Смена салонного фильтра Рено Флюенс своими руками

Статья обновлена: 18.08.2025

Салонный фильтр Рено Флюенс защищает салон от пыли, аллергенов и выхлопных газов. Своевременная замена улучшает качество воздуха и предотвращает запотевание стёкол. Процедура не требует специальных навыков и выполняется за 15 минут.

Регулярная замена расходника сохраняет эффективность климатической системы. Невыполнение обслуживания приводит к снижению мощности обдува и неприятным запахам. Инструкция подходит для моделей 2009-2016 годов выпуска.

Подготовка инструментов для замены фильтра Флюенс

Перед началом работ убедитесь в наличии всех необходимых приспособлений. Отсутствие даже одного элемента осложнит процесс демонтажа и установки нового фильтра.

Стандартный набор включает базовые инструменты, но для отдельных модификаций Fluence могут потребоваться специфические ключи. Проверьте комплектацию вашего автомобиля по году выпуска.

Обязательные инструменты

Крестовая отвертка (размер PH2) – для снятия крепежа бардачка
Плоскогубцы с узкими губками – фиксация пластиковых клипс
Фонарик – подсветка монтажной зоны за педалью газа

Дополнительные приспособления

Торцевой ключ на 7 мм – для версий с усиленным креплением корпуса фильтра
Пластиковый медиатор – аккуратное отжимание защелок без повреждений
Пылесос с узкой насадкой – очистка посадочного места перед установкой

Элемент крепления	Инструмент
Боковые фиксаторы перчаточного ящика	Отвертка + плоскогубцы
Защитная крышка фильтра	Пластиковый медиатор

Поиск точного расположения салонного фильтра

В Renault Fluence первого поколения (выпуск до 2016 года) салонный фильтр всегда размещается за бардачком переднего пассажира. Это единое расположение для всех комплектаций – независимо от типа двигателя или года выпуска в рамках указанного периода. Фильтр скрыт в специальном пластиковом корпусе, вертикально закреплённом на центральной консоли.

Для визуального подтверждения местоположения выполните простую проверку: откройте бардачок, максимально опустите его вниз и загляните вглубь пространства за ним. Вы увидите прямоугольную пластиковую крышку размером примерно 15х20 см с боковыми фиксаторами-защёлками. Именно под этой крышкой находится салонный фильтр.

Ключевые ориентиры:

Зона поиска: пространство за вещевым ящиком после его опускания
Опознавательный элемент: плоский пластиковый корпус с защёлками по бокам
Расположение: по центру относительно сиденья пассажира, ближе к тоннелю трансмиссии

Снятие бардачка со стороны пассажира для доступа

Откройте бардачок полностью до характерного щелчка, чтобы фиксаторы освободились от направляющих. Проверьте отсутствие посторонних предметов внутри, которые могут мешать демонтажу или повредиться при снятии.

Найдите два пластмассовых ограничителя троса в верхней части боковых стенок бардачка. Они расположены симметрично ближе к центральной консоли и крепятся к кузову автомобиля.

Последовательность демонтажа

Сожмите пальцами боковые стенки бардачка в зоне фиксаторов (примерно 5 см от верха)
Потяните корпус бардачка на себя и вниз одновременно с обеих сторон
Извлеките освободившиеся фиксаторы из посадочных гнезд кузова
Отсоедините трос привода замка, нажав на пластиковый фиксатор-защелку

Внимание: Не прилагайте избыточных усилий при снятии – пластиковые клипсы хрупкие. Если бардачок не поддается, проверьте полное открытие и положение ограничителей.

Аккуратное удаление пластмассовых креплений бардачка

После открытия бардачка максимально опустите его вниз, чтобы получить доступ к крепежным элементам по бокам. Найдите два пластмассовых фиксатора-осевых шарнира, расположенных симметрично на внутренних стенках корпуса бардачка в районе передней кромки.

Каждый фиксатор состоит из двух частей: неподвижной основы, прикрученной к кузову, и подвижного язычка, удерживающего ось бардачка. Не пытайтесь вырвать деталь силой – это гарантированно сломает крепления.

Порядок демонтажа

Зафиксируйте бардачек одной рукой в полуоткрытом положении.
Найдите на боковой стенке фиксатор: черный пластиковый узел с П-образным пазом и выступающим гибким лепестком (часто с треугольной маркировкой).
Аккуратно нажмите большим пальцем на наружную часть лепестка (по направлению к внешней стороне автомобиля), одновременно слегка потянув край бардачка на себя.
Услышав характерный щелчок, отпустите лепесток – ось шарнира должна выйти из зацепления.
Повторите операцию для второго крепления на противоположной стороне.

Придерживайте бардачек после отсоединения обеих осей, чтобы он не упал. Если лепесток не поддается, проверьте направление усилия – иногда требуется нажим вверх или вниз в зависимости модификации. Избегайте использования металлических инструментов – подденьте пластик только монтажной лопаткой или плоской отверткой, обернутой изолентой, если пальцевого нажатия недостаточно.

Извлечение декоративной заглушки корпуса фильтра

Декоративная заглушка расположена на тыльной стороне бардачка со стороны центральной консоли. Она представляет собой прямоугольную пластиковую панель с тонкими щелями, плотно зафиксированную в корпусе воздуховода. Для доступа к фильтру требуется её аккуратное снятие без повреждения креплений.

Заглушка удерживается четырьмя гибкими пластиковыми клипсами по периметру – двумя в верхней части и двумя снизу. Применение грубой силы приведёт к поломке защёлок или деформации панели. Работайте при хорошем освещении, используя плоскую пластиковую лопатку или триммер для обивки.

Пошаговая процедура демонтажа

Пальцем нащупайте зазор между заглушкой и корпусом воздуховода в нижней части.
Вставьте лопатку в зазор у центральной нижней клипсы, слегка надавив вверх для разблокировки фиксатора.
Повторите действие для второй нижней клипсы, придерживая освобождённый край заглушки.
Сдвиньте инструмент к верхним клипсам: нажимайте лопаткой вниз при одновременном подтягивании панели на себя.

После расстёгивания всех фиксаторов потяните заглушку по направлению к сиденью водителя. Если сопротивление возникает с одной стороны – проверьте, не осталась ли клипса зацепленной. Отложите снятую панель в сторону, избегая контакта с острыми предметами.

Снятие защитной крышки отсека воздушного фильтра

После демонтажа перчаточного ящика перед вами откроется пластиковый корпус воздуховода с прямоугольной крышкой. Она расположена вертикально в центральной части торпедо, обычно фиксируется защелками или винтами.

Внимательно осмотрите крепления крышки: на большинстве модификаций Рено Флюенс используются боковые фиксаторы-зажимы. При наличии винтов (встречается в комплектациях с системой климат-контроля) подготовьте крестовую отвертку.

Для защелкивающихся крышек:
- Зафиксируйте пальцами боковые крепления с обеих сторон
- Потяните крышку строго на себя до характерного щелчка
Для винтовых соединений:
- Выкрутите 2-3 самореза по периметру крышки
- Аккуратно подденьте крышку снизу пластиковой монтажкой

Важно: не прилагайте чрезмерных усилий при демонтаже – пластиковые фиксаторы хрупкие. Если крышка не поддается, проверьте наличие скрытых креплений в верхней части. Снятый элемент отложите в сторону вместе с винтами при их наличии.

Извлечение старого салонного фильтра щипковым движением

После снятия защитной крышки или пластиковой накладки, зафиксируйте корпус фильтра одной рукой для предотвращения смещения. Визуально определите свободный край старого фильтра – обычно он выступает из посадочного гнезда на 1-2 см. Обратите внимание на ориентацию стрелок на корпусе фильтра (при их наличии), чтобы запомнить правильное направление установки нового элемента.

Плотно сожмите пальцами (большим и указательным) выступающий край фильтра, создавая надежный захват. Не хватайте фильтр за центральную часть или фильтрующий материал – это может привести к расслоению или деформации. Подготовьтесь к возможному осыпанию скопившейся пыли и мусора при извлечении.

Техника выполнения щипкового движения

Выполните плавное, но уверенное вытягивание фильтра строго вдоль направляющих пазов гнезда. Избегайте резких рывков вбок или вверх – это может повредить крепления корпуса. Если фильтр застрял:

Аккуратно расшатайте его легкими покачивающими движениями из стороны в сторону
Проверьте, не мешает ли отогнутый край уплотнителя или загнутый пластик корпуса
При сильном заклинивании – частично отверните крепеж корпуса фильтра для увеличения зазора

После извлечения сразу оцените состояние старого фильтра:

Признак	Значение
Толстый слой пыли/листьев	Фильтр выработал ресурс
Плесень или влажные пятна	Требуется проверить дренаж системы кондиционирования
Деформация гармошки	Неправильная установка или механическое повреждение

Перед установкой нового фильтра тщательно удалите мусор из полости пылесосом или влажной тряпкой. Никогда не продувайте гнездо ртом – это приведет к попаданию аллергенов в дыхательные пути.

Тщательная очистка фильтровального отсека от мусора

После снятия старого салонного фильтра взгляду открывается сам отсек, в котором за время эксплуатации неизбежно скапливается грязь, пыль, листья, насекомые и другой мусор. Этот слой загрязнений значительно снизит эффективность нового фильтра, а также станет источником неприятных запахов и потенциальной средой для развития бактерий и грибков внутри системы вентиляции.

Пропуск этого этапа или небрежное его выполнение приведет к тому, что новый фильтр быстро засорится, ухудшится приток свежего воздуха в салон, и все посторонние запахи будут проникать внутрь автомобиля гораздо интенсивнее. Качественная очистка отсека – залог долгой и эффективной работы новой детали.

Порядок действий по очистке отсека

Для эффективной очистки фильтровального отсека потребуется:

Пылесос: Обязательно используйте автомобильный или домашний пылесос с узкой щелевой насадкой. Это основной инструмент для удаления основного объема сухого мусора.
Влажные салфетки / мягкая тряпка: Для удаления пыли и липких загрязнений со стенок отсека. Салфетка должна быть слегка влажной, но не мокрой, чтобы вода не попала на электронные компоненты под отсеком.
Фонарик: Необходим для хорошего освещения и контроля качества уборки внутри глубокого отсека.

Последовательность очистки:

Сухая уборка пылесосом: Тщательно пропылесосьте весь отсек, уделяя особое внимание углам, ребрам и дну. Постарайтесь удалить все видимые частицы мусора, песок, листья.
Влажное протирание: Аккуратно протрите доступные внутренние поверхности отсека слегка влажной салфеткой или тряпкой. Цель – собрать оставшуюся пыль и налипшую грязь. Избегайте сильного нажима.
Повторная проверка пылесосом: После влажного протирания дайте отсеку пару минут подсохнуть (если использовалась влажная салфетка), а затем снова пройдитесь пылесосом, чтобы убрать поднятую пыль.
Контроль дренажного отверстия: Внимательно осмотрите дренажное отверстие, расположенное обычно в нижней части отсека (под ним проходят патрубки системы отопления/кондиционирования). Убедитесь, что оно не забито грязью. При необходимости очень осторожно прочистите его тонкой мягкой проволокой или деревянной палочкой (зубочисткой), стараясь не протолкнуть мусор глубже. Важно! Не используйте острые металлические предметы, чтобы не повредить пластик или патрубки.

Инструмент/Материал	Назначение	Важные нюансы
Пылесос со щелевой насадкой	Удаление основного объема сухого мусора и пыли	Основной этап очистки
Влажные салфетки / мягкая тряпка	Удаление пыли и липких загрязнений	Слегка влажные, не мокрые!
Фонарик	Освещение отсека для контроля качества очистки	Обязателен для тщательного осмотра
Мягкая проволока / деревянная палочка	Аккуратная прочистка дренажного отверстия (при необходимости)	Использовать крайне осторожно!

Проверка направления стрелки на новом фильтре

Перед установкой нового фильтра внимательно осмотрите его корпус – на одной из боковых граней обязательно присутствует стрелка-указатель. Эта маркировка обозначает направление движения воздушного потока через фильтрующий материал. Стрелка должна указывать в сторону салона автомобиля, то есть по направлению к задней части машины.

Неправильная ориентация фильтра приведет к тому, что гофрированный фильтрующий материал будет работать "наоборот". Это резко снизит эффективность очистки воздуха, ухудшит работу системы вентиляции и кондиционирования, а также может вызвать преждевременный выход фильтра из строя из-за повышенного сопротивления потоку воздуха.

Правила ориентации стрелки:

Стрелка на фильтре должна совпадать с направлением движения воздуха (от вентилятора к салону)
При установке в нишу фильтра стрелка указывает вниз (к полу автомобиля)
Направление "к салону" обычно соответствует направлению в сторону заднего сиденья

Если возникают сомнения в правильности трактовки стрелки, сверьтесь с маркировкой на старом фильтре перед его извлечением или найдите рельефную стрелку в самой нише установки фильтра (присутствует на некоторых модификациях).

Правильная ориентация угольного фильтра

Угольные фильтры имеют строгое направление воздушного потока, указанное стрелкой на боковой рамке. Неправильная установка снизит эффективность фильтрации и создаст дополнительное сопротивление в системе вентиляции. Стрелка обозначает рекомендуемое движение воздуха через фильтрующий материал.

В Renault Fluence воздух поступает в салон снизу вверх. Поэтому при монтаже фильтра стрелка должна быть направлена вертикально вверх – в сторону салона автомобиля. Проверьте совпадение контуров фильтра и посадочного места перед фиксацией крышки.

Критерии корректной установки

Надписи на рамке фильтра должны читаться без переворота
Стрелка указывает к передней части салона и вверх
Фильтр входит в нишу без усилий при правильной ориентации
Уплотнительные бортики равномерно прилегают по всему периметру

Фиксация фильтра без перекосов и заломов рамки

Правильная ориентация фильтра критична для корректной работы системы вентиляции. Перекос или деформация рамки создают зазоры, через которые неочищенный воздух будет проникать в салон, сводя на нет эффективность фильтрации.

Заломы пластиковой окантовки могут спровоцировать дребезжание при работе вентилятора, а также привести к преждевременному разрушению фильтрующего материала из-за вибраций. Неплотное прилегание уплотнителя по контуру снизит герметичность отсека.

Технология установки

Совместите стрелку на боковой грани фильтра с направлением воздушного потока (обычно указывает к спинке сиденья)
Удерживайте рамку строго параллельно плоскости монтажного отсека, не сжимая боковые рёбра жёсткости
Вводите фильтр в пазы плавным скользящим движением без перекоса по осям
При сопротивлении проверьте совпадение фиксаторов с направляющими канавками корпуса

Контрольные признаки корректной установки:

Отсутствие видимой деформации рёбер рамки
Равномерный зазор 1-2 мм по всему периметру
Полное погружение фильтра до упора без выступающих частей
Свободное закрытие защитной крышки без усилия

Установка защитной крышки корпуса до характерного щелчка

Возьмите защитную крышку корпуса, совместите её крепежные защелки с пазами на корпусе фильтра. Убедитесь, что боковые направляющие крышки точно совпадают с выступами на боковинах корпуса.

Равномерно надавите ладонями по всей площади крышки, сосредоточив усилие на зонах расположения фиксаторов. Контролируйте параллельность установки – перекос приведет к заклиниванию защелок.

Фиксация крышки

Начните прижим с центральной части крышки, последовательно перемещаясь к краям
Приложите дополнительное усилие в местах крепления фиксаторов (обычно по углам)
Дождитесь четкого щелчка каждого фиксатора – сигнала полной посадки

Проверьте результат:

Визуально – отсутствие зазоров по периметру
Тактильно – попытка сдвига крышки не вызывает люфта
Акустически – при нажатии на фиксаторы слышен глухой звук (отсутствие дребезжания)

Если щелчок не прозвучал – демонтируйте крышку, проверьте чистоту посадочных мест и отсутствие посторонних предметов в пазах.

Сборка бардачка и проверка отсутствия люфтов

Установите боковые направляющие бардачка в соответствующие пазы на торпедо, начиная с верхней части. Обеспечьте точное совпадение крепежных выступов с посадочными гнездами, слегка надавливая на корпус до характерного щелчка фиксаторов.

Проверьте надежность крепления: возьмитесь за боковые стенки бардачка и попытайтесь сдвинуть его влево-вправо, вверх-вниз. Допустимый люфт не должен превышать 1-2 мм. При обнаружении перекоса или слабой фиксации повторите установку, контролируя равномерное защелкивание всех элементов.

Контрольный перечень операций

Тест открывания/закрывания: 3-4 раза активируйте механизм замка
Визуальный осмотр: проверьте равномерность зазоров по периметру
Нагрузочная проверка: положите в бардачок предмет весом 0.5 кг и убедитесь в отсутствии провисания

Тип дефекта	Способ устранения
Не фиксируется замок	Проверить положение ответной части защелки на торпедо
Заклинивание при открытии	Очистить направляющие от мусора, смазать силиконовым спреем
Скрип при движении	Подтянуть крепежные винты корпуса торпедо (при наличии доступа)

Тест работы вентиляции на всех режимах скорости

После установки нового салонного фильтра в Renault Fluence необходимо проверить функциональность системы вентиляции на всех скоростных режимах. Это позволяет убедиться в корректной сборке и отсутствии посторонних шумов.

Последовательно включите вентилятор, переключая режимы от минимальной до максимальной скорости. Обратите внимание на равномерность воздушного потока из всех дефлекторов и отсутствие вибраций.

Порядок проверки

Запустите двигатель для стабилизации напряжения
Включите минимальную скорость вентилятора, проверьте:
- Равномерность потока во всех воздуховодах
- Отсутствие дребезжания
Поэтапно увеличивайте скорость до максимальной

Проверьте переключение режимов подачи воздуха:

Режим	Контрольная точка
Ноги/лобовое стекло	Нижние дефлекторы + обдув стекла
Центральные сопла	Поток из средних дефлекторов

При обнаружении свиста или снижения производительности на высоких скоростях – демонтируйте фильтр для проверки правильности установки. Убедитесь, что уплотнители плотно прилегают к корпусу фильтра.

Особенности замены для рестайлинговых версий Renault Fluence

В рестайлинговых моделях Fluence (после 2012 года) кардинально изменено расположение салонного фильтра – он перенесен в моторный отсек. Фильтр находится за аккумуляторной батареей внутри пластикового короба у левой стойки кузова, что требует демонтажа АКБ для доступа. Такая компоновка усложняет процедуру по сравнению с допрестайлинговыми версиями, где фильтр устанавливался за бардачком.

Ключевое отличие – необходимость работы с электрооборудованием: перед началом замены обязательно отсоедините отрицательную клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания. Учитывайте, что после снятия АКБ могут сброситься настройки электронных систем (часы, радио), поэтому подготовьте коды активации аудиосистемы заранее.

Пошаговая последовательность работ

Освободите аккумулятор от фиксирующей планки (ключ на 10 мм) и пластиковой крышки.
Отсоедините клеммы (сначала отрицательную, затем положительную) и извлеките батарею.
Снимите резиновый уплотнитель и пластиковую накладку под аккумуляторной площадкой.
Найдите черный прямоугольный короб с защелками – это отсек фильтра (ориентируйтесь на стрелку с надписью AIR FLOW).
Отожмите боковые фиксаторы короба и извлеките старый фильтр, отметив ориентацию стрелки на его корпусе.
Установите новый фильтр строго в соответствии с направлением стрелки (обычно в сторону салона).

При сборке соблюдайте обратный порядок, особое внимание уделяя:

Плотному закрытию защелок короба фильтра
Корректному подключению клемм АКБ (сначала плюс, потом минус)
Фиксации аккумулятора планкой для исключения вибраций

Список источников

Для подготовки статьи о самостоятельной замене салонного фильтра на Renault Fluence использовались проверенные технические ресурсы и руководства. Основное внимание уделялось официальной документации и опыту авторитетных автомобильных сообществ.

Ниже представлены ключевые источники, содержащие детальные инструкции и спецификации по процедуре замены. Материалы включают визуальные руководства и технические описания, адаптированные для владельцев данной модели.

Официальное руководство по эксплуатации Renault Fluence - Раздел "Техническое обслуживание"
Инструкция "Замена фильтров салона Renault" на портале Renault Technical Support
Видео-мануал "Renault Fluence cabin filter change" от канала AutoDIY на YouTube
Статья "Обслуживание системы вентиляции Fluence" в журнале "Рено Мастер" (№4, 2022)
Форум Renault-Club: Тема "Замена салонного фильтра своими руками" (раздел Fluence B-класс)
Технический бюллетень RTA-2021-07 "Рекомендации по фильтрам для кондиционера" от Ассоциации автосервисов