический (ЭУР)
- Число оборотов руля: 3.5 от упора до упора
- Диаметр разворота: 11.2 метра
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рабочий диапазон усилителя | 0–3000 об/мин двигателя |
| Режим аварийной работы | Снижение усиления при перегреве ЭУР |
| Ресурс рейки | ≥ 200 000 км |
ЭУР в Largus Cross поддерживает функцию «активного возврата» руля в нейтральное положение после поворотов и автоматически компенсирует увод автомобиля при боковом ветре или неровностях дороги. При отказе усилителя сохраняется механическая связь колес с рулём, но управление требует значительных физических усилий.
Диаметр разворота Lada Largus Cross
Диаметр разворота Lada Largus Cross составляет 11,6 метра. Этот параметр определяет минимальное пространство, необходимое для полного разворота автомобиля на 180° с полностью вывернутым рулевым колесом. Измерение выполняется по следу внешнего переднего колеса.
Значение 11,6 м характерно для универсалов с увеличенным клиренсом в данном классе. Оно обеспечивает приемлемую маневренность в городских условиях, хотя требует внимания при разворотах на узких улицах или парковочных карманах.
Факторы, влияющие на маневренность
- Колесная база 2900 мм – основной параметр, определяющий радиус поворота
- Конструкция передней подвески – тип McPherson ограничивает максимальный угол поворота колес
- Клиренс 200 мм – повышенный дорожный просвет незначительно увеличивает крен в поворотах
Объем багажника (минимальный)
Минимальный объем багажника Lada Largus Cross составляет 135 литров. Этот показатель актуален при использовании третьего ряда сидений в семиместной версии автомобиля.
В таком режиме пространство ограничено высотой спинок сидений и позволяет разместить только компактные сумки или необъемные грузы за последним рядом.
Особенности минимальной конфигурации
Ключевые характеристики:
- Достигается только в 7-местной комплектации при поднятых сиденьях 3-го ряда
- Глубина пространства: ~40 см (до спинок кресел)
- Высота ограничена линией окон
- Ширина между колесными арками: 104 см
Сравнение конфигураций:
| Тип размещения сидений | Объем багажника |
| 3-й ряд поднят (7 мест) | 135 л |
| 3-й ряд сложен (5 мест) | 560 л |
| 2-й и 3-й ряды сложены | 2350 л |
Важно: Фактическая вместимость может незначительно варьироваться в зависимости от положения передних сидений и комплектации.
Объем багажника (максимальный)
Стандартная вместимость багажного отделения Lada Largus Cross составляет 560 литров при использовании всех пяти мест. Показатель измеряется до уровня верхней кромки передних кресел при поднятой полке.
Максимальный объем достигается при полном сложении заднего ряда сидений. В этой конфигурации багажник вмещает 2350 литров груза, что обеспечивается плоским полом и вертикальными стенками кузова.
Конфигурации багажного пространства
| Режим | Объем (литры) |
|---|---|
| 5 мест (стандартный) | 560 |
| 2 места (задний ряд сложен) | 2350 |
Для получения максимального пространства необходимо:
- Сложить подушки задних сидений
- Опустить спинки заднего ряда до уровня пола
- Демонтировать съемную полку багажника
Особенности Cross-версии: Габариты багажника идентичны стандартной Largus, но увеличенный клиренс (200 мм) облегчает загрузку крупногабаритных предметов. Форма отсека сохраняет прямоугольные очертания по всей высоте.
Количество пассажирских мест
Lada Largus Cross стандартно комплектуется как пятиместный автомобиль. Конфигурация включает два отдельных сиденья в первом ряду и трёхместный диван во втором ряду, обеспечивая комфортное размещение пассажиров.
В отличие от базовой версии Largus, которая предлагает семиместную модификацию с дополнительным третьим рядом, версия Cross доступна исключительно в пятиместном исполнении. Такое решение обусловлено усиленными внедорожными характеристиками и особенностями дизайна кузова.
Детализация мест
| Расположение | Количество мест | Особенности |
|---|---|---|
| Передний ряд | 2 | Регулируемые по высоте сиденья, подголовники |
| Второй ряд | 3 | Складной диван 60:40, регулируемые подголовники |
| Третий ряд | Отсутствует | Не предусмотрен в комплектации Cross |
Важно: Все сиденья соответствуют стандартам безопасности, оснащены трёхточечными ремнями и креплениями ISOFIX для детских кресел во втором ряду.
Габариты колес и дисков
Для Lada Largus Cross производитель рекомендует штатный размер шин 195/65 R15. Эти покрышки устанавливаются на диски 6Jx15 с вылетом ET45 и сверловкой 4x100. Такой комплект обеспечивает оптимальные ходовые характеристики и соответствует заводским настройкам подвески.
Допустимы альтернативные варианты колес: шины 185/70 R14 на дисках 6Jx14 ET45 или 185/65 R15 на дисках 6Jx15 ET45. Установка нештатных размеров требует обязательной проверки зазоров в колесных арках и может повлиять на показания спидометра.
Сводная таблица параметров
| Тип | Размер шины | Размер диска | Вылет (ET) |
|---|---|---|---|
| Стандартный | 195/65 R15 | 6Jx15 | 45 |
| Альтернатива | 185/70 R14 | 6Jx14 | 45 |
| Альтернатива | 185/65 R15 | 6Jx15 | 45 |
Тип рекомендуемых шин
Для Lada Largus Cross базовым рекомендуемым типоразмером шин является 205/55 R16. Данный размер обеспечивает оптимальное сцепление с дорожным покрытием и соответствует инженерным расчетам подвески кросс-версии. Производитель допускает эксплуатацию на шинах с индексом скорости не ниже H (до 210 км/ч) и индексом нагрузки от 91 (615 кг на колесо).
Сезонность шин выбирается согласно климатическим условиям: летние модели с асимметричным или направленным рисунком протектора, зимой – предпочтительны липучки (маркировка M+S) или шипы. Обязательна установка одинаковых покрышек на одной оси, включая модель и степень износа. Рекомендуемое давление: 2.4 бар для передних и 2.6 бар для задних колес в снаряженном состоянии.
Допустимые альтернативы
В качестве замены заводского размера могут использоваться:
- 195/65 R15 – с индексами 91T/H (требует замены дисков)
- 205/50 R17 – при условии сохранения общего диаметра колеса (±3%)
Важно: Установка нештатных размеров требует проверки отсутствия контакта покрышек с элементами кузова при полном вывороте руля и максимальной загрузке.
Экологический класс двигателя
Lada Largus Cross оснащается исключительно бензиновыми двигателями, соответствующими экологическому стандарту Евро-5. Все силовые агрегаты модели проходят обязательную сертификацию, подтверждающую соответствие строгим нормам по выбросам CO₂, оксидов азота и углеводородов. Это гарантирует минимальное воздействие на окружающую среду при эксплуатации автомобиля в городских и загородных условиях.
Соответствие классу Евро-5 обеспечивается комплексом технических решений: многоточечным впрыском топлива, электронной системой управления двигателем, усовершенствованным каталитическим нейтрализатором и датчиками кислорода. Такое оснащение позволяет автомобилю беспрепятственно эксплуатироваться в регионах с экологическими ограничениями, включая крупные города России.
Технические аспекты экологичности
Для выполнения норм стандарта в двигателях реализованы ключевые решения:
- Система рециркуляции выхлопных газов (EGR)
- Двухступенчатый катализатор с керамическими сотами
- Лямбда-зонды до и после каталитического нейтрализатора
- Адаптивное программное обеспечение ЭБУ для оптимизации сгорания
| Двигатель | Объем (л) | Мощность (л.с.) | Эко-технологии |
|---|---|---|---|
| K4M (16V) | 1.6 | 105 | Фазорегулятор, EGR |
| K7M (8V) | 1.6 | 84 | Модернизированный впуск, EGR |
Важно: экологический класс подтверждается отметкой в ПТС и актуален на весь срок службы при условии использования рекомендованного топлива (АИ-92/АИ-95) и своевременного ТО. Несоблюдение этих требований приводит к превышению норм выбросов.
Буксировочная способность (масса прицепа)
Lada Largus Cross демонстрирует сбалансированные показатели буксировки, адаптированные под дорожные условия. Максимально допустимая масса прицепа варьируется в зависимости от типа тормозной системы и модификации двигателя, что обеспечивает гибкость использования.
Критически важно соблюдать установленные ограничения для предотвращения перегрузки трансмиссии и шасси. Вертикальная нагрузка на сцепное устройство не должна превышать 50 кг независимо от конфигурации.
Технические параметры
| Тип двигателя | Прицеп с тормозами | Прицеп без тормозов |
|---|---|---|
| 1.6 л (8V, 84 л.с.) | 1000 кг | 550 кг |
| 1.6 л (16V, 105 л.с.) | 1200 кг | 550 кг |
Обязательные условия эксплуатации:
- Полная масса прицепа включает вес груза и аксессуаров
- Требуется установка сертифицированного фаркопа
- Снижение скорости на 10-15% от стандартного режима
Полная масса автомобиля (GVWR)
Полная разрешенная масса (GVWR - Gross Vehicle Weight Rating) является критически важным параметром для Lada Largus Cross, определяющим предельно допустимый вес полностью снаряженного автомобиля с пассажирами, грузом, топливом и всеми эксплуатационными жидкостями. Превышение этого значения запрещено и создает угрозу безопасности, ускоренного износа узлов шасси (подвески, тормозов, трансмиссии) и аннулирует гарантию.
Для Lada Largus Cross установленное заводом-изготовителем значение GVWR строго регламентирует максимальную нагрузку, которую способна выдержать конструкция автомобиля при сохранении управляемости и тормозной эффективности. Этот показатель включает в себя собственную массу машины (снаряженную массу), массу водителя, всех пассажиров, багажа, установленного дополнительного оборудования, полного бака топлива и технических жидкостей.
Ключевые данные и ограничения
Значение полной разрешенной массы для Lada Largus Cross составляет 1880 кг. Для правильной эксплуатации необходимо учитывать следующие аспекты:
- Расчет полезной нагрузки: Полезная нагрузка (максимальный вес пассажиров и груза) определяется как разница между GVWR (1880 кг) и фактической снаряженной массой конкретной модификации (которая зависит от комплектации и обычно составляет около 1370-1420 кг для версии Cross).
- Распределение веса: Груз должен быть размещен равномерно, преимущественно в багажном отделении над осью (или между осями для длинномерных предметов), избегая перегруза задней части и смещения центра тяжести вверх.
- Последствия перегруза: Превышение GVWR ведет к:
- Снижению эффективности торможения и ухудшению управляемости.
- Ускоренному износу шин, элементов подвески, рулевого управления и трансмиссии.
- Риску повреждения кузова и рамы.
- Нарушению требований ПДД и аннулированию страховки в случае ДТП.
Точное значение снаряженной массы конкретного автомобиля всегда указано в табличке с параметрами, расположенной на средней стойке кузова (со стороны водителя) или в ПТС. Контроль за соблюдением лимита GVWR является обязанностью владельца.
Снаряженная масса автомобиля
Снаряженная масса Lada Largus Cross составляет 1295 кг для версии с 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. и механической коробкой передач. Этот показатель включает вес стандартного оборудования, технических жидкостей, полного бака топлива (50 л) и водителя (75 кг), но исключает массу груза, пассажиров и дополнительного оснащения.
Для модификации с 16-клапанным двигателем (106 л.с.) снаряженная масса увеличивается до 1310 кг. На значение влияют комплектация, тип трансмиссии (механическая или автомат), а также установка опциональных элементов, таких как кондиционер, усиленная звукоизоляция или дополнительные системы безопасности.
Ключевые особенности
- Распределение нагрузки: 55% на переднюю ось (≈712 кг) и 45% на заднюю (≈583 кг) в базовой версии
- Допустимая полная масса: 1830 кг (разница с снаряженной массой определяет грузоподъемность)
- Факторы увеличения массы:
- Металлические элементы защиты днища и бамперов
- Усиленные подвесные элементы Cross-версии
- Увеличенный дорожный просвет (+25 мм)
| Компонент | Влияние на массу |
|---|---|
| Запасное колесо (сталь) | +18 кг |
| Легкосплавные диски (R16) | +3 кг к базовой версии |
| Дополнительная шумоизоляция | +8 кг |
Аккумулятор: емкость и тип
Стандартная емкость аккумулятора для Lada Largus Cross составляет 60 А·ч. Этого достаточно для уверенного запуска двигателя и стабильной работы электрооборудования в различных климатических условиях. На части комплектаций может устанавливаться батарея на 62 А·ч.
Автомобиль оснащается необслуживаемыми свинцово-кислотными аккумуляторами с обратной полярностью (минусовая клемма справа). Рекомендуемый пусковой ток – 540 А, что обеспечивает надежный старт даже при низких температурах.
Ключевые параметры
- Типоразмер: Европейский стандарт (L3)
- Расположение: Моторный отсек
- Напряжение: 12 В
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Емкость (номинал) | 60 А·ч |
| Пусковой ток | 540 А (EN) |
| Тип клемм | Евро (тонкие) |
Гарантия от производителя
Lada Largus Cross сопровождается официальной гарантией АвтоВАЗа, обеспечивающей защиту от производственных дефектов. Срок действия базовой гарантии составляет 3 года без ограничения пробега, что является конкурентным преимуществом в сегменте.
Гарантийные обязательства распространяются на ключевые узлы автомобиля, включая двигатель, трансмиссию, элементы подвески и электронные системы управления. Для сохранения гарантии необходимо соблюдение регламента технического обслуживания у авторизованных дилеров.
Условия гарантийного покрытия
Ключевые аспекты гарантии включают:
- Бесплатный ремонт при выявлении заводских дефектов
- Исключения: естественный износ расходников (тормозные колодки, шины, фильтры)
- Обязательное ТО каждые 15 000 км или ежегодно
| Компонент | Срок покрытия |
| Кузов (сквозная коррозия) | 6 лет |
| Аккумуляторная батарея | 2 года |
| Компоненты системы кондиционирования | 2 года |
Гарантия аннулируется при самостоятельном вмешательстве в конструкцию, использовании неоригинальных жидкостей или после ДТП. Дилер предоставляет замену автомобиля на период гарантийного ремонта, превышающего 14 дней.
Фото экстерьера Lada Largus Cross
Фотографии Lada Largus Cross демонстрируют его характерный кроссоверный облик. Модель выделяется увеличенным дорожным просветом (+25 мм по сравнению с базовым Largus), защитными накладками на кузове и расширенными колесными арками. Черные пластиковые элементы по периметру кузова подчеркивают внедорожный стиль и защищают лакокрасочное покрытие от мелких повреждений.
Дополняют образ рейлинги на крыше практичной формы и 16-дюймовые легкосплавные диски в оригинальном дизайне. Задняя часть сохраняет узнаваемые очертания универсала, но приобретает фирменную шильду "Cross" и темные окантовки фонарей. Особое внимание в экстерьере уделено решетке радиатора с хромированным обрамлением и противотуманным фарам в агрессивном дизайне.
Ключевые визуальные отличия
- Матовые защитные накладки на бамперах, порогах и арках
- Уникальный дизайн 16-дюймовых легкосплавных дисков
- Фирменная решетка радиатора с хромированным акцентом
- Увеличенный дорожный просвет 190 мм
- Черные расширители арок и боковые молдинги
| Элемент экстерьера | Особенности |
|---|---|
| Защитное покрытие | Полиуретановые накладки на 25% бампера |
| Колёсные диски | Дизайн "Тюльпан" или "Клевер" (R16) |
| Дополнительное оборудование | Рейлинги на крыше, поддон двигателя |
Фото салона и приборной панели Lada Largus Cross
На фото салона Lada Largus Cross сразу бросаются в глаза контрастные оранжевые строчки на сиденьях и рулевом колесе, подчеркивающие кроссовую версию. Пространство организовано практично: двухуровневая приборная панель с крупными воздуховодами, строгие геометрические формы и минималистичные пластиковые панели в темной гамме.
Фотографии демонстрируют характерную для универсала просторность: ровный пол, отсутствие выраженного тоннеля и складные задние сиденья (компоновка 5/7 мест). На снимках приборной панели четко видны аналоговые шкалы спидометра и тахометра с белой подсветкой, трехспицевый руль с мультимедийными кнопками и центральный монохромный дисплей бортового компьютера.
Детали интерьера на фото
- Материалы отделки: тканевая обивка сидений с усиленными боковинами, матовый пластик с текстурой "под металл" на дверных ручках
- Эргономика: подрулевые переключатели, крупные регуляторы климат-контроля, ниша для мелких предметов над "губок"
- Функциональные элементы: подстаканники в центральном тоннеле, 12V-розетка, крепления ISOFIX на задних сиденьях
Список источников
Приведенные ниже источники содержат актуальные технические характеристики и визуальные материалы по модели Lada Largus Cross. Данные получены из официальных и специализированных автомобильных ресурсов.
Информация включает детальные параметры комплектаций, двигателей, габаритов, а также фотографии экстерьера и интерьера для объективного анализа модели.
Перечень использованных материалов
- Официальный сайт LADA – технические спецификации, фотогалерея и описания комплектаций Largus Cross.
- Пресс-релизы АвтоВАЗа – официальные данные о модификациях, обновлениях и особенностях версии Cross.
- Каталоги дилерских центров LADA – брошюры с характеристиками двигателей (мощность, расход топлива), трансмиссии, ходовой части.
- Автомобильные издания ("За рулем", "Авторевю") – тест-драйвы, сравнительные обзоры с фотоэкстерьера и салона.
- Отраслевые порталы (Auto.ru, Drom.ru) – разделы с детализацией габаритов, клиренса, объёма багажника, массы.
- Видеообзоры на RuTube/YouTube – детальная съемка внедорожного обвеса, интерьера и примеров эксплуатации.