Расшифровка маркировки автомобильных стекол - цифры и буквы

Статья обновлена: 18.08.2025

Каждое автомобильное стекло содержит комплекс символов, нанесённый производителем в угол конструкции. Эта маркировка – технический паспорт, зашифрованный в буквах и цифрах.

Знание обозначений помогает автовладельцам идентифицировать характеристики остекления, проверить соответствие стандартам безопасности и правильно подобрать замену при повреждении.

Расшифровка кодов раскрывает данные о типе стекла, производителе, дате изготовления, сертификации и ключевых эксплуатационных свойствах.

Расшифровка логотипа производителя стекла в маркировке

Логотип или торговый знак изготовителя стекла всегда располагается в начале маркировочной строки. Этот элемент позволяет точно определить компанию, выпустившую изделие, что важно при подборе замены или проверке подлинности детали. Производитель кодирует информацию в виде уникального графического символа, аббревиатуры или полного названия бренда.

Крупнейшие мировые поставщики имеют утвержденные обозначения, зарегистрированные в международных стандартах. Например, логотип в виде буквы "А" в круге принадлежит AGC, треугольный символ с цифрой "1" – Saint-Gobain Sekurit, а надпись "FY" указывает на Fuyao Glass. Некоторые производители используют комбинации букв: "Pilkington" маркируется как "PGW", "Xinyi" – "XYG".

Распространенные логотипы производителей

• Saint-Gobain: треугольник с цифрой (1, 2 или 3)
• AGC (Asahi Glass): стилизованная буква "A" в круге или квадрате
• NSG (Pilkington): буквы "PGW" или "NSG"
• Fuyao: символ "FY" или "FYS"
• Xinyi: комбинация "XYG"

Для идентификации малоизвестных брендов существуют онлайн-базы данных с расшифровкой логотипов. Отсутствие маркировки производителя – тревожный признак, указывающий на возможное несоответствие стандартам качества или контрафактное происхождение стекла.

Обозначение страны утверждения типа стекла (знак E и цифровой код)

Буква "E" в круге с сопровождающей цифрой указывает на страну, выдавшую официальное одобрение типа стекла в рамках Правил ЕЭК ООН. Это подтверждает соответствие стекла строгим международным стандартам безопасности, установленным Европейской экономической комиссией ООН. Цифра рядом с "E" является уникальным кодом государства, проводившего сертификацию.

Код страны позволяет идентифицировать орган, ответственный за проверку и утверждение характеристик стекла: оптических свойств, механической прочности, устойчивости к ударам и другим критериям. Такая маркировка обязательна для всех стекол, продаваемых в странах, признающих регламенты ЕЭК ООН.

Расшифровка цифровых кодов

Цифровой код	Страна
1	Германия
2	Франция
3	Италия
5	Швеция
9	Испания
11	Великобритания
22	Россия
23	Греция

Наличие маркировки "E" гарантирует, что стекло прошло лабораторные испытания на:

• Ударопрочность при экстремальных температурах
• Оптическую чистоту без искажений
• Сопротивление проникновению при аварии
• Устойчивость к химическим воздействиям

Отсутствие знака "E" с кодом страны делает установку стекла незаконной в большинстве государств, так как нарушает требования технического регламента о безопасности транспортных средств.

Расшифровка национального кода органа сертификации

Национальный код органа сертификации – это буквенно-цифровой идентификатор в овальном или прямоугольном поле на стекле. Он подтверждает соответствие изделия стандартам безопасности страны, где проводилась сертификация. Код всегда расположен рядом с международным знаком официального утверждения (Европейское сообщество – круг с буквой "Е", США – DOT).

Структура кода зависит от страны происхождения. В Европе после символа "Е" указывается цифра (например, Е1 – Германия), в России – сочетание букв ТР и цифр (например, ТР RU 001-RC). В США код органа не отображается отдельно – сертификация подтверждается маркировкой DOT с последующим номером производителя.

Примеры национальных кодов

Код	Страна / Орган сертификации
Е1	Германия (Kraftfahrt-Bundesamt)
Е11	Великобритания (VCA)
ТР RU 001-RC	Россия (РСТ, испытательная лаборатория "Центр безопасности стекла")
DOT-18	США (PPG Industries)

Важные особенности:

• Европейские коды (Е1-Е55) едины для всех стран ЕС и указывают место первоначальной сертификации.
• Российский код ТР включает:
  1. Аббревиатуру техрегламента (например, ТР ТС 018/2011).
  2. Буквы RU – знак обращения на рынке ЕАЭС.
  3. Уникальный номер органа по сертификации (001, 005 и т.д.).
  4. Дополнительные литеры (RC, MS), обозначающие испытательную лабораторию.
• Отсутствие национального кода при наличии знака Е или DOT – нарушение. Такое стекло не прошло обязательную сертификацию.

Что означает номер официального утверждения (ОУ) в маркировке

Номер официального утверждения (ОУ) – это обязательный элемент маркировки автомобильного стекла, подтверждающий его соответствие международным стандартам безопасности. Он присваивается уполномоченными органами после успешного прохождения стеклом сертификационных испытаний по нормам ЕЭК ООН (Европейской экономической комиссии ООН) или иным национальным требованиям.

Этот номер гарантирует, что стекло прошло проверки на механическую прочность, оптические свойства (светопропускание), устойчивость к ударам, перепадам температур и другим критическим параметрам. Отсутствие действующего ОУ делает эксплуатацию стекла незаконной в большинстве стран.

Структура номера ОУ

Типичный номер ОУ включает несколько ключевых компонентов:

• Символ "Е" в кружке: Указывает на соответствие стандартам ЕЭК ООН.
• Цифра после "Е": Код страны, выдавшей утверждение (например: 1 – Германия, 2 – Франция, 22 – Россия).
• Уникальный номер: Последовательность цифр, присвоенная конкретному типу стекла (напр., 43R-001234).
• Дополнительные буквы: Обозначают категорию стекла:
  • I, II, III, IV – Класс устойчивости к удару (I – высший)
  • R – Лобовое стекло
  • S – Детали кузова (не стекло)

Пример расшифровки: Маркировка Е22 43R-001234 означает:

Официальное утверждение выдано Россией (22) для лобового стекла (R) с уникальным номером сертификата 001234 по стандарту №43.

Номер ОУ позволяет проследить историю сертификации стекла и является юридическим подтверждением его безопасности. При замене стекла необходимо убедиться в наличии актуального ОУ – использование несертифицированных стекол нарушает ПДД и снижает защиту водителя и пассажиров.

Обозначение типа стекла: Laminated (LAM)

Многослойное стекло, маркируемое как Laminated (LAM), состоит из двух или более стеклянных листов, прочно соединенных эластичной поливинилбутиральной (PVB) пленкой под высоким давлением и температурой. Данный тип является обязательным для лобовых стекол современных авто согласно международным стандартам безопасности. Его ключевая особенность – способность сохранять целостность при ударе благодаря промежуточному слою, который удерживает осколки.

При сильном воздействии LAM-стекло покрывается сеткой трещин, но не рассыпается, предотвращая выпадение пассажиров и травмы от острых фрагментов. Дополнительно PVB-прослойка блокирует до 99% ультрафиолетового излучения и улучшает акустический комфорт за счет снижения шума на 3-5 дБ. Технология также повышает устойчивость к взлому, так как разрушение требует многократных целенаправленных ударов.

Функциональные особенности LAM-стекол

• Структура: Стекло + PVB-пленка + Стекло (толщина пленки 0.38-2.28 мм)
• Безопасность: Образование "паутины" трещин вместо разлета осколков
• Дополнительные свойства: UV-защита, шумоподавление, термоизоляция

Обозначение типа стекла: Tempered (Tempered/T) для закалённых

Маркировка "Tempered" или буква "T" на автомобильном стекле указывает на закалённый тип материала. Этот вид стекла производится путём термической обработки: листовое стекло нагревают до 600-680°C с последующим резким охлаждением воздушными потоками. Технология создаёт внутренние напряжения сжатия в поверхностном слое и растяжения в центральной части, что принципиально меняет его физические свойства.

Главная особенность закалённого стекла – повышенная механическая прочность (в 5-7 раз выше обычного) и специфическое поведение при разрушении. При сильном ударе оно рассыпается на множество мелких фрагментов с тупыми гранями, минимизируя риск травм. Благодаря этим характеристикам, стёкла с маркировкой T/Tempered применяются преимущественно в боковых окнах и заднем стекле автомобилей.

Ключевые особенности закалённых стёкол

• Безопасность разрушения: Осколки размером 1-10 мм не образуют крупных режущих фрагментов
• Термоустойчивость: Выдерживает перепады температур до 200°C без деформации
• Ограниченная обработка: Не подлежит резке или сверлению после закалки – любое механическое воздействие приводит к разрушению
• Типичное применение: Боковые двери, задние стёкла, люки, некоторые модели лобовых стёкол грузовиков

Параметр	Закалённое стекло (T)	Ламинированное стекло (Laminated)
Прочность на удар	Высокая (до 250 МПа)	Средняя (60-140 МПа)
Поведение при разрушении	Полное рассыпание на гранулы	Трещины без рассыпания (удерживается плёнкой)
Звукоизоляция	Стандартная	Повышенная
УФ-защита	Без специального покрытия	До 99% с UV-фильтром

Маркировка даты производства: расшифровка чисел и точек

Цифры в маркировке даты обозначают год выпуска стекла. Две последние цифры года указываются после или перед символами, обозначающими период производства. Символы (обычно точки или звёздочки) определяют квартал или месяц изготовления.

Распространены две системы обозначения периода: квартальная (используется от 1 до 4 точек) и месячная (от 1 до 12 точек). Визуально точки располагаются по бокам от цифр года, и их количество строго соответствует временному промежутку.

Квартальная система маркировки:

Маркировка	Значение
•15	1-й квартал 2015 года
••15	2-й квартал 2015 года
...15	3-й квартал 2015 года
....15	4-й квартал 2015 года

Месячная система маркировки:

Маркировка	Значение
•15	Январь 2015 года
••15	Февраль 2015 года
......15	Июнь 2015 года
............15	Декабрь 2015 года

Встречаются вариации с расположением точек справа от цифр: например, 15• также означает январь 2015 года. Некоторые производители используют звёздочки (*) вместо точек. Для четырёхзначного обозначения года (например, ••2023) принцип расшифровки аналогичен – точки указывают на период, а полный год указан явно.

Как определить год выпуска стекла по маркировке

Год производства автомобильного стекла зашифрован в маркировке в виде точки перед или после цифры. Эта цифра указывает на последнюю цифру года выпуска (например, "3" означает 2013, 2023 и т.д.).

Для точного определения десятилетия обратите внимание на расположение точки относительно цифры. Если точка находится слева от цифры (например: •3), это означает выпуск в первой половине десятилетия (2003, 2013, 2023). Если точка расположена справа (например: 3•), стекло изготовлено во второй половине десятилетия (2008, 2018, 2028).

Дополнительные нюансы

• Две цифры с точками: Некоторые производители используют формат •23 для точного указания года (2023).
• Квадратные скобки: Иногда год обозначается цифрой в квадратных скобках (напр. [3]), где точка заменяется положением скобки: [3 – первая половина, 3] – вторая.
• Месяц выпуска: Рядом с годом могут присутствовать точки или цифры, обозначающие месяц (12 точек = декабрь, римские цифры I-XII).

Маркировка	Год выпуска
•3	2003, 2013, 2023 (январь-июнь)
3•	2008, 2018, 2028 (июль-декабрь)
•23	2023 (точный год)

Важно сверять год на стекле с VIN автомобиля. Несовпадение может указывать на замену стекла после ДТП.

Расшифровка кодов дополнительных свойств (AS2, AS3, Transp)

Маркировка AS (American Standard) определяет степень светопропускания и безопасность стекол для разных зон автомобиля согласно стандартам США. Коды AS1, AS2 и AS3 являются обязательными для стекол, поставляемых на североамериканский рынок, но встречаются и на других рынках.

Обозначение Transp (Transparent) указывает на прозрачность стекла без тонировки или цветных фильтров. Такие стекла обеспечивают максимальную светопропускную способность и используются преимущественно в лобовой зоне для соответствия нормам видимости.

Ключевые обозначения и их применение

Расшифровка кодов AS:

• AS1: Стекла с наивысшей светопропускаемостью (≥70%). Разрешены только для лобового стекла.
• AS2: Стекла со светопропусканием ≥70%. Допустимы для боковых и задних окон, но запрещены для лобового стекла.
• AS3: Тонированные или цветные стекла (светопропускание <70%). Применяются исключительно в задней зоне автомобиля (заднее стекло, задние боковые окна).

Дополнительные обозначения:

Transp	Полностью прозрачное стекло без тонировки
Tempered	Закаленное стекло (при разрушении рассыпается на мелкие гранулы)
Laminated	Многослойное стекло (триплекс), удерживающее осколки при ударе

Важно: Коды AS и Transp всегда сочетаются с другими маркерами (например, DOT, ECE-R). Наличие AS1/Transp на лобовом стекле гарантирует соответствие строгим нормам видимости и безопасности. Использование AS3 в лобовой зоне является нарушением технических регламентов в большинстве стран.

Что означают символы солнцезащитных свойств стекла

Обозначения солнцезащитных характеристик указывают на способность стекла фильтровать солнечное излучение. Эти маркеры обычно расположены в углу рядом с другими техническими символами и включают буквенные коды и числовые значения, отражающие степень защиты.

Ключевыми параметрами являются светопропускание (LT), ультрафиолетовая (UV) и инфракрасная (IR) блокировка. Цифры после буквенных обозначений показывают процент эффективности. Например, "LT70" означает 70% пропускания видимого света, а "UV99" – блокировку 99% ультрафиолета.

Расшифровка основных символов

• LT (Light Transmission) – коэффициент светопропускания. Обязателен для лобовых стёкол (минимум 70% в РФ).
• UV (Ultraviolet) – защита от ультрафиолета. Цифра обозначает процент блокировки UV-лучей.
• IR (Infrared) – подавление инфракрасного излучения. Указывает на способность уменьшать тепловую нагрузку.
• TINT – общее обозначение тонировки. Может сопровождаться цифрой (степень затемнения).

Маркировка	Значение	Пример
LT70	Пропускает 70% видимого света	Стандарт для лобовых стёкол
UV90	Блокирует 90% ультрафиолета	Защита кожи и салона
IR50	Снижает ИК-нагрев на 50%	Улучшение климат-контроля
TINT20	Затемнение 20%	Для боковых/задних стёкол

Производители часто комбинируют обозначения: LT70/UV99/IR40 указывает на стекло с 70% светопропускания, почти полной УФ-защитой и умеренной ИК-блокировкой. Ламинированные стёкла (Laminated) могут иметь встроенные солнцезащитные слои без изменения прозрачности.

При выборе учитывайте региональные нормы: например, тонировка передних боковых стёкол в РФ должна пропускать ≥70% света. Символы AS (American Standard) или Е с цифрой (евронорма) подтверждают соответствие стандартам безопасности.

Расшифровка маркировки акустических триплексов (символ звуковой волны)

Акустические триплексы отличаются от стандартных многослойных стекол наличием специального звукоизолирующего промежуточного слоя. Этот слой, обычно из поливинилбутираля (PVB) с шумоподавляющими добавками, гасит вибрации и снижает проникновение высокочастотного шума (двигатель, ветер, шины) на 3-5 дБ по сравнению с обычными стеклами.

Маркировка таких стекол всегда включает символ звуковой волны (♫ или ⧋) – ключевой индикатор акустических свойств. Он наносится рядом с другими обозначениями (бренд производителя, код стекла, дата выпуска). Отсутствие символа исключает принадлежность к акустической серии, даже если производитель заявляет о "повышенной шумоизоляции".

Дополнительные обозначения в маркировке

Рядом со значком звуковой волны могут присутствовать буквенные коды, уточняющие характеристики:

• ASG (Acoustic Safety Glass) – общепринятое обозначение акустического триплекса
• AC или A – аббревиатура от "Acoustic"
• STH (Sound Technology) – технология шумоподавления
• Символ наушков 🎧 – альтернативный значок у некоторых брендов

Для сравнения характеристик обратите внимание на:

Коэффициент шумоподавления (Rw)	Указывается в децибелах (например, Rw 36 дБ). Чем выше значение – тем эффективнее изоляция
Толщина промежуточного слоя	Обозначается цифрой после аббревиатуры PVB (например, PVB0.76). В акустических стеклах часто используется слой от 0.8 мм

При выборе учитывайте: реальная эффективность зависит от толщины стекол в пакете, герметичности салона и точности установки. Стекло с маркировкой ♫ в дверях и лобовом положении дает максимальный акустический комфорт.

Обозначения для стёкол с обогревом (Heated или символ дефроста)

Маркировка обогреваемых автомобильных стёкол играет критическую роль для идентификации их функциональности. Наличие обогрева указывается производителями через стандартизированные символы или текстовые обозначения, интегрированные в общий код маркировки.

Распознать стекло с обогревом можно по двум основным вариантам обозначений: надписи "Heated" (реже "Heat") или графическому символу дефроста. Этот символ представляет собой стилизованное изображение обдува лобового стекла – три изогнутые линии, восходящие от прямоугольника (условное обозначение решётки вентиляции).

Особенности маркировки обогреваемых стёкол

Обозначение обычно располагается в углу стекла рядом с другими маркировочными данными (кодом производителя, датой изготовления, знаком соответствия стандартам). Для лобовых стёкол с обогревом чаще применяется надпись "Heated" или "Heat", особенно если используется технология невидимых нагревательных нитей или токопроводящего покрытия.

Символ дефроста чаще встречается на задних стёклах, где обогрев реализован видимыми тонкими нитями. Однако возможны вариации в зависимости от производителя и модели авто.

• Текстовые варианты: "Heated", "Heat", "Heated Window", "Heated Windshield".
• Графические символы:
  • ☁️ Три волнистые линии, направленные вверх (классический символ дефроста).
  • Прямоугольник с волнистыми линиями внутри (для зонного обогрева).
  • Снежинка ❄️ с дугами тепла (реже).

Отсутствие маркировки обогрева при наличии соответствующих контактов или нитей на стекле является нетипичным и может указывать на неоригинальное или не соответствующее стандартам изделие. При замене стекла обязательно сверяйте наличие и тип обозначения обогрева с оригиналом.

Маркировка стёкол с датчиками дождя и света (R или символ капли)

Стекла, оснащенные датчиками дождя и света, имеют специальные обозначения в маркировке, указывающие на их совместимость с этими системами. Основной символ – буква R (от английского "Rain") или стилизованное изображение капли дождя. Наличие этой маркировки гарантирует, что через стекло проходят инфракрасные лучи, необходимые для корректной работы сенсоров.

Такая маркировка обычно расположена в верхней или нижней части стекла рядом с другими кодами. Она может сопровождаться дополнительными значками, например, символом солнца (для датчика света) или аббревиатурой RLS (Rain/Light Sensor). Отсутствие символа R или капли означает, что стекло не подходит для машин с этими опциями – его установка вызовет сбои в работе датчиков.

Особенности маркировки и функционал

Стекла с маркировкой R/капля обладают критически важными свойствами:

• Прозрачность для ИК-спектра: Специальное покрытие или зона без тонировки в области крепления датчика пропускает инфракрасные лучи.
• Точность срабатывания: Отсутствие оптических искажений в зоне датчика обеспечивает быструю реакцию на капли дождя или изменение освещенности.
• Совместимость: Символ R – универсальный стандарт для большинства автопроизводителей (VW, BMW, Toyota и др.).

Важно: При замене лобового стекла всегда проверяйте наличие маркировки R/капли. Установка неподходящего стекла потребует дорогостоящей перенастройки или замены датчиков.

Расшифровка индикаторов ультрафиолетовой защиты (UV или спираль)

Маркировка UV или символ спирали (☀/🌀) на автомобильном стекле подтверждает наличие специального защитного слоя, блокирующего ультрафиолетовое излучение спектра A и B (UVA/UVB). Эта технология встраивается непосредственно в структуру стекла либо наносится в виде полимерной пленки при производстве ламинированных стекол.

Основная функция UV-фильтра – предотвращение выгорания обивки салона, пластиковых панелей и резиновых уплотнителей под воздействием солнечных лучей. Дополнительно он снижает риск кожных заболеваний у водителя и пассажиров, так как UVA-лучи проникают сквозь обычное стекло даже в облачную погоду.

Варианты обозначений и их расшифровка

Производители используют два типа маркировки:

• Буквенный код:
  • UV – базовая защита (блокирует ~30-50% УФ)
  • UV+ или UV++ – усиленный фильтр (>90% блокировки)
• Графические символы:
  • 🌀 (спираль) – универсальный знак УФ-защиты
  • ☀ (солнце с волнами) – альтернативное обозначение
  • Символ + цифра (пример: UV380) – указывает длину блокируемых волн в нанометрах

Маркировка	Эффективность	Расположение на стекле
UV / ☀	Средняя (до 70%)	В нижнем углу, рядом с другими индикаторами
UV++ / 380	Высокая (95-99%)	Центральная часть или зона зеркала заднего вида
🌀	Высокая (от 90%)	Рядом с маркером производителя

Важно: Даже стекла с UV-защитой не блокируют инфракрасное излучение (причина нагрева салона). Для термоизоляции требуется дополнительное тонирование или спецпокрытие с маркировкой IR (InfraRed).

Что означают пиктограммы «зелёного стекла» для теплозащиты

Пиктограммы на зелёных автомобильных стёклах указывают на их теплозащитные свойства и соответствие международным стандартам. Эти символы гарантируют, что стекло блокирует значительную часть солнечной инфракрасной радиации, снижая нагрев салона. Основные обозначения включают аббревиатуру производителя, дату выпуска и специальные маркеры теплозащиты.

Ключевые пиктограммы теплозащиты обычно содержат символ солнца со стрелкой или волнами, а также буквенные коды. Например, значок в виде солнца с надписью "IR" подтверждает инфракрасное отражение, а "UV" – ультрафиолетовую защиту. Рядом часто указывается процент блокировки тепла (например, "IR 70%").

Расшифровка основных символов

• Солнце + волны/стрелка ↓ – общее обозначение теплозащитного покрытия.
• IR + цифра (IR 50%, IR 75%) – процент блокировки инфракрасных лучей.
• UV + цифра (UV 99%) – степень защиты от ультрафиолета.
• Зелёный квадрат или круг – идентификатор типа тонировки стекла.
• Буква "Т" в круге – подтверждение сертификации как термостекла.

Пиктограмма	Значение	Пример маркировки
☀️ + ↓	Базовое теплоотражающее стекло	ThermoGlass ☀️↓
IR	Блокировка инфракрасного излучения	IR 68%
UV	Защита от ультрафиолета	UV 100

Важно: Наличие пиктограмм "IR" и "UV" обязательно для сертифицированных термостёкол. Процентные значения могут варьироваться: чем выше цифра после IR, тем эффективнее стекло предотвращает теплопередачу. Отсутствие этих значков указывает на обычное тонированное стекло без спецпокрытия.

Расшифровка кода завода-изготовителя

Код завода-изготовителя в маркировке автомобильного стекла представлен уникальным буквенно-цифровым обозначением, идентифицирующим конкретное производственное предприятие. Он присваивается международными сертификационными органами (например, ECE в Европе или DOT в США) и является обязательным элементом маркировки. Этот код позволяет отследить происхождение стекла и несет юридическую ответственность производителя за соответствие стандартам безопасности.

В последовательности символов код завода обычно располагается рядом с логотипом бренда или аббревиатурой сертификации. Например, в европейской маркировке Е1 он следует сразу за символом "Е", обозначающим стандарт ECE R43. В американском стандарте DOT код может находиться после аббревиатуры "DOT" и состоять из 2-3 символов.

Интерпретация кодовых обозначений

Системы кодирования различаются в зависимости от региона сертификации:

• Европейский стандарт (ECE): Цифровой код после буквы "Е" указывает на страну-сертификатор (Е1 – Германия, Е2 – Франция), а последующие символы в прямоугольной рамке обозначают номер завода.
• Американский стандарт (DOT): После "DOT" указывается буквенно-цифровой код производителя (DOT 563 – AGC Glass Europe, DOT M70 – Fuyao).

Крупные производители часто дублируют код в виде логотипа (Saint-Gobain, Pilkington), но буквенно-цифровое обозначение остается обязательным. Для расшифровки неизвестных кодов используются онлайн-базы данных сертификационных органов или специальные мобильные приложения.

Отличия европейской (ECE R43) и американской (DOT) маркировок

Европейская маркировка ECE R43 включает обязательный знак соответствия в виде круга с буквой "E" и цифрой кода страны (например, E1 – Германия), за которым следует уникальный номер утверждения типа стекла. Обязательно указание типа стекла: "Laminated" (триплекс) или "Tempered" (закаленное), а также обозначение производителя. Дополнительно могут присутствовать символы стандартов безопасности (например, "43R" – ссылка на регламент) и дата производства в формате "•XX•" (точки обозначают квартал, цифры – год).

Американский стандарт DOT требует размещения идентификатора производителя (DOT-код) и его уникального номера (DOT Number). Дата изготовления указывается более подробно: либо в формате "MM•YY" (месяц и год), либо через точку ("MM.YY"). Обязателен знак "DOT", подтверждающий соответствие федеральным нормам США. Тип стекла обозначается буквами: "AS" (строительное), "T" (закаленное), "L" (ламинированное), а символы "M" (многослойное) или "S" (безопасное) могут добавляться для уточнения.

Ключевые различия в структуре

• Знак соответствия: ECE R43 использует "E" в круге, DOT – текстовый логотип "DOT".
• Дата производства: ECE R43 – квартал и год (•XX•), DOT – месяц и год (MM•YY или MM.YY).
• Обозначение типа стекла: В ECE R43 – полные слова ("Laminated"), в DOT – буквенные коды ("AS", "T").

Параметр	ECE R43	DOT
Идентификатор стандарта	Круг с "E" + код страны	Текст "DOT"
Формат даты	•XX• (квартал, год)	MM•YY или MM.YY (месяц, год)
Тип стекла	"Laminated", "Tempered"	"AS", "T", "L"
Доп. символы	"43R", штрих-код	"M", "S", "AS"

Как читать дополнительные заводские коды в углу маркировки

Дополнительные заводские коды в углу автомобильного стекла содержат специфическую информацию о производителе, дате изготовления и внутренних характеристиках изделия. Они обычно представляют собой комбинацию букв и цифр, расположенных рядом с основными символами безопасности и стандартов. Эти данные критически важны для идентификации оригинальных запчастей, отслеживания партий и проверки соответствия стекла конкретной модели автомобиля.

Расшифровка требует внимания к структуре кода и понимания условных обозначений, принятых у разных производителей. Ключевыми элементами являются идентификатор завода, дата производства и технологические метки. Отсутствие этих кодов или несоответствие формату может указывать на неоригинальное или контрафактное стекло.

Структура и расшифровка заводских кодов

Типичный заводской код включает три основных компонента:

1. Код производителя: Буквенный шифр (1-4 символа), например:
   • FY - Fuyao Glass
   • PGW - Pilkington
   • SAINT GOBAIN - логотип или аббревиатура SG
2. Дата производства: Цифровой формат, где:
   • Первые цифры - год (2 или 1 цифра: 23 = 2023, 3 = 2023)
   • Последующие цифры - неделя года (05 = февраль) или месяц/день

   Пример: 2312 = 12-я неделя 2023 года.

3. Технологические метки: Спецсимволы, указывающие на:
   • Тип покрытия (▲ - антиблик, ▽ - гидрофобное)
   • Код линии/смены (A = линия 1, B = ночная смена)
   • Порядковый номер в партии

Для наглядности сравните форматы разных брендов:

Производитель	Пример кода	Расшифровка
AGC	DOT 456 A23	Завод 456, январь (A) 2023 года
Xinyi	XY 3C12	2023 год, 3-й месяц (март), 12-й день
Nippon Sheet Glass	NSG E23	Завод E, 2023 год

Особое внимание уделите символам в треугольных или квадратных рамках - они часто обозначают дополнительные опции: камеры/датчики (⧈), обогрев (◬) или акустический ламинат (♫). Для точной интерпретации сверяйтесь с технической документацией производителя стекла, так как системы кодирования могут отличаться.

Проверка этих кодов при замене стекла помогает избежать установки несовместимых деталей. Например, дата производства должна предшествовать году выпуска автомобиля, а технологические метки обязаны соответствовать заводской комплектации конкретной модели.

Расшифровка символов на стеклах с антенной (ANT, AM/FM)

Стекла с интегрированной антенной содержат специальные символы, указывающие на тип радиоприема и технологию передачи сигнала. Маркировка ANT обозначает наличие встроенной антенной системы в дефростере или тонировочном слое стекла.

Аббревиатура AM/FM указывает на поддержку радиодиапазонов: AM (амплитудная модуляция для средних и длинных волн) и FM (частотная модуляция для ультракоротких волн). Рядом могут присутствовать дополнительные символы, уточняющие характеристики антенны.

Основные типы обозначений

Встречаются следующие варианты маркировки:

• ANT – базовая антенна для радиосигнала
• AM/FM – поддержка AM- и FM-диапазонов
• FM – только FM-диапазон (часто для регионов с преобладанием УКВ-вещания)
• TV или DAB – прием телевизионного/цифрового радио (встречается реже)

Дополнительные символы могут включать:

Логотип волны	Универсальное обозначение антенны
Символ спутника	Поддержка GPS/ГЛОНАСС
Цифры (напр. 1.8G)	Частотный диапазон в ГГц для мобильной связи

Для корректной работы антенного стекла критично отсутствие повреждений токопроводящих нитей и качественное подключение разъемов. Замена такого стекла требует совместимости с электроникой автомобиля.

Обозначения безопасного остекления (S, ESG, термические точки)

Маркировка S (Safety) указывает на стандартное безопасное стекло, обычно триплекс. При ударе оно не рассыпается на острые осколки, а удерживается слоем полимерной плёнки между стеклянными листами. Такое остекление обязательно для ветровых стекол в большинстве стран.

ESG (Einscheiben-Sicherheitsglas) обозначает закалённое стекло, используемое в боковых и задних окнах. При разрушении оно распадается на мелкие фрагменты с тупыми гранями, снижая риск травм. Прочность ESG в 5-7 раз выше обычного стекла благодаря термообработке.

Термические точки

Термические точки (black dots, frit) – чёрные керамические точки по периметру стекла. Выполняют три ключевые функции:

• Равномерный нагрев: предотвращают деформацию стекла при быстром нагреве (например, дефростером), распределяя тепло от краёв к центру.
• Защита клея: УФ-фильтрация для сохранения эластичности полиуретанового герметика, фиксирующего стекло.
• Эстетика: маскируют крепления и переход между стеклом и кузовом.

Маркировка	Тип стекла	Применение
S	Триплекс (многослойное)	Ветровые стекла
ESG	Закалённое (однослойное)	Боковые/задние стёкла

Важно: Отсутствие маркировки S или ESG может указывать на неоригинальное стекло, не соответствующее стандартам безопасности. Проверяйте наличие кода производителя (например, DOT) рядом с этими обозначениями.

Проверка подлинности стекла по соответствию элементов маркировки

Подлинность автомобильного стекла можно верифицировать, сопоставляя ключевые элементы маркировки с данными производителя и технической документацией транспортного средства. Каждый символ в коде несет конкретную информацию о стандартах безопасности, технологиях производства и эксплуатационных характеристиках.

Систематическая сверка следующих компонентов маркировки исключает установку контрафактного или несоответствующего стекла:

• Код производителя (логотип): Сравните графическое обозначение с официальными эмблемами брендов (Saint-Gobain, Pilkington, AGC, Fuyao). Контрафакт часто содержит искаженные или неточные логотипы.
• Тип стекла (AS1/AS2/AS3): AS1 – лобовое, AS2 – прочие зоны, AS3 – непригодно для остекления. Несоответствие стандарту DOT/ECE – признак подделки.
• Номер омологации (буква E в круге с цифрой): Проверьте код страны-сертификатора (E1 – Германия, E22 – Россия) и номер типажа в базе данных Европейской экономической комиссии ООН.
• Дата производства: Формат Год•Месяц (точки разделяют цифры). Дата не должна предшествовать выпуску автомобиля или превышать текущее время.
• Дополнительные символы: Наличие значков (например: Laminated – триплекс, Tempered – закаленное, Solar – солнцезащитное) должно соответствовать заявленным свойствам стекла.

Критические несоответствия для проверки

Элемент маркировки	Признак подделки
Код производителя	Отсутствие логотипа, нечеткое тиснение, неизвестный бренд
Стандарт безопасности	AS1 на боковых стеклах, отсутствие маркировки DOT/ECE
Номер омологации	Несуществующий код страны (например E99) или типажа
Технологии	Обозначение Laminated на закаленном стекле

Обязательно сверяйте маркировку на всех установленных стеклах автомобиля – различия в стиле нанесения, размере символов или последовательности элементов указывают на замену оригинала несертифицированным аналогом. При сомнениях запросите сертификат соответствия у продавца с расшифровкой кодов.

Список источников

Для подготовки статьи о расшифровке маркировки автомобильных стекл использовались специализированные технические ресурсы и нормативные документы. Основное внимание уделялось официальным стандартам и экспертным материалам от производителей автостекол.

Приведенные ниже источники содержат детальную информацию о кодировках, международных требованиях и технологических обозначениях. Данные прошли перекрестную проверку на соответствие актуальным регламентам.

Нормативные документы и справочные материалы

• Технический регламент Таможенного союза ТР РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"
• Международные стандарты ECE R43 (Правила ЕЭК ООН №43)
• Официальные каталоги маркировки концернов-производителей: Saint-Gobain Sekurit, AGC Automotive, Fuyao Glass
• Технические бюллетени Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ)
• Методические рекомендации по сертификации автостекол (система ГОСТ Р)
• Производственные стандарты ISO 3536-2016 "Safety glazing materials for road vehicles"
• Справочники по идентификации VIN-кодов и оригинальных запчастей (OEM-каталоги)

Видео: Противоугонная маркировка стекол автомобилей - МаркировкаСтекол.ру

  
• Регулировка редуктора заднего моста для разных автомобилей
  
• Объем багажника Рено Логан - что и сколько можно перевезти
  
• Замена и ремонт передней подвески ВАЗ 2110