Экскаватор ЭО-5126 - характеристики и особенности
Статья обновлена: 18.08.2025
Экскаватор ЭО-5126 представляет собой универсальную полноповоротную землеройную машину на гусеничном ходу. Он предназначен для выполнения широкого спектра работ в строительстве, горной промышленности и карьерах.
Эта модель относится к классу экскаваторов с ковшом вместимостью 1.25 кубических метра. Машина сочетает проверенную надежность конструкции с функциональностью, необходимой для эффективной разработки грунтов I-IV категорий.
Тип ходового устройства
Экскаватор ЭО-5126 оснащен гусеничным ходовым устройством, обеспечивающим высокую проходимость на слабых и переувлажненных грунтах. Данный тип движителя гарантирует минимальное удельное давление на поверхность, что критически важно для сохранения устойчивости при работе с тяжелыми грузами на неустойчивых почвах.
Конструкция включает две независимые гусеничные тележки с индивидуальным приводом от гидромоторов, что обеспечивает плавность хода и возможность разворота на месте. Рама ходовой части выполнена сварной из высокопрочных стальных профилей, интегрирована с поворотной платформой через опорно-поворотное устройство.
Технические параметры
Тип движителя | Гусеничный, с закрытым приводом |
Ширина гусеницы | 600 мм |
Длина опорной поверхности | 3200 мм |
Удельное давление | 0,06 МПа |
Макс. скорость передвижения | 2,8 км/ч |
Преодолеваемый уклон | до 25° |
Эксплуатационные особенности гусеничной платформы:
- Автономная система натяжения гусеничных цепей
- Резинометаллические шарниры траков для снижения шума
- Защитные кожухи приводных механизмов от загрязнений
- Возможность установки снегоходных уширителей
Масса базовой машины
Масса базовой машины экскаватора ЭО-5126 составляет 25,5 тонн. Этот параметр характеризует вес конструкции без учета сменного рабочего оборудования, оператора, топлива и гидравлических жидкостей.
В базовую массу включены следующие ключевые компоненты: гусеничное шасси, поворотная платформа, силовая установка (дизельный двигатель), кабина оператора, гидравлические насосы и рама. Данный показатель является основой для расчета полной эксплуатационной массы при комплектации техники.
Двигатель: модель и производитель
На экскаваторе ЭО-5126 устанавливается дизельный двигатель модели ЯМЗ-238НД5. Этот силовой агрегат производится Ярославским моторным заводом (ПАО "Автодизель"), одним из ведущих российских предприятий в области дизелестроения.
Двигатель соответствует экологическому стандарту Stage I и специально адаптирован для работы в тяжелых условиях строительной техники. Его конструкция обеспечивает необходимый крутящий момент и надежность при эксплуатации экскаватора на различных объектах.
Ключевые параметры двигателя ЯМЗ-238НД5:
Тип | 4-тактный дизель с турбонаддувом |
Мощность | 240 л.с. (176 кВт) |
Количество цилиндров | V8 |
Рабочий объем | 14.86 л |
Частота вращения | 2100 об/мин |
Система пуска | Электростартер |
Мощность силового агрегата в кВт
Силовой агрегат экскаватора ЭО-5126 представлен дизельным двигателем, обеспечивающим энергоэффективную работу всех систем. Номинальная мощность установки соответствует требованиям для выполнения землеройных работ средней сложности и функционирования гидравлического оборудования.
Номинальная мощность двигателя составляет 95 кВт (129 л.с.) при частоте вращения коленвала 2100 об/мин. Данный показатель обеспечивает достаточное тяговое усилие и производительность гидронасосов для работы с ковшом вместимостью 1,25 м³ в стандартных условиях эксплуатации.
Ключевые параметры двигателя
Тип двигателя | Дизельный 4-тактный с турбонаддувом |
Модель | Д-260.2 (ММЗ) |
Удельный расход топлива | 220 г/кВт·ч |
Рабочий объем | 4,75 л |
Вместимость ковша основной стрелы
Стандартная вместимость ковша для экскаватора ЭО-5126 составляет 1.25 кубических метра. Этот объём является наиболее распространённым и основным вариантом для данной модели при работе с грунтами 1-4 категорий.
Данный параметр напрямую влияет на производительность экскаватора: чем больше вместимость ковша, тем больший объём материала машина способна переместить за один рабочий цикл (заглубление, подъём, поворот, выгрузка, возврат). Выбор именно такого объёма (1.25 м³) оптимален для баланса мощности базовой машины, устойчивости и эффективности при разработке грунтов и погрузке сыпучих материалов.
Ключевые аспекты вместимости ковша
- Типовая геометрия: Ковш с объёмом 1.25 м³ имеет стандартную конструкцию с режущей кромкой, усиленными стенками и проушинами для крепления к рукояти.
- Факторы влияния на фактический объём: Реальный объём перемещаемого материала ("с шапкой") может быть на 10-25% больше номинального (1.25 м³) в зависимости от его плотности и коэффициента наполнения.
- Вариативность: В зависимости от конкретных условий эксплуатации и задач (разработка скальных пород, рыхление мерзлого грунта, погрузка легких материалов) могут применяться сменные ковши другой вместимости (например, 0.8 м³ для тяжелых грунтов или 1.6 м³ для легких сыпучих).
- Специальное исполнение: Для работы с абразивными или скальными грунтами используются усиленные ковши меньшего объема (обычно 0.65-1.0 м³), оснащенные защитными накладками и сменными зубьями.
Тип ковша | Номинальная вместимость (м³) | Основное назначение |
---|---|---|
Стандартный (основной) | 1.25 | Разработка грунтов 1-4 кат., погрузка ПГС, песка |
Скальный / Усиленный | 0.65 - 1.0 | Разработка тяжелых, мерзлых, скальных грунтов |
Увеличенный (Погрузочный) | до 1.6 | Погрузка легких сыпучих материалов (уголь, щепа) |
Расчётная глубина копания
Расчётная глубина копания для экскаватора ЭО-5126 является ключевым параметром, определяющим максимальную вертикальную глубину, на которую его рабочее оборудование (обратная лопата) способно разрабатывать грунт ниже уровня стоянки машины. Этот показатель напрямую влияет на возможности экскаватора при выполнении земляных работ, таких как рытье котлованов и траншей.
Для базовой комплектации ЭО-5126 с основной обратной лопатой и стандартной длиной рукояти расчётная глубина копания составляет 5.5 метра. Это значение соответствует работе в грунтах оптимальной для данной машины категории плотности.
Вариации и факторы влияния
Глубина копания не является абсолютно фиксированной величиной и может изменяться в зависимости от применяемой конфигурации рабочего оборудования и внешних условий:
- Удлинённая рукоять: При установке удлинённой рукояти расчётная глубина копания увеличивается до 7.8 метра.
- Тип рабочего органа: Параметр указывается для стандартного ковша обратной лопаты. Использование сменного оборудования (например, грейфера) будет иметь другие значения глубины.
На фактически достижимую глубину в процессе работы также влияют:
- Категория и состояние грунта (плотность, влажность, наличие включений).
- Точность позиционирования экскаватора относительно разрабатываемого участка.
- Угол наклона машины (работа на уклоне уменьшает эффективную глубину).
- Техническое состояние гидросистемы и износ элементов рабочего оборудования.
Значения расчётной глубины для основных конфигураций:
Комплектация рабочего оборудования | Расчётная глубина копания, м |
---|---|
Обратная лопата (стандартная рукоять) | 5.5 |
Обратная лопата (удлинённая рукоять) | 7.8 |
Важно: Превышение расчётной глубины копания недопустимо, так как ведёт к потере устойчивости экскаватора, перегрузке гидросистемы и механизмов, и может стать причиной аварии. Работа должна вестись в пределах указанных параметров с учётом конкретных условий.
Максимальный радиус копания
Максимальный радиус копания экскаватора ЭО-5126 составляет 9,8 метра. Этот параметр определяет наибольшее горизонтальное расстояние от оси вращения платформы до режущей кромки ковша при полном вылете стрелы и рукояти.
Достижение данного значения возможно при работе на ровной площадке с выдвинутыми опорами и оптимальном угле наклона стрелы. На радиус влияют длина рабочего оборудования и конфигурация грунтовых условий.
Факторы, влияющие на эффективный радиус
- Тип установленного рабочего оборудования (прямая/обратная лопата)
- Высота расположения экскаватора относительно забоя
- Необходимая глубина копания ниже уровня стоянки
- Плотность разрабатываемого грунта
Параметр | Значение |
Номинальная величина | 9,8 м |
Допустимое отклонение | ±0,3 м (в зависимости от износа) |
Оптимальный угол работы | 30°-45° к горизонтали |
Максимальная высота выгрузки
Максимальная высота выгрузки экскаватора ЭО-5126 достигается при полном выдвижении стрелы и рукояти, а также подъеме ковша в крайнее верхнее положение. Этот параметр критичен для эффективной работы с высокими транспортными средствами или бункерами.
Для модели ЭО-5126 данный показатель составляет 6,4 метра. Значение актуально при работе с основным оборудованием (прямая лопата) и стандартным ковшом вместимостью 1,25 м³. Фактическая высота может незначительно варьироваться в зависимости от угла поворота платформы и состояния грунта.
Факторы, влияющие на параметр
- Конфигурация рабочего оборудования: Использование удлиненной стрелы или рукояти увеличивает высоту.
- Тип ковша: Замена стандартного ковша на усиленный вариант уменьшает показатель из-за увеличенной массы.
- Положение машины: Установка экскаватора ниже уровня точки выгрузки снижает эффективную высоту.
Параметр | Значение |
Номинальная высота выгрузки | 6,4 м |
Допустимое отклонение | ±0,15 м (зависит от износа гидроцилиндров) |
Рабочее оборудование: комплектация
Экскаватор ЭО-5126 комплектуется универсальной обратной лопатой с гидравлическим приводом. Основные элементы включают стрелу, рукоять, ковш стандартного типа и гидроцилиндры для управления рабочими движениями. Базовая конструкция обеспечивает копание ниже уровня стоянки с выгрузкой грунта в отвал или транспорт.
Для расширения функциональности экскаватор может оснащаться дополнительными сменными рабочими органами. Замена осуществляется с использованием быстросъемных соединений, что позволяет оперативно адаптировать машину под различные задачи на объекте без применения специального инструмента.
Основные и сменные элементы
- Стрела: Трехгранная сварная конструкция с шарнирным креплением к поворотной платформе
- Рукоять: Коробчатого сечения с фиксированной длиной, соединена со стрелой и ковшом
- Гидроцилиндры: Управление подъемом стрелы, поворотом рукояти и ковша
Сменное оборудование включает:
- Ковши различной вместимости (0.65-1.0 м³) с зубьями или сплошной режущей кромкой
- Грейфер для погрузки сыпучих материалов
- Гидромолот для разрушения твердых покрытий
- Планировочный ковш с увеличенной шириной захвата
Параметр | Значение |
Глубина копания | до 6.2 м |
Радиус выгрузки | до 9.1 м |
Усилие копания (ковшом) | 150 кН |
Время смены оборудования | 15-20 мин |
Типы доступных сменных ковшей
Экскаватор ЭО-5126 комплектуется разнообразными сменными ковшами, позволяющими адаптировать машину к выполнению широкого спектра земляных и погрузочных работ. Основное различие между ковшами заключается в их назначении, конструкции и объёме.
Крепление ковшей осуществляется через унифицированную быстросъемную систему, обеспечивающую оперативную замену навесного оборудования непосредственно на объекте. Правильный выбор ковша напрямую влияет на эффективность и производительность экскаватора при выполнении конкретной задачи.
Основные категории ковшей
- Стандартные (универсальные) ковши: Наиболее распространённый тип, предназначенный для разработки грунтов I-III категорий (песок, супесь, суглинок, лёгкая глина) и погрузки сыпучих материалов. Имеют усиленную конструкцию с износостойкими накладками и сменными зубьями.
- Усиленные (скальные) ковши: Конструктивно усилены для работы в тяжёлых условиях, при разработке грунтов IV категории и выше (тяжёлая глина, мерзлые грунты, сланцы), а также каменистых пород. Отличаются толстыми стенками, массивными корпусами, усиленными режущими кромками и часто защитными планками.
- Планировочные ковши: Имеют широкую, почти плоскую режущую кромку с минимальным изгибом днища. Предназначены для точного выравнивания поверхностей, зачистки дна котлованов, формирования откосов и планировки площадок.
- Погрузочные ковши: Обладают увеличенной вместимостью по сравнению со стандартными ковшами аналогичного класса для экскаватора. Оптимизированы для эффективной погрузки сыпучих и рыхлых материалов (ПГС, щебень, уголь, песок) в транспортные средства или на отвал.
- Ковши с рыхлительными зубьями: Оснащены одним или несколькими мощными центральными зубьями (т.н. "тигер-зуб" или "рыхлитель"), предназначенными для разрушения плотных и слежавшихся грунтов, асфальтового покрытия или мерзлых слоёв перед выемкой.
- Профильные ковши: Специализированные ковши нестандартной формы (например, трапециевидные, узкие траншейные для рытья канав) для выполнения конкретных профильных работ.
Ключевые параметры при выборе
- Объём (вместимость): Основной параметр, измеряемый в кубических метрах (м³). Диапазон для ЭО-5126 обычно составляет от 0.65 м³ до 1.5 м³. Выбор зависит от плотности разрабатываемого материала и требуемой производительности.
- Ширина режущей кромки: Влияет на ширину захвата и, следовательно, на скорость выполнения планировочных работ или ширину траншеи.
- Тип и количество зубьев: Стандартные зубья (остроконечные) для обычных грунтов, "тигер-зубья" (широкие, плоские) для рыхления плотных грунтов и скалывания асфальта, "чизлы" для глины. Количество влияет на распределение нагрузки.
- Конструкция корпуса и степень усиления: Толщина стали, наличие и расположение износостойких накладок и защитных полос (на носке, боковинах, задней стенке). Критично для работы в абразивных или ударных условиях (скальные породы, демонтаж).
- Форма ковша: Стандартная "квадратная" для универсальных работ, "полуковш" с открытой решетчатой задней стенкой для просеивания и сортировки, планировочная с плоским днищем.
Тип ковша | Типовой объем (м³) | Основное назначение | Ключевая особенность |
---|---|---|---|
Стандартный (Универсальный) | 0.8 - 1.0 | Разработка грунтов I-III кат., погрузка | Базовая усиленная конструкция |
Усиленный (Скальный) | 0.65 - 0.8 | Грунты IV кат. и выше, скала, мерзлота, демонтаж | Максимальное усиление, защитные планки |
Погрузочный | 1.2 - 1.5 | Погрузка сыпучих материалов (ПГС, щебень, уголь) | Увеличенная вместимость |
Планировочный | 1.0 - 1.2 | Выравнивание, зачистка, формирование откосов | Широкая плоская режущая кромка |
С рыхлителем | 0.65 - 0.8 | Рыхление плотных/мерзлых грунтов, асфальта | Мощный центральный зуб ("тигер") |
Возможность установки гидравлического молота или грейфера также является важным аспектом универсальности ЭО-5126, хотя они и не являются типами ковшей в прямом смысле, а представляют собой альтернативное навесное оборудование.
Гидравлическая система: тип насоса
Основным элементом гидравлической системы экскаватора ЭО-5126, обеспечивающим создание рабочего давления и подачу гидравлической жидкости к исполнительным механизмам (гидроцилиндрам и гидромоторам), является насосный агрегат. Для этой модели экскаватора характерно применение аксиально-поршневых насосов.
Типичным и наиболее распространенным насосом для ЭО-5126 является регулируемый аксиально-поршневой насос типа Н-403. Он относится к насосам нереверсивного типа с наклонным блоком цилиндров и ручным (механическим) регулированием рабочего объема. Такой насос обеспечивает необходимую производительность и давление для работы всех гидравлических функций машины.
Ключевые параметры насоса (Н-403)
Основные характеристики насоса гидравлической системы ЭО-5126:
- Тип: Аксиально-поршневой, регулируемый
- Модель: Н-403 (или его аналоги/модификации)
- Принцип регулирования: Ручное (механическое) изменение угла наклона блока цилиндров
- Рабочий объем (максимальный): 160 см³/об (кубических сантиметров на оборот)
- Номинальное давление: 32 МПа (320 кгс/см²)
- Максимальное давление: 35 МПа (350 кгс/см²)
- Номинальная частота вращения: 1500 об/мин
- Максимальная частота вращения: 2000 об/мин
Важно: На экскаваторе ЭО-5126 насос Н-403 часто устанавливается в сдвоенном (спаренном) варианте (два насоса в одном корпусе), что позволяет оптимизировать подачу масла к разным контурам гидросистемы (например, раздельно на стрелу/рукоять и на поворот/ход).
Параметр | Значение |
---|---|
Тип насоса | Аксиально-поршневой регулируемый (Н-403) |
Рабочий объем (макс.), см³/об | 160 |
Номинальное давление, МПа (кгс/см²) | 32 (320) |
Максимальное давление, МПа (кгс/см²) | 35 (350) |
Номинальная частота вращения, об/мин | 1500 |
Тип регулирования | Ручное (механическое) |
Типичная конфигурация | Сдвоенный (спаренный) насос |
Номинальное давление в гидросистеме
Номинальное давление – основной параметр, определяющий эффективность работы гидравлических механизмов экскаватора ЭО-5126. Оно обеспечивает необходимое усилие на рабочих органах при стандартных нагрузках и поддерживается в заданном диапазоне во время эксплуатации.
В гидросистеме экскаватора ЭО-5126 номинальное давление составляет 32 МПа (320 бар). Это значение гарантирует корректное функционирование гидроцилиндров стрелы, рукояти, ковша и ходовой части при проектных условиях работы.
Ключевые характеристики
Для поддержания стабильности системы предусмотрены:
- Предохранительные клапаны, ограничивающие давление на уровне 35 МПа (максимальное значение)
- Регуляторы потока и давления в контурах управления
- Фильтры тонкой очистки рабочей жидкости (класс очистки не ниже 15 мкм)
Параметр | Значение |
---|---|
Номинальное давление | 32 МПа |
Допустимое отклонение | ±1.5 МПа |
Рабочая жидкость | Масло гидравлическое ВМГЗ-45 |
Производительность гидронасоса
Гидронасос ЭО-5126 обеспечивает подачу рабочей жидкости под высоким давлением для привода всех гидравлических механизмов экскаватора. Его производительность напрямую влияет на скорость и плавность рабочих операций, включая движение стрелы, ковша и поворот платформы.
Основные параметры насоса определяют эффективность гидросистемы: рабочий объем, номинальное давление и частота вращения вала. Сбалансированность этих показателей гарантирует стабильную работу даже при максимальных нагрузках и сложных грунтовых условиях.
Ключевые параметры
Эксплуатационные характеристики гидронасоса ЭО-5126:
- Тип насоса: Аксиально-поршневой, регулируемого объема
- Номинальная производительность: 160–180 л/мин (при номинальном давлении)
- Рабочее давление:
- Номинальное: 28–32 МПа
- Максимальное: 35 МПа
- Частота вращения: 1500–2000 об/мин (синхронизирована с дизелем)
Сравнение режимов работы:
Режим | Производительность (л/мин) | Давление (МПа) |
---|---|---|
Холостой ход | 190–210 | ≤5 |
Номинальный | 160–180 | 28–32 |
Пиковая нагрузка | 140–155 | до 35 |
Важно: Фактическая производительность зависит от состояния фильтров, вязкости масла и износа уплотнений. Падение подачи на 15% от номинала требует диагностики гидросистемы.
Скорость передвижения по местности
Экскаватор ЭО-5126 оснащён гусеничной ходовой частью, обеспечивающей устойчивое перемещение по сложному рельефу, включая бездорожье, рыхлые грунты и строительные площадки. Конструкция гусениц с низким удельным давлением (0,05 МПа) минимизирует риск пробуксовки и повреждения поверхностного слоя почвы при маневрировании.
Техника демонстрирует оптимальную маневренность на ограниченных пространствах благодаря независимому приводу гусениц. Это позволяет осуществлять повороты на месте и движение под углом, что критично при работе в стеснённых условиях или на объектах с насыщенной инфраструктурой.
Ключевые параметры скорости и проходимости
Параметр | Значение |
---|---|
Максимальная скорость перемещения | 2,5 км/ч |
Преодолеваемый подъём | до 25° |
Преодолеваемый крен | до 15° |
Ширина преодолеваемого рва | 1,2 м |
Высота вертикальной стенки | 0,7 м |
Особенности эксплуатации: Транспортировка на дальние расстояния требует использования низкорамных тралов из-за ограниченной транспортной скорости. Для безопасного перемещения по склонам рекомендуется фиксировать стрелу в положении «по ходу движения» и избегать резких разворотов.
Ширина гусеничной ленты
Ширина гусеничной ленты экскаватора ЭО-5126 составляет 600 мм для стандартной комплектации. Данный параметр напрямую влияет на распределение нагрузки на грунт и общую устойчивость машины при выполнении землеройных работ.
Увеличенная ширина ленты снижает удельное давление на поверхность, что обеспечивает безопасную эксплуатацию на слабых и сыпучих грунтах. Конструкция предусматривает использование траков с развитыми грунтозацепами для улучшения сцепления и предотвращения проскальзывания.
Параметр | Значение |
---|---|
Ширина одной ленты | 600 мм |
Удельное давление на грунт | 0,06 МПа |
Количество траков в цепи | 45 шт. |
Удельное давление на грунт
Удельное давление на грунт является критически важным параметром для экскаватора ЭО-5126, напрямую влияющим на его проходимость и возможность работы на слабых, неустойчивых или переувлажненных грунтах. Для модели ЭО-5126 этот показатель составляет 0,087 МПа (Мегапаскаль) или примерно 0,87 кгс/см².
Это значение характеризует давление, оказываемое массой экскаватора на единицу площади опорной поверхности гусениц. Низкое удельное давление позволяет машине эффективно работать на грунтах с низкой несущей способностью, таких как песок, глина, торфяники или заболоченные участки, значительно снижая риск просадки или опрокидывания.
Значение и влияние параметра
Достижение низкого удельного давления обеспечивается за счет:
- Оптимального распределения массы: Конструкция ходовой части и расположение основных узлов спроектированы для равномерной нагрузки на гусеницы.
- Достаточной площади опоры гусениц: Габариты и длина гусеничных лент обеспечивают необходимую площадь контакта с грунтом для распределения веса машины.
Превышение допустимого удельного давления на конкретном типе грунта может привести к:
- Быстрой и глубокой просадке ходовой части.
- Потере устойчивости и риску опрокидывания.
- Значительному увеличению усилия, требуемого для передвижения (буксованию).
- Ускоренному износу ходовой части.
- Повреждению поверхностного слоя грунта на стройплощадке.
Расчетное удельное давление (Pуд) определяется по формуле:
Pуд = G / (2 * L * B)
Где:
G | – эксплуатационный вес экскаватора (т); |
L | – длина опорной поверхности одной гусеницы (м); |
B | – ширина гусеничной ленты (м); |
2 | – коэффициент, учитывающий две гусеницы. |
Тип рулевого управления
Экскаватор ЭО-5126 оснащен гидравлическим рулевым управлением с жесткой кинематической связью между передними управляемыми колесами и рулевым колесом в кабине оператора. Основное усилие для поворота колес создается гидравликой.
Система включает в себя масляный насос, приводимый от двигателя, который создает давление рабочей жидкости. Усилие от рулевого колеса через рулевой вал передается на гидравлический распределитель (золотникового типа). Распределитель направляет поток масла в полости одного из двух гидроцилиндров рулевой трапеции, расположенных на раме экскаватора.
Ключевые компоненты и параметры системы
Основными элементами гидравлического рулевого управления ЭО-5126 являются:
- Рулевая колонка с колесом: Обеспечивает связь оператора с системой.
- Гидравлический распределитель (клапан управления): Реагирует на поворот рулевого колеса и направляет поток масла.
- Силовой гидроцилиндр двойного действия: Преобразует гидравлическую энергию в механическое усилие для поворота колес. Установлен один цилиндр.
- Рулевая трапеция: Механическая система рычагов и тяг (сошка, продольная тяга, поворотные рычаги, поперечная тяга), передающая усилие от гидроцилиндра на поворотные кулаки управляемых колес.
- Гидравлический насос: Шестеренчатого типа, создает необходимое давление в системе.
- Масляный бак, фильтры, трубопроводы: Обеспечивают хранение, очистку и циркуляцию рабочей жидкости.
Основные параметры гидроцилиндра рулевого управления (типовые):
Диаметр поршня | ~ 80 мм |
Диаметр штока | ~ 45 мм |
Ход штока | ~ 200 мм |
Рабочее давление в системе | ~ 10-12 МПа (100-120 кгс/см²) |
Принцип работы основан на следующем: поворот рулевого колеса оператором смещает золотник распределителя. Это открывает путь маслу под давлением от насоса в соответствующую полость гидроцилиндра (штоковая или поршневая). Шток цилиндра, выдвигаясь или втягиваясь, воздействует на сошку рулевой трапеции, которая через систему тяг поворачивает управляемые колеса. Возврат золотника в нейтральное положение происходит за счет центрирующих пружин и обратной связи через трапецию при завершении маневра.
Ёмкость топливного бака
Топливный бак экскаватора ЭО-5126 обеспечивает необходимый запас дизельного топлива для непрерывной работы силовой установки. Конструктивно он размещён в задней части поворотной платформы, что способствует балансировке машины во время эксплуатации.
Основные параметры бака:
Номинальный объём | 250 литров |
Материал изготовления | Сталь |
Тип топлива | Дизельное (сорт ДЛ, ДЗ по ГОСТ 305-82) |
Указанной ёмкости достаточно для выполнения рабочих циклов в течение полной смены без дозаправки при стандартной нагрузке. Система оснащена топливомером для визуального контроля уровня горючего и технологическими люками для обслуживания.
Допустимый угол наклона при работе
Экскаватор ЭО-5126 сохраняет работоспособность при работе на уклонах, однако предельные значения угла наклона строго регламентированы производителем для обеспечения устойчивости и предотвращения опрокидывания. Превышение установленных норм приводит к резкому снижению безопасности и риску повреждения оборудования.
Согласно технической документации, максимально допустимый продольный угол наклона поверхности для ЭО-5126 при работе составляет 10°. Поперечный угол наклона ограничен значением 5°. Данные параметры актуальны при работе на устойчивых грунтах с исправными аутригерами (выносными опорами) в раскрытом положении.
Ключевые требования
- Обязательное использование аутригеров на уклонах свыше 3°.
- Запрет на поворот платформы с поднятым грузом при максимальном угле наклона.
- Контроль центра тяжести: ковш должен находиться в нижнем положении при перемещении на склоне.
Система очистки топлива и масла
Топливная система оснащена двухступенчатой фильтрацией для защиты двигателя. Фильтр грубой очистки задерживает крупные частицы и воду на входе в топливоподкачивающий насос, а фильтр тонкой очистки обеспечивает финальную очистку дизельного топлива перед подачей в ТНВД.
Масляная система использует полнопоточный фильтр со сменным бумажным элементом, который очищает смазку от продуктов износа и нагара. Дополнительно установлен центробежный фильтр-центрифуга для глубокой очистки масла под действием центробежных сил, продлевающий срок его службы.
Ключевые компоненты и параметры
Компонент | Тип/Параметры | Функция |
---|---|---|
Топливный фильтр грубой очистки | Сетчатый, с отстойником | Предварительная очистка от механических примесей и воды |
Топливный фильтр тонкой очистки | Бумажный картридж, 10 мкм | Финишная очистка перед ТНВД |
Масляный полнопоточный фильтр | Сменный, с перепускным клапаном | Базовая очистка всего масляного потока |
Фильтр-центрифуга | Роторный центробежный | Удаление мельчайших частиц (до 1 мкм) |
Обслуживание системы требует регулярной замены фильтрующих элементов: топливных – каждые 250 моточасов, масляных – согласно регламенту ТО. Контроль уровня отстоя в топливном фильтре и своевременный слив воды обязательны для предотвращения коррозии и износа топливной аппаратуры.
Кабина оператора: эргономика
Кабина ЭО-5126 спроектирована с акцентом на снижение утомляемости оператора при многосменной работе. Панорамное остекление обеспечивает круговой обзор рабочей зоны и элементов стрелы, минимизируя "мертвые" зоны.
Система крепления кабины включает резино-металлические амортизаторы, эффективно гасящие вибрации и удары от ходовой части. Вентиляция и отопление поддерживают комфортный микроклимат независимо от внешних условий.
Ключевые элементы эргономики
- Регулируемое кресло: Гидропневматическая подвеска с возможностью настройки по весу оператора, длине подушки и углу спинки. Оснащено ремнем безопасности.
- Интуитивное управление: Рычаги джойстикового типа с коротким ходом расположены на подлокотниках кресла. Электрогидравлическая система обеспечивает плавное усилие.
- Панель приборов: Цифровой дисплей отображает параметры работы (давление масла, температура охлаждающей жидкости, частота вращения двигателя). Аварийные индикаторы дублируются звуковыми сигналами.
Элементы управления гидравликой вынесены в зоны легкой досягаемости. Рычаги блокировки движения и аварийные выключатели размещены на центральной консоли в пределах прямой видимости.
Эргономический параметр | Характеристика |
Уровень шума | Не более 76 дБ (А) при закрытых дверях |
Обзорность фронтальная | Угол ≥ 30° ниже горизонтали |
Регулировки рулевой колонки | Наклон ±15° |
Системы безопасности в кабине
Кабина экскаватора ЭО-5126 оснащена комплексом систем безопасности, обеспечивающих защиту оператора при штатной работе и аварийных ситуациях. Основной акцент сделан на предотвращение травм при опрокидывании или столкновениях, а также на оперативное реагирование в критических условиях.
Конструктивные решения включают дублирующие механизмы управления, визуальные и звуковые предупредительные сигналы, а также средства экстренной эвакуации. Все элементы соответствуют отраслевым стандартам безопасности для спецтехники.
Ключевые компоненты
- Защитный каркас (ROPS/FOPS) – усиленная металлоконструкция, сертифицированная по стандартам ISO 3471 и ISO 3449 для защиты при опрокидывании и падении предметов.
- Аварийные выходы – два легкооткрываемых люка в крыше и задней стенке кабины с механизмом мгновенного срабатывания.
- Ремни безопасности – инерционные 4-точечные ремни с автоматическими замками, блокирующими кресло при ударе.
- Система пожаротушения – огнетушитель ОУ-3 с креплением у операторского кресла и термостойкая обивка кабины.
Дополнительно установлены вибрационно-шумовые датчики, сигнализирующие о критических нагрузках на рабочие органы, и блокировка запуска двигателя при открытых дверях или поднятом предохранительном рычаге. Звуковая сигнализация активируется при движении задним ходом.
Контроль за параметрами работы
Регулярная проверка рабочих характеристик экскаватора ЭО-5126 предотвращает аварии и снижает износ узлов. Для этого используются штатные датчики и приборы, установленные в кабине оператора.
Ключевые параметры отслеживаются в режиме реального времени через панель управления. Данные фиксируются в бортовом журнале для последующего анализа техническим персоналом.
Основные контролируемые показатели
- Давление гидросистемы (номинал 32 МПа): мониторинг манометрами контуров стрелы, рукояти и привода хода
- Температура жидкостей: масла в гидробаке (допуск +60°C) и охлаждающей ДВС
- Частота вращения: коленвала двигателя и гидронасосов
Параметр | Инструмент контроля | Допустимый диапазон |
---|---|---|
Уровень масла | Щупы двигателя/гидросистемы | Между метками MIN/MAX |
Заряд АКБ | Вольтметр на панели | 24±1.5 В при работающем ДВС |
- Ежесменная проверка: давление в шинах, отсутствие утечек гидравлики, работоспособность аварийных сигналов
- Диагностика раз в 50 моточасов: калибровка датчиков, тест предохранительных клапанов
Система стабилизации при копании
Система стабилизации обеспечивает устойчивость экскаватора ЭО-5126 во время разработки грунта, минимизируя раскачивание и просадку машины под нагрузкой. Основу составляет гидравлическая схема с автоматическими клапанами, регулирующими давление в контурах выносных опор и стрелы при изменении усилий на рабочем органе.
Алгоритмы управления анализируют данные о положении ковша, давлении в гидроцилиндрах и угле наклона платформы через датчики инклинометра. При обнаружении критических отклонений система мгновенно корректирует распределение масла, компенсируя опрокидывающий момент и сохраняя горизонтальность поворотной платформы.
Ключевые компоненты и функции
- Гидравлические замки опор – Фиксируют положение выносных элементов при нагрузке, предотвращая самопроизвольное складывание
- Датчики давления – Мониторят усилие в гидроцилиндрах стрелы и рукояти в режиме реального времени
- Электронный контроллер – Обрабатывает сигналы сенсоров и управляет пропорциональными клапанами
Параметр | Значение |
Рабочий диапазон стабилизации | До 15° наклона поверхности |
Время реакции системы | Менее 0.8 сек |
Максимальная компенсируемая нагрузка | 85% от номинального усилия копания |
Важно: Активация системы происходит автоматически при поднятии опор и начале рабочих операций, не требуя вмешательства оператора. Ручное управление предусмотрено только для аварийного отключения через панель в кабине.
Быстросъёмы для навесного оборудования экскаватора ЭО-5126
Быстросъёмные устройства (БСУ) для экскаватора ЭО-5126 представляют собой гидромеханические системы, устанавливаемые между стрелой и рабочим инструментом. Их ключевая задача – обеспечить оперативную замену ковша, гидромолота, грейфера, рыхлителя или другого навесного оборудования без необходимости ручного демонтажа пальцев и серьг. Это значительно сокращает время переналадки машины (до нескольких минут вместо часов), повышая её универсальность и эффективность на разнородных работах.
Конструктивно БСУ для ЭО-5126 обычно состоят из рамы, закрепляемой на рукояти экскаватора, и подвижной части с гидроцилиндрами. Управление осуществляется из кабины оператора через гидросистему машины. Фиксация навески происходит с помощью специальных захватов (кулачков, штырей или крюков), надежно удерживающих её в процессе эксплуатации. Совместимость обеспечивается стандартизированными посадочными местами и геометрией крепежных узлов.
Основные характеристики и особенности
При выборе и эксплуатации быстросъёмов учитывают следующие параметры:
- Грузоподъемность: Должен соответствовать массе самого тяжелого используемого навесного оборудования ЭО-5126 (обычно в диапазоне 1,5-2,5 тонн).
- Тип замка: Наиболее распространены кулачковые (надежные, под высокие нагрузки) и крюковые (проще конструкция, быстрее сцепка).
- Гидравлическое подключение: Требует наличия дополнительных гидролиний на экскаваторе для управления замками БСУ.
- Автоматическая сцепка: Современные модели позволяют производить захват/расцепку без выхода оператора из кабины.
- Безопасность: Наличие предохранительных фиксаторов или систем блокировки от самопроизвольного раскрытия при работе.
Использование БСУ на ЭО-5126 дает существенные преимущества:
- Многофункциональность: Одна машина оперативно выполняет копку, дробление, планировку, погрузку, рыхление.
- Экономия времени: Резкое сокращение простоев при смене инструмента.
- Снижение трудозатрат: Исключение ручного труда при переоснащении.
- Повышение рентабельности: Максимальная загрузка техники разными работами.
Ремонтнопригодность узлов и агрегатов
Конструкция ЭО-5126 изначально разрабатывалась с учетом требований к обслуживанию и ремонту в полевых условиях. Большинство ключевых узлов, таких как гидронасосы, распределители, цилиндры стрелы и рукояти, двигатель и элементы трансмиссии, спроектированы для быстрого демонтажа и замены. Использование унифицированных крепежных элементов и стандартных уплотнений упрощает разборку и снижает зависимость от уникальных запчастей.
Доступ к основным агрегатам организован через открывающиеся панели капота и бортовые люки, что минимизирует необходимость демонтажа смежных систем для проведения работ. Силовые гидроцилиндры оснащены ремонтопригодными штоками и гильзами, позволяющими восстанавливать узлы без полной замены. Электрические разъемы стандартизированы и маркированы, облегчая диагностику и замену компонентов системы управления.
Ключевые аспекты ремонтопригодности
- Модульность конструкции: Гидравлическая система собрана из сменных блоков (клапаны, фильтры, насосы), заменяемых целиком при критических отказах.
- Доступность запчастей: Широкое распространение модели обеспечивает наличие расходников и ремкомплектов на рынке.
- Ходовая часть: Катки и поддерживающие ролики имеют разборную конструкцию с заменяемыми втулками и подшипниками скольжения.
- Система смазки: Централизованные пресс-масленки и понятная схема каналов упрощают обслуживание шарниров стрелы.
Особое внимание уделено ремонту двигателя: его компоновка в задней части машины обеспечивает свободный доступ через откидной капот. Критические параметры (зазоры клапанов, натяжение цепей) регулируются без специнструмента. В таблице ниже приведены характеристики ремонта основных узлов:
Узел | Среднее время замены (ч) | Требуемый инструмент |
Гидронасос НШ-32 | 1.5-2 | Набор ключей, съемник |
Гидроцилиндр ковша | 2-2.5 | Ключи, домкрат |
Опорный каток | 1-1.5 | Монтировка, молоток |
Топливный фильтр | 0.3 | Ключ фильтра |
Ремонтопригодность снижают лишь некоторые факторы: необходимость демонтажа защиты для доступа к узлам поворотной платформы и сложность замены втулок в шарнирах стрелы без вывешивания. Однако в целом ЭО-5126 сохраняет репутацию машины с высокой ремонтопригодностью при соблюдении регламентов ТО.
Допустимые температуры эксплуатации
Экскаватор ЭО-5126 предназначен для стабильной работы в широком температурном диапазоне: от -40°C до +40°C. Данные параметры гарантируют сохранность двигателя, гидравлической системы и электрооборудования при условии применения соответствующих сезону эксплуатационных материалов (масел, топлива, охлаждающих жидкостей).
При работе на нижнем температурном пределе (-40°C) обязателен предпусковой прогрев двигателя и гидравлики, использование зимнего дизельного топлива и низкозастывающих масел. Эксплуатация свыше +40°C требует контроля за перегревом систем и повышенного внимания к охлаждению силового агрегата. Длительное хранение техники допускается при температуре от -50°C до +50°C.
Режим | Температурный диапазон |
---|---|
Штатная эксплуатация | -40°C ... +40°C |
Хранение | -50°C ... +50°C |
Пуск двигателя (без предпускового подогрева) | Не ниже -25°C* |
*При более низких температурах требуется применение дополнительных средств подогрева.
Климатическое исполнение экскаватора ЭО-5126
Экскаватор ЭО-5126 проектировался для эксплуатации в широком диапазоне климатических условий, характерных для территории России. Базовое исполнение соответствует категории УХЛ согласно ГОСТ 15150, что предполагает использование в регионах с умеренным и холодным климатом.
Конструктивные решения и применяемые материалы обеспечивают работоспособность техники при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C. Особое внимание уделено морозостойкости резинотехнических изделий, характеристикам смазочных материалов и адаптации гидравлической системы к зимней эксплуатации.
Ключевые особенности климатической адаптации
- Двигатель: Оснащается предпусковым подогревателем (ПЖД) и утеплённым капотом для гарантированного запуска при -35°C
- Гидравлика: Применение всесезонного масла МГЕ-46В и термоизоляция гидролиний
- Кабина: Герметизация, отопитель повышенной мощности и двойное остекление
- Электрооборудование: Морозостойкая изоляция проводов, влагозащищённые разъёмы
Параметр | Значение | Стандарт |
---|---|---|
Диапазон рабочих температур | -40°C ... +40°C | ГОСТ 15150-69 |
Климатическое исполнение | УХЛ1 | |
Относительная влажность | до 80% (при +25°C) | ГОСТ 12997-84 |
Важно: При эксплуатации в тропическом климате (исполнение Т) требуется дополнительная комплектация: усиленная защита от коррозии, спецпокрытия и антигрибковая обработка электроизоляции.
Порядок пуска двигателя зимой
Перед запуском двигателя экскаватора ЭО-5126 в условиях низких температур выполните обязательную подготовку. Убедитесь в наличии зимних сортов дизельного топлива и масел (вязкость согласно инструкции завода-изготовителя), проверьте уровень электролита в аккумуляторных батареях и их заряд.
Подключите предпусковой подогреватель (при его наличии) согласно схеме эксплуатации. При отсутствии штатного подогревателя используйте внешние источники тепла (термоэлектрические обогреватели, тепловые пушки) для прогрева масляного поддона и блока цилиндров.
Последовательность действий
- Включите массу аккумулятора (при отключенной системе)
- Прогрейте воздух во впускном коллекторе:
- Нажмите кнопку свечей накаливания
- Удерживайте 15-30 секунд (до загорания индикатора)
- Выжмите педаль сцепления
- Включите стартер не более чем на 10 секунд
- При неудаче:
- Выждите 1 минуту
- Повторите прогрев свечами
- Повторите попытку запуска
После запуска: Дайте двигателю поработать на холостых оборотах 5-7 минут. Контролируйте давление масла и температуру охлаждающей жидкости. Избегайте резкого увеличения оборотов до полного прогрева.
Регулировка натяжения гусениц
Правильное натяжение гусениц критически влияет на управляемость экскаватора ЭО-5126, износ элементов ходовой части и общую безопасность эксплуатации. Проверка осуществляется замером провиса гусеничной ленты между опорным катком и передним направляющим колесом.
Оптимальное провисание составляет 30-50 мм, контролируется при поднятой над грунтом гусенице. Регулировка выполняется через натяжной механизм направляющего колеса с помощью талрепного устройства или гидравлического цилиндра в зависимости от модификации.
Технология регулировки
- Очистите механизм натяжения от грязи и мусора
- Ослабьте контргайку на регулировочном болте
- Вращайте болт по часовой стрелке для увеличения натяжения (уменьшения провиса)
- Проверяйте провисание через каждые 2-3 оборота болта
- Зафиксируйте положение контргайкой после достижения нормы
Важные требования:
- Работы выполняются только при заглушенном двигателе
- Обязательна последующая пробная проходка с визуальным контролем хода гусеницы
- Перетяжка вызывает перегруз подшипников и ускоренный износ шарниров
Параметр | Нормальное значение | Признак нарушения |
Провисание гусеницы | 30-50 мм | Стук катков, соскакивание цепи |
Частота контроля | Каждые 50 моточасов | Вибрация рамы, неравномерный износ |
Схема технического обслуживания
Техническое обслуживание экскаватора ЭО-5126 осуществляется по планово-предупредительной системе с четким разделением на виды работ и периодичность их выполнения. Регламент включает комплекс операций по контролю, диагностике, регулировке и замене изнашивающихся компонентов для поддержания работоспособности машины.
Схема ТО дифференцирована по временным интервалам и наработке моточасов, что позволяет минимизировать простои и предотвратить аварийные поломки. Все процедуры выполняются в соответствии с руководством завода-изготовителя с обязательной фиксацией в журнале учета.
Виды и периодичность обслуживания
Основные категории ТО для ЭО-5126:
- Ежесменное (ЕО): Проверка уровня жидкостей, осмотр крепежей, очистка кабины, контроль давления в шинах.
- ТО-1 (каждые 60 моточасов): Регулировка тормозов, смазка шарниров, диагностика гидросистемы на герметичность.
- ТО-2 (каждые 240 моточасов): Замена фильтров, тестирование АКБ, проверка углов установки колес, анализ состояния ремней ГРМ.
- Сезонное (2 раза в год): Замена масел и антифриза по сезону, консервация/расконсервация при длительном простое.
Вид ТО | Наработка (моточасы) | Ключевые операции |
---|---|---|
ЕО | Перед сменой | Визуальный осмотр, проверка уровней, очистка |
ТО-1 | 60 | Регулировка механизмов, смазка, диагностика |
ТО-2 | 240 | Замена расходников, комплексная диагностика |
Сезонное | По графику | Адаптация систем к температурным условиям |
Дополнительно проводятся: внеплановые обслуживания при работе в экстремальных условиях (пыль, влажность) или после устранения отказов. Обязательна мойка ходовой части после эксплуатации в агрессивных средах.
Периодичность замены технических жидкостей
Своевременная замена технических жидкостей в экскаваторе ЭО-5126 критически важна для поддержания работоспособности узлов и предотвращения преждевременного износа. Пренебрежение регламентом приводит к снижению ресурса двигателя, гидросистемы и трансмиссии.
Интервалы обслуживания определяются количеством моточасов или календарным сроком эксплуатации (в зависимости от того, что наступает раньше). При работе в экстремальных условиях (высокая запыленность, перепады температур) периодичность замены сокращается на 20-30%.
Техническая жидкость | Моточасы | Календарный срок |
---|---|---|
Моторное масло | 250 | 6 месяцев |
Масло гидросистемы | 1000 | 1 год |
Трансмиссионное масло (редукторы) | 1000 | 1 год |
Охлаждающая жидкость | 2000 | 2 года |
Тормозная жидкость | - | 2 года |
Конструктивные отличия от ЭО-5124
Основное отличие ЭО-5126 заключается в применении усиленной ходовой рамы и редукторов поворота, рассчитанных на повышенные нагрузки. Это позволило увеличить допустимую массу рабочего оборудования и устойчивость машины при работе с тяжелыми ковшами.
Ключевая модернизация затронула гидросистему: установлены насосы повышенной производительности (НШ-100 вместо НШ-32/32) и более вместительный гидробак. Это обеспечивает одновременную работу сложных гидроконтуров с большей скоростью и силовыми показателями.
Детали изменений
- Рукоять и стрела: Усилены продольными ребрами жесткости, увеличен ресурс шарнирных соединений на 15%.
- Кабина: Переработана система крепления с амортизаторами, снижающая вибрацию. Добавлены дополнительные смотровые окна для улучшения обзора ковша.
- Силовая установка: Двигатель ЯМЗ-238М2 (175 л.с.) заменен на ЯМЗ-238Д (180 л.с.) с модернизированной системой воздухоочистки.
Параметр | ЭО-5124 | ЭО-5126 |
Давление в гидросистеме | 28 МПа | 32 МПа |
Производительность насоса | 2×160 л/мин | 2×210 л/мин |
Диаметр штока гидроцилиндра рукояти | 100 мм | 110 мм |
Изменена кинематика подвески стрелы: применен двухрычажный механизм вместо кривошипного, что повысило точность позиционирования и плавность хода. Также переработана схема трубопроводов гидросистемы для минимизации потерь давления.
Применение в дорожном строительстве
Экскаватор ЭО-5126 активно используется при прокладке и реконструкции автомобильных дорог благодаря высокой производительности и универсальности рабочего оборудования. Его гидравлическая система обеспечивает точное управление ковшом при выполнении землеройных работ на различных этапах строительства.
Машина эффективно справляется с разработкой траншей для инженерных коммуникаций, планировкой откосов и формированием земляного полотна. Устойчивость на уклонах и возможность оснащения сменными ковшами разного объема позволяют адаптировать технику под специфические задачи дорожных проектов в сложных грунтовых условиях.
Основные выполняемые операции
- Разработка выемок и насыпей для дорожного полотна
- Рытьё кюветов и дренажных канав
- Погрузка вынутого грунта в самосвалы
- Зачистка дна котлованов и планировка поверхностей
- Установка дорожных ограждений с использованием гидромолота
Преимущества для дорожных работ
Параметр | Польза на объекте |
Поворотная платформа | Работа в стесненных условиях без разворота техники |
Клиренс 450 мм | Преодоление препятствий на неподготовленных участках |
Глубина копания 5.5 м | Возможность формирования глубоких водоотводных систем |
Эффективность при погрузке сыпучих материалов
Экскаватор ЭО-5126 демонстрирует высокую производительность при погрузке сыпучих материалов благодаря ковшу объёмом 1,25 м³. Оптимальная форма режущей кромки и усиленные стенки ковша обеспечивают полное заполнение без потерь песка, щебня или грунта. Мощность двигателя (125 кВт) гарантирует быстрое заглубление и подъём ковша даже при работе с плотными насыпными грузами.
Гидравлическая система с точным управлением скоростями позволяет оператору плавно контролировать процесс выгрузки в кузов самосвала или бункер, минимизируя распыление материала. Широкие гусеницы (600 мм) обеспечивают устойчивость на рыхлых поверхностях, а угол поворота стрелы в 180° сокращает манёвры между циклами погрузки.
Ключевые факторы эффективности
- Скорость цикла: 15-18 секунд на заполнение и выгрузку ковша за счёт сбалансированной гидравлики.
- Производительность: до 120 м³/час при погрузке песка средней плотности.
- Точность выгрузки: погрешность менее 5% благодаря плавному ходу стрелы и контролю инерции материала.
- Адаптивность: возможность установки удлинённой стрелы для работы с высокими штабелями.
Работы в карьерных условиях
Экскаватор ЭО-5126 адаптирован для интенсивной эксплуатации в карьерах благодаря усиленной конструкции и повышенной проходимости. Его применяют для разработки грунтов I-IV категорий крепости, вскрышных работ, погрузки сыпучих материалов (уголь, песок, щебень) и рытья траншей при строительстве карьерных коммуникаций.
Условия карьеров предъявляют высокие требования к надежности и производительности техники. Модель ЭО-5126 справляется с ними за счет мощного дизельного двигателя, гидравлической системы с увеличенным давлением и усиленной ходовой части. Широкие гусеницы обеспечивают устойчивость и минимальное давление на грунт, что критично при работе на сыпучих или переувлажненных поверхностях.
Ключевые особенности эксплуатации в карьере
- Высокая производительность: Большой объём ковша (до 2,5 м³) и мощная гидравлика позволяют быстро выполнять погрузку самосвалов.
- Улучшенная проходимость: Широкие гусеницы и клиренс обеспечивают движение по сложному рельефу и разбитым карьерным дорогам.
- Усиленная защита: Капот и критические узлы имеют дополнительное бронирование от падающих камней и абразивного износа.
- Устойчивость на уклонах: Низкий центр тяжести и гусеничное шасси гарантируют безопасную работу на откосах.
Типичные операции
- Погрузка взорванных скальных пород в транспортные средства.
- Планировка отвалов и рабочих уступов.
- Рытье котлованов и водоотводных канав.
- Очистка забоев от мелких фракций.
- Перемещение крупных валунов с помощью сменного захвата.
Параметр | Значение | Значение для карьера |
---|---|---|
Глубина копания | до 7,8 м | Эффективная проходка глубоких слоёв |
Радиус выгрузки | до 10,2 м | Погрузка в высокобортные самосвалы без манёвров |
Давление на грунт | ~0,08 МПа | Минимизация просадки на рыхлых грунтах |
Угол подъёма | до 25° | Безопасное перемещение по откосам |
Важно: Для максимальной эффективности в карьерах рекомендуется комплектовать экскаватор ковшами со сменными зубьями из износостойкой стали и системой централизованной смазки узлов для защиты от пыли.
Варианты рыхления грунта
Экскаватор ЭО-5126 выполняет рыхление плотных и мерзлых грунтов преимущественно с помощью навесного гидравлического оборудования. Основным рабочим органом выступает гидромолот, установленный вместо ковша на стреле. Процесс заключается в передаче высокочастотных импульсных ударов на грунт через пику навесного инструмента, что приводит к разрушению его структуры.
Альтернативным методом является рыхление зубьями обратной лопаты. В этом случае экскаватор заглубляет ковш с усиленными зубьями в грунт под углом, используя тяговое усилие и массу машины. Данный способ эффективен для трещиноватых пород или предварительно разрыхленных гидромолотом участков, но требует больших усилий от гидросистемы и силовой установки.
Ключевые особенности
При работе с гидромолотом учитывают:
- Обязательное использование дополнительных опорных плит для повышения устойчивости
- Ограничение по твердости грунта – не более 6 категории по буримости
- Необходимость периодической смены пик при работе со скальными породами
Параметры рыхления для ЭО-5126:
Макс. глубина рыхления | 1.8 м |
Производительность (песчаник) | 15-25 м³/ч |
Частота ударов гидромолота | 400-800 уд./мин |
Технология предусматривает послойную обработку: разработку ведут параллельными проходами с перекрытием предыдущей зоны на 1/3 ширины захвата. Для мерзлых грунтов применяют предварительное вскрытие траншеями глубиной до 0.7 м перед основным рыхлением.
Городские задачи: возможности применения
Экскаватор ЭО-5126 демонстрирует высокую эффективность в городской среде благодаря оптимальному сочетанию габаритов и производительности. Его компактная конструкция позволяет маневрировать на ограниченных пространствах, а грузоподъемность стрелы обеспечивает работу с различными типами материалов. Универсальность машины делает ее незаменимой при выполнении задач в условиях плотной застройки и интенсивного движения.
Модель успешно адаптируется к требованиям городского хозяйства за счет совместимости со сменным рабочим оборудованием. Это позволяет оперативно переключаться между функциями без привлечения дополнительной техники. Умеренный уровень шума и вибраций снижает воздействие на инфраструктуру, что особенно важно при работе вблизи исторических зданий или коммуникаций.
Основные сферы использования
- Земляные работы: рытье котлованов под фундаменты, траншей для инженерных сетей, планировка территорий с помощью обратной лопаты.
- Коммунальное хозяйство: замена трубопроводов, очистка коллекторов, монтаж опор освещения с применением гидромолота.
- Благоустройство: посадка крупномерных деревьев грейфером, устройство дорожных оснований, погрузка строительного мусора.
Задача | Оборудование | Преимущество ЭО-5126 |
---|---|---|
Ремонт дорожного покрытия | Гидромолот, отбойник | Точное разрушение асфальта без повреждения подложки |
Обустройство парковых зон | Планировочный ковш, грейфер | Минимальное уплотнение грунта при движении |
Аварийные работы | Усиленная стрела, захват | Быстрое перемещение завалов в стесненных условиях |
Ограничения по типу грунтов
Экскаватор ЭО-5126 предназначен для разработки грунтов I-IV категорий по трудности. Критически важно избегать работы в скальных породах (V-VI категории) без предварительного рыхления, так как это провоцирует экстремальные нагрузки на рабочие органы и ходовую часть, ведущие к ускоренному износу или поломкам.
Категорически не допускается эксплуатация в грунтах с текуче-пластичной консистенцией (плывуны, заболоченные участки с водоносным слоем). Отсутствие твердой опоры вызывает просадку гусениц, потерю устойчивости и риск опрокидывания, особенно при работе с полновесным ковшом или на уклонах.
Рекомендации по категориям грунтов
Категория грунта | Типичные грунты | Ограничения для ЭО-5126 |
---|---|---|
I-II | Песок, супесь, торф, растительный слой | Без ограничений |
III | Суглинок, мягкая глина, гравийные отложения | Допустима разработка прямым ковшом, ограниченное использование обратной лопаты |
IV | Тяжелая глина, лёсс, мергель, грунты с каменистыми включениями до 25% | Требуется уменьшение глубины копания на 15-20%, обязателен контроль температуры масла в ГСТ |
V-VI | Скальные породы, вечномёрзлые грунты, бетонные конструкции | Запрещена разработка без гидромолота или взрывного рыхления |
Особенности транспортировки техники
Экскаватор ЭО-5126 относится к крупногабаритной и тяжеловесной технике, что накладывает существенные ограничения и требует соблюдения строгих правил при его транспортировке по дорогам общего пользования. Его масса в рабочем состоянии составляет около 25 тонн, а габаритные размеры (длина х ширина х высота) примерно 11500х2800х3800 мм, что превышает стандартные нормы для свободного перемещения.
Перевозка осуществляется исключительно специализированным низкорамным тралом (тягач с полуприцепом) соответствующей грузоподъемности и платформы. Перед погрузкой необходимо провести обязательную подготовку экскаватора: установить стрелу и рукоять строго по направлению движения, зафиксировать все подвижные элементы, демонтировать ковш (при необходимости) и убедиться в отсутствии утечек технических жидкостей.
Ключевые требования и этапы транспортировки
Крепление на платформе: Является критически важным этапом. Должно производиться не менее чем четырьмя специальными цепями или ремнями повышенной прочности с натяжителями:
- Обязательное крепление за ходовую раму (гусеничные тележки).
- Обязательное крепление за верхнюю поворотную платформу (раму).
- Дополнительное крепление за противовес или стабилизаторы (если позволяет конструкция платформы).
Сопровождение и документация: Транспортировка ЭО-5126 всегда требует специального разрешения ГИБДД из-за превышения габаритов и/или массы. Перевозка обычно сопровождается автомобилями прикрытия (в зависимости от маршрута и габаритов). Водитель трала обязан иметь необходимую категорию прав и опыт перевозки спецтехники.
Выбор транспорта: Требуется трал с соответствующими характеристиками:
Параметр трала | Минимальное требование |
---|---|
Грузоподъемность | Не менее 30 тонн |
Длина платформы | Не менее 12 метров |
Ширина платформы | Не менее 2.8 метра |
Высота платформы (в опущенном состоянии) | Достаточная для заезда и центровки экскаватора |
Наличие крепежных точек | По краям и по центру платформы |
Заезд/Съезд: Погрузка и выгрузка экскаватора на трал должны производиться только по устойчивым, подготовленным аппарелям (рампам) с достаточной грузоподъемностью и углом наклона. Маневры выполняются на минимальной скорости с предельной осторожностью. Центровка экскаватора на платформе обязательна для обеспечения устойчивости при движении.
Расход топлива при стандартных задачах
Экскаватор ЭО-5126 оснащается дизельным двигателем мощностью 140 л.с., что обеспечивает умеренный расход топлива при типовых операциях. Показатели напрямую зависят от характера работ, интенсивности использования и квалификации оператора.
Средний расход колеблется в пределах 12-15 литров дизельного топлива за час работы в стандартном режиме. Наибольшее влияние оказывают нагрузка на гидросистему, частота перемещений и свойства разрабатываемого грунта.
Параметры расхода по задачам
Тип операции | Расход (л/час) |
---|---|
Погрузка сыпучих материалов | 10-12 |
Копание грунта I-II категории | 12-14 |
Планировка территории | 9-11 |
Работа с гидромолотом | 16-18 |
Ключевые факторы, повышающие расход:
- Работа на вязких или скальных грунтах
- Непрерывное перемещение на дистанции свыше 50 метров
- Использование навесного оборудования с высоким гидравлическим сопротивлением
Для минимизации расхода рекомендуется избегать длительной работы на предельных оборотах двигателя и своевременно обслуживать топливную систему. Контроль уровня масла в гидравлике также влияет на эффективность потребления топлива.
Ресурс до капитального ремонта
Ресурс до капитального ремонта экскаватора ЭО-5126 определяется количеством моточасов наработки, после которой требуется полная разборка агрегатов, замена изношенных деталей и восстановление основных технических параметров. Этот показатель напрямую зависит от соблюдения регламентов технического обслуживания, качества применяемых ГСМ, условий эксплуатации и профессиональных навыков оператора.
Для базовой модели ЭО-5126 установленный производителем ресурс до первого капитального ремонта составляет 10 000 моточасов. При работе в тяжелых условиях (карьеры, скальные грунты, низкие температуры) или нарушении нормативов эксплуатации межремонтный период может сокращаться на 20-30%. Регулярная замена фильтров, контроль уровня жидкостей и своевременное устранение неисправностей увеличивают срок службы.
Факторы, влияющие на межремонтный ресурс
Компонент | Ресурс (моточасов) | Ключевые риски |
---|---|---|
Двигатель ЯМЗ-238 | 9 000–11 000 | Перегрев, некачественное топливо |
Гидросистема | 8 000–10 000 | Загрязнение жидкости, перепады давления |
Ходовая часть | 7 000–9 000 | Абразивный износ, ударные нагрузки |
Кабина управления | 12 000+ | Механические повреждения, коррозия |
Критические признаки необходимости капремонта:
- Падение мощности двигателя более чем на 15%
- Утечки гидравлического масла свыше 5% от объема в сутки
- Люфт шарниров стрелы превышающий 3 мм
- Систематический перегрев гидросистемы
Типовые неисправности и их устранение
Эксплуатация экскаватора ЭО-5126 сопровождается характерными неисправностями, требующими оперативного вмешательства. Большинство проблем связано с гидравликой, ходовой частью и силовым агрегатом.
Своевременная диагностика и соблюдение регламента ТО минимизируют простой техники. Ниже приведены распространенные случаи отказов с методами их устранения.
Распространенные поломки и решения
Неисправность | Вероятная причина | Способ устранения |
---|---|---|
Падение давления в гидросистеме |
|
|
Пробуксовка гусениц |
|
|
Перегрев двигателя |
|
|
Люфт в шарнирах стрелы |
|
|
Сертификация соответствия ГОСТ
Экскаватор ЭО-5126 подлежит обязательной сертификации на соответствие требованиям ГОСТ Р, подтверждающей его безопасность и качество для эксплуатации на территории России. Данная процедура является законодательным требованием для допуска техники к промышленному использованию.
Сертификация проводится аккредитованными органами по утвержденным схемам оценки. Основными нормативами для ЭО-5126 выступают: ГОСТ Р ИСО 12117-2 (стабильность землеройных машин), ГОСТ 12.2.100 (общие требования безопасности строительных машин), ГОСТ Р 54582 (шум) и ГОСТ Р 54583 (вибрация). Проверка охватывает соответствие паспортных характеристик, конструктивных решений и результатов испытаний.
Ключевые аспекты сертификации
- Объекты оценки:
- Прочность несущих конструкций (рама, стрела, рукоять)
- Безопасность гидравлических систем (давление, утечки)
- Эргономика и защита оператора (ГОСТ Р 55892)
- Уровни шума и вибрации
- Этапы процедуры:
- Анализ технической документации
- Испытания образца в лабораторных и полевых условиях
- Проверка производственных процессов (при сертификации серии)
- Выдача сертификата соответствия при успешном прохождении
- Результат: Сертификат содержит идентификационные данные машины, перечень подтвержденных стандартов и срок действия (обычно до 5 лет).
Список источников
Информация об экскаваторе ЭО-5126 собрана из технической документации и профильных изданий.
Основные источники включают официальные руководства и специализированные справочники.
Ключевые материалы
- Паспорт экскаватора ЭО-5126 от производителя
- Руководство по эксплуатации ЭО-5126
- Каталог деталей и сборочных единиц модели
- ГОСТ Р 51248-99 «Машины землеройные»
- Справочник «Строительные машины» под ред. В.А. Бауман
- Технический бюллетень завода-изготовителя
- Отраслевой журнал «Строительная техника и технологии»
- Учебное пособие «Экскаваторы одноковшовые»