ВАЗ в металлике цвета Нефертити

Статья обновлена: 18.08.2025

Цвет "Нефертити" давно стал легендой в палитре отечественного автопрома.

Этот насыщенный коричнево-бордовый металлик с золотистыми переливами украшал классические модели ВАЗ.

Его глубина и сложность тона завораживают, напоминая о песках Египта и тайнах древней царицы.

Встреча с автомобилем в этом оттенке – всегда событие для ценителей советского автодизайна.

Характеристики оттенка Нефертити в каталогах LADA

Основным идентификатором цвета Нефертити в официальных каталогах LADA является код краски 691. Этот код является универсальным ключом для подбора и заказа данного оттенка для моделей, на которых он предлагался. Для некоторых моделей, например, LADA Vesta, может также фигурировать код 770, обозначающий ту же самую цветовую палитру Нефертити.

Нефертити позиционируется как цвет категории "металлик". Он представляет собой сложный, глубокий оттенок холодного серого с выраженным голубоватым (сизым) подтоном. Эта особенность становится особенно заметной при ярком солнечном свете, когда металлические частицы в лакокрасочном покрытии создают характерный мерцающий эффект и подчеркивают глубину цвета.

Применение на моделях LADA

Цвет Нефертити был доступен для следующих моделей автомобилей LADA:

LADA Vesta (седан, универсал SW, Cross версии)
LADA XRAY (хэтчбек, Cross версии)
LADA Granta (второе поколение, FL)
LADA Largus (Cross версии)

Период доступности (ориентировочно)

Модель	Начало доступности	Конец доступности
LADA Vesta	~ 2015/2016	Продолжает предлагаться
LADA XRAY	~ 2016	~ 2022 (до снятия с пр-ва)
LADA Granta (FL)	~ 2018	Продолжает предлагаться
LADA Largus Cross	С запуска Cross версий	Продолжает предлагаться

В актуальных и архивных каталогах LADA цвет Нефертити всегда указывается с пометкой "металлик". При поиске информации или заказе важно использовать именно коды 691 или 770, так как визуальное восприятие на экране или в печатном каталоге может незначительно отличаться от реального вида автомобиля при разном освещении. Название цвета в каталогах дилеров или сторонних ресурсах может иногда писаться как "Нефертити металлик".

Номера кодов краски Нефертити у производителя

Основной код краски Нефертити в металлике для автомобилей ВАЗ – 962. Этот шифр является заводским обозначением LADA и универсально используется в каталогах автопроизводителя. При подборе ЛКМ код обязателен для точного совпадения оттенка.

Производители автохимии дублируют цвет под собственными номерами, но с привязкой к оригиналу. Популярные альтернативные кодировки включают маркировку RAL 7026 (графитовый серый) и систему PPG. Колеровка всегда требует указания базового кода 962 для ВАЗ.

Альтернативные коды у брендов

Duxone: DX-L193
Vika: VK-L962
Mobihel: MH-L962
PPG: 965659

Производитель	Код	Система
LADA (оригинал)	962	Заводской
RAL	7026	Международная
Spies Hecker	9656	Mixall
Basf	LM 962	R-M

При ремонте кузова сверяйте образец цвета с паспортом ЛКМ – даже в рамках кода 962 возможны вариации тона из-за технологий нанесения. Производители рекомендуют межслойную выкраску перед финишным покрытием.

Технология нанесения металлика для цвета Нефертити

Подготовка поверхности кузова включает тщательную очистку, обезжиривание и шлифовку. Удаляются следы коррозии, старые покрытия и неровности. Наносится антикоррозийный грунт с последующей сушкой и обработкой абразивами для создания идеально гладкой основы. Качество подготовки напрямую влияет на адгезию и финальный вид покрытия.

Основной этап – нанесение базы "Нефертити металлик" в 2-3 тонких слоя. Краскопульт держат строго перпендикулярно поверхности на расстоянии 15-20 см. Каждый слой сушат 5-10 минут. Ключевые требования: равномерное распыление, стабильное давление воздуха (1.5-2 атм) и контроль влажности в помещении (не выше 65%).

Критические параметры нанесения

Особое внимание уделяется ориентации металлических частиц в краске:

Распыление ведут параллельными проходами с перекрытием 50%
Давление воздуха снижают на 0.2 атм для финального слоя
Запрещено нанесение при температуре ниже +15°C

После высыхания базы (30-40 мин) наносится двухкомпонентный прозрачный лак. Технология требует:

Смешивания лака с отвердителем в точной пропорции
Нанесения 2-3 слоев с межслойной сушкой 10 мин
Полимеризации при +60°C в течение 45 минут

Этап	Материалы	Время сушки
Грунт	Эпоксидный 2К	20 мин
База	Нефертити металлик	15 мин (межслой)
Лак	Полиуретановый HS	24 ч (полная)

Финишная полировка разрешается только через 48 часов. Используют пасту с абразивностью не более P2000 для сохранения эффекта металлика. Отклонение от технологии приводит к неравномерному блеску и визуальным дефектам.

Подбор автоэмали Нефертити в магазинах

Поиск заводской автоэмали "Нефертити" (металлик) для автомобилей ВАЗ в розничных магазинах требует учета специфики цвета и его истории. Этот оттенок использовался на разных моделях АвтоВАЗа в прошлые десятилетия, и его точное воспроизведение сегодня может быть затруднено.

Ключевой момент - определение точного заводского кода цвета, нанесенного на шильдик автомобиля. Стандартные коды ВАЗ для "Нефертити" металлик включают 670 (распространенный), 671, 672, 673. Однако возможны вариации и использование альтернативных кодов в разные годы выпуска.

Где и как искать

Начать поиск следует в специализированных магазинах автокрасок и крупных автомаркетах с хорошим ассортиментом ЛКМ. Обязательно предоставьте продавцу:

Точный код цвета с вашего шильдика.
Модель и год выпуска автомобиля ВАЗ.
Тип краски: акриловая, база+лак (для металлика это обычно базовая эмаль + лак).

Будьте готовы к следующим ситуациям:

Наличие готовой эмали: Крупные бренды (Vika, Mobihel, Reoflex) или специализированные поставщики ЛКМ для конвейера могут иметь готовые смеси по старым кодам ВАЗ в ассортименте.
Колеровка по коду: Большинство магазинов предложат компьютерную колеровку базовой эмали металлик по вашему коду. Точность зависит от актуальности базы данных колеровочной станции и правильности введенного кода.
Необходимость образца: Для максимальной точности (особенно при ремонте) продавец может запросить образец цвета (лючок бензобака, элемент под обшивкой) для замера спектрофотометром и точной колеровки "в цвет".
Отсутствие точного соответствия: Старые коды ВАЗ могут отсутствовать в современных базах. В этом случае поиск аналога или колеровка по образцу становятся единственными вариантами.

Важные нюансы металлика "Нефертити":

Размер эффекта: Уточните размер металлической чешуйки (обычно средний для этого цвета).
Лак: Не забудьте приобрести совместимый прозрачный лак (глянцевый), наносимый поверх базовой эмали металлик.
Грунт: Обязательно используйте рекомендованный грунт-наполнитель под цвет.

Рекомендуемые коды для поиска:

Код ВАЗ	Цвет	Тип	Примечание
670	Нефертити	Металлик	Наиболее распространенный
671	Нефертити	Металлик	Альтернативный вариант
672	Нефертити	Металлик	Альтернативный вариант
673	Нефертити	Металлик	Альтернативный вариант

Особенности покраски кузова ВАЗ в Нефертити

Цвет "Нефертити" для автомобилей ВАЗ относится к категории металликов, что подразумевает обязательное использование пигментов с алюминиевыми частицами. Эти частицы создают характерный мерцающий эффект и меняют восприятие оттенка в зависимости от угла освещения. Базовая тональность представляет сложный микс холодного серо-бежевого с фиолетово-розовым подтоном, требующий точного соблюдения пропорций при колеровке.

Технология нанесения включает трёхслойную систему: антикоррозийный грунт, базовая краска с металликом и прозрачный лак. Ключевая сложность – равномерное распределение металлических частиц в базовом слое. Неправильная техника распыления (например, неверное расстояние пистолета или давление) провоцирует полосы или "пятнистость". Обязательна промежуточная сушка каждого слоя и финальная полимеризация в камере при 60-70°C.

Критические этапы работы

Подготовка поверхности: Тщательная зачистка старого покрытия, обезжиривание и фосфатирование. Малейшая грязь или жир нарушают адгезию.
Колеровка: Обязательное использование заводского рецепта и спектрофотометра. Ручное смешивание "на глаз" недопустимо из-за сложности оттенка.
Нанесение базы: Распыление строго параллельными проходами с перекрытием 50%, давление 2-2.5 атм. Требует опыта для избежания "яблочности".
Лакировка: Нанесение в 2-3 слоя с межслойной выдержкой 10-15 минут. Недостаточная толщина лака снижает защиту металлика.

Ремонт локальных повреждений крайне сложен из-за метамеризма – цвет по-разному воспринимается при искусственном и естественном свете. Даже при точной колеровке стык нового и старого покрытия часто заметен. Рекомендуется полная перекраска панели или использование технологии "растушёвки" с переходом лака на соседние элементы.

Сравнение оттенка Нефертити с другими металликами LADA

Нефертити выделяется среди металликов LADA сложным бежево-песочным подтоном с деликатным золотистым мерцанием. Этот оттенок демонстрирует нейтральную теплоту, избегая как холодной голубизны серых металликов, так и агрессивной яркости цветов вроде Манго или Кардинала.

При сопоставлении с популярными вариантами проявляется его уникальная универсальность: в отличие от кристально-белого Белого Нарцисса или глубокого Кориандра, Нефертити эффективно маскирует мелкие царапины и дорожную пыль, приближаясь по практичности к серым тонам, но выигрывая за счет изысканности.

Ключевые отличия от других металликов

Цвет	Особенности	Контраст с Нефертити
Белый Нарцисс	Чистый холодный белый	Более строгий и маркий
Кориандр	Тёмный шоколадно-коричневый	Сильнее пачкается, визуально утяжеляет кузов
Ледник	Серо-голубой с металликом	Холоднее и менее тёплый в отражениях
Манго	Яркий оранжево-жёлтый	Выглядит броско, но непрактичен для ежедневной эксплуатации

Преимущества Нефертити становятся очевидны при эксплуатации: светлый тон меньше нагревается на солнце, чем тёмные аналоги, а приглушённый песочный отлив лучше скрывает сколы, чем монохромные варианты. В отличие от серых металликов (Астероид, Платина), он создаёт более тёплое и дорогое визуальное восприятие без потери практичности.

Основные сферы применения оттенка в линейке LADA:

Универсальные модели (Vesta SW, Largus) – подчёркивает объём кузова
Кросс-версии (XRAY Cross) – сочетается с чёрным пластиком обвесов
Премиум-комплектации – акцентирует хромированные детали

Оригинальные модели ВАЗ с заводской краской Нефертити

Цвет "Нефертити" (код LADA 692) – редкий металлик с насыщенным бордово-фиолетовым оттенком, визуально меняющимся при разном освещении. Он официально предлагался АвтоВАЗом в ограниченный период как опция премиальной палитры.

Заводская покраска этим цветом доступна только на двух моделях линейки LADA: седане Granta в комплектации Luxe (2018–2020 гг.) и кросс-седане Granta Cross (2019–2021 гг.). Нанесение выполнялось на конвейере с применением стандартных многослойных технологий (грунт-база-лак), обеспечивающих стойкость покрытия.

Ключевые особенности

Ограниченный модельный ряд: Цвет отсутствовал в палитрах других моделей бренда (XRAY, Vesta, Niva) и не применялся на ранних версиях Гранты.

Комплектационная привязка: На Granta Luxe цвет предлагался как альтернатива стандартным оттенкам без доплаты, а на Cross подчеркивал внедорожный стиль.

Специфика оттенка: В составе металлика – комбинация красно-синих пигментов с алюминиевой пудрой, создающая глубокий перелив "от пурпура до сливы".

Идентификация оригинала

VIN-маркировка: Код цвета "692" указан в 11-й позиции VIN-номера автомобиля.
Этикетка на кузове: Наклейка в проеме двери водителя (или под капотом) содержит обозначение "692/ Нефертити".
Отсутствие перекрасов: Равномерная толщина ЛКП на всех деталях и заводская маркировка на скрытых элементах (стыки, полости).

Модель	Период выпуска	Комплектации
LADA Granta	2018–2020	Luxe
LADA Granta Cross	2019–2021	Все (базовая, Comfort)

Важно: После снятия цвета с производства (2021 г.) заводская покраска новых автомобилей недоступна – предложения о "новых" Granta в Нефертити указывают на перекрас или обман.

Цветовые вариации Нефертити при разном освещении

Цвет "Нефертити" на автомобилях ВАЗ демонстрирует сложную метамерность, активно реагируя на спектральный состав света. Под прямыми солнечными лучами проявляется насыщенный персиково-бежевый оттенок с выраженным золотистым подтоном и мелкодисперсными мерцающими частицами. В таких условиях металлик создаёт эффект внутреннего свечения, визуально увеличивая объём кузовных деталей.

В условиях рассеянного дневного освещения (облачность, тень) цветовая температура смещается в сторону холодных нюансов: базовый тон приглушается до благородного песочного с лёгким серебристым отливом. Мерцание металлика становится более сдержанным, приобретая бархатистую глубину, что подчёркивает чистоту линий кузова.

Трансформации в искусственном свете

Лампы накаливания: усиливает медовые и терракотовые оттенки, создавая тёплое "янтарное" свечение
Люминесцентные лампы: придаёт холодный оливковый подтон, нивелируя золотистые нюансы
Светодиодные фары: выявляет графитовые переливы в теневых зонах при сохранении персиковой основы

Условия освещения	Доминирующий оттенок	Эффект металлика
Яркое солнце	Персиково-золотой	Интенсивное мерцание
Сумерки	Розовато-песочный	Глубинное сияние
Неоновая подсветка	Серо-бежевый	Точечные блики

Критическое влияние оказывают атмосферные факторы: после дождя цвет приобретает максимальную насыщенность и зеркальную отражательную способность, тогда как в условиях городской пыли проявляется приглушённый матовый эффект с акцентом на стальные ноты. Такая полихромность требует особого внимания при подборе деталей – ремонтные покрытия могут диссонировать при смене ракурса.

Уход за лакокрасочным покрытием Нефертити

Лакокрасочное покрытие металлик Нефертити требует специфического подхода из-за наличия металлических частиц в составе. Неправильный уход может привести к потере глубины цвета, появлению микроцарапин и матовых пятен на поверхности. Регулярное обслуживание сохраняет уникальный переливчатый эффект и защищает слой лака от агрессивных воздействий.

Особое внимание уделяйте контакту с абразивными материалами и химическими реагентами. Металлические пигменты чувствительны к механическим повреждениям, а кислотные составы могут вызвать помутнение лакового слоя. Используйте только специализированные средства, разработанные для цветов типа металлик.

Ключевые принципы обслуживания

Соблюдайте базовые правила для сохранения целостности покрытия:

Мойка: Только ручная с автомобильным шампунем для металлика. Губки – исключительно из микрофибры
Сушка: Безворсовые салфетки микрофибра + выдув остатков воды компрессором
Защита: Воск или керамическое покрытие каждые 3 месяца

Процедура	Периодичность	Запрещенные действия
Полировка	1 раз в год	Абразивные пасты, роторные машинки
Очистка от битума	По мере необходимости	Растворители, бензин
Зимняя обработка	Перед сезоном	Механическая очистка льда

Критически важно: избегайте автоматических моек с вращающимися щетками и химических средств с хлором или аммиаком. При появлении глубоких царапин немедленно устраняйте их локальной покраской – повреждения лака провоцируют коррозию металлических пигментов. Для зимнего периода обязательна предварительная обработка антигравийным покрытием на порогах и арках.

Технология колеровки краски Нефертити в сервисе

Цвет Нефертити для автомобилей ВАЗ в металлике требует точного подбора компонентов из-за сложной комбинации перламутровых и серебристых пигментов. Исходный оттенок формируется на базе RAL 9006 (бело-алюминиевый) с добавлением голубовато-серых нюансов, характерных для египетского стиля.

Современные сервисы используют спектрофотометрическое оборудование для сканирования эталона. При отсутствии образца применяются заводские коды LADA: 771 (для моделей Granta, Vesta) или 155 (XRAY). Вариативность покрытия в зависимости от освещения требует обязательной выкраски тестовой пластины.

Этапы профессиональной колеровки

Дефектовка поверхности: определение типа ЛКП и степени выцветания
Подбор базы: акриловая эмаль с высоким содержанием алюминиевой пудры
Дозирование пигментов:
- Белая основа (70-75% объема)
- Серебристый металлик (15-20%)
- Сине-голубая добавка (до 5%)
- Фиолетовый микстон (менее 1%)

Критически важно использовать колеровочные машины с динамическим смешиванием для равномерного распределения хлопьевидных пигментов. Финишное нанесение всегда включает двухслойную систему:

Слой	Материал	Особенности
Грунт-наполнитель	Серый эпоксидный	Нейтрализует контраст основы
База Нефертити	Металлик	Нанесение крест-накрест
Лак	HS-полиуретан	Защита от выгорания

После сушки обязательна проверка цвета под разными углами: вертикальный обзор должен давать холодный стальной отлив, а при наклонном освещении проявляется золотистый мерцающий эффект.

Маскировка царапин на металлике Нефертити

Царапины на металлическом покрытии Нефертити (код 686) требуют аккуратного подхода из-за сложности оттенка с перламутровыми частицами. Перед маскировкой тщательно очистите поверхность обезжиривателем и высушите. Оцените глубину повреждения: мелкие поверхностные царапины корректируются локально, глубокие потребуют профессионального вмешательства.

Для малозаметных результатов используйте исключительно оригинальные автокраски ВАЗ в формате аэрозоля или флаконов с кистью (артикул 686-1). Наносите состав слоями толщиной не более 0.3 мм, выдерживая 15-20 минут между подходами. Работайте при температуре +15...+25°C и влажности ниже 70% для правильной полимеризации.

Этапы локальной маскировки

Обработайте царапину мелкозернистой пастой (P2000-P2500) круговыми движениями.
Нанесите грунт-наполнитель для металлика тонким слоем с помощью аппликатора.
После высыхания (30 мин.) наложите базовое покрытие:
- 3-4 тонких слоя с интервалом 5 мин.
- Держите баллон на расстоянии 20 см
- Распыляйте перекрывающимися движениями
Покройте лаком (2 слоя) с захватом 2-3 см окружающей поверхности.

Тип царапины	Инструмент	Время сушки
Поверхностная	Полироль + воск	Нет
Средняя (до грунта)	Автокарандаш 686	24 часа
Глубокая (металл)	Шпатлёвка + покраска	72 часа

Финишную полировку проводите через 48 часов мягкой войлочной насадкой с пастой G3. Избегайте мойки авто первые 7 дней. Для сложных повреждений на стыках кузовных панелей обратитесь в сервис – самостоятельное восстановление может нарушить переливы цвета.

Совместимость грунтов с металлик-краской Нефертити

Качество покрытия металлик Нефертити напрямую зависит от правильно подобранного грунта. Используйте только совместимые с акриловыми красками составы, обеспечивающие адгезию и защиту от коррозии. Несоответствующий грунт приведёт к дефектам: отслаиванию, потере блеска или искажению цвета.

Оптимальны двухкомпонентные акриловые грунты с антикоррозийными свойствами. Цвет грунта должен быть максимально приближен к оттенку Нефертити (серо-бежевый) для снижения расхода дорогостоящей металлик-краски. Обязательна тщательная подготовка поверхности: шлифовка, обезжиривание и удаление пыли.

Критические ошибки

Нанесение на кислотные грунты без изоляции – вызывает реакцию с металликом.
Использование грунтов с красно-коричневой пигментацией – искажает цвет Нефертити.
Недостаточная шлифовка (менее P400) – металлик подчеркнёт неровности.

Параметр	Требование для Нефертити
Сухой остаток	Не менее 60%
Время межслойной сушки	15-20 мин (при +20°C)
Шлифовка	P400-P500 для гладкого рельефа
Толщина слоя	50-80 мкм (сухого)

Финишный этап: Наносите выравнивающую подложку (базу) того же производителя, что и металлик. Это гарантирует химическую совместимость и исключает "яблочность" покрытия. Проверяйте совместимость материалов по техническим картам производителя.

Особенности самостоятельной покраски элементов в Нефертити

Покраска элементов кузова в цвет «Нефертити» (металлик) требует тщательной подготовки поверхности. Любые дефекты: царапины, вмятины или следы коррозии будут заметны под слоем краски из-за светоотражающих частиц. Очистка, обезжиривание и шлифовка старого покрытия обязательны. Используйте абразивы P320-P500 для выравнивания и P800-P1000 для финишной обработки.

Работа с металликом подразумевает строгий контроль условий нанесения. Температура в помещении должна быть 18-25°C, влажность – не выше 60%. Пыль и сквозняки недопустимы: частицы пигмента в составе краски могут лечь неравномерно, создавая эффект «пятнистости». Обязательно используйте респиратор и защитные очки – базовый слой токсичен.

Ключевые этапы технологии

Подбор материалов: Базовый слой «Нефертити» (код LADA: 449) требует точного соответствия оттенка. Приобретайте краску, грунт и лак одного производителя. Для ВАЗ рекомендованы системы BASF, Mobihel или Vika. Разбавитель подбирайте по температуре среды.

Грунтование после шпатлевки:
- Нанесите антикоррозийный грунт на голый металл;
- После высыхания – выравнивающий грунт (2-3 слоя);
- Шлифовка грунта абразивом P1000-P1200 «мокрым» методом.
Нанесение базы:
- Перемешайте краску 3-4 минуты, профильтруйте;
- Распыляйте тонкими слоями (3-4 прохода) с расстояния 20-25 см;
- Между слоями – сушка 5-7 минут. Перекрытие – 50%.
Финишное лакирование:
- Лак наносите через 10-15 минут после базы;
- 2-3 слоя с интервалом 8-10 минут;
- Сушка 24 часа перед полировкой.

Ошибка	Последствие	Профилактика
Неравномерное распыление	Разводы, «облачность»	Тест на тестовой поверхности, регулировка давления (1.8-2.2 атм)
Смешивание несовместимых материалов	Расслоение покрытия	Использование продуктов одной линейки
Нарушение межслойной сушки	Пузыри, матовые пятна	Соблюдение временных интервалов

Важно: Металлик чувствителен к углу напыления. Держите краскопульт перпендикулярно поверхности. Для сложных элементов (бампера, решетки) применяйте технику «перекрестного» нанесения: первый слой – горизонтально, второй – вертикально.

Список источников

При подготовке материалов о цвете "Нефертити" для автомобилей ВАЗ в металлике были проанализированы специализированные источники, содержащие информацию о заводской палитре и технологиях окраски. Основное внимание уделялось официальным данным производителя и отраслевым стандартам.

Ключевые источники включают технические каталоги, отраслевые публикации и экспертные оценки, касающиеся особенностей металлического покрытия данного оттенка. Ниже представлен перечень использованных материалов.

Официальный каталог цветов LADA – актуальные коды и характеристики покрытий
Техническая документация АВТОВАЗ – спецификации на лакокрасочные материалы
Отчеты автоэкспертов по колористике российского автопрома
Профессиональные обзоры автомобильных СМИ о линейке LADA Vesta
Архивные данные о палитре "металлик" модельного ряда ВАЗ
Методические материалы по технологии нанесения металлизированных покрытий
Сравнительные анализы устойчивости заводских ЛКП у автомобилей бюджетного сегмента