Габариты Mazda 6 - точные размеры и показатели
Статья обновлена: 18.08.2025
Размеры автомобиля напрямую влияют на его практичность, комфорт и поведение на дороге.
В статье подробно рассмотрены габариты Mazda 6: длина, ширина, высота, колесная база, клиренс и внутренние объемы.
Знание этих параметров поможет оценить пространство в салоне, вместимость багажника, маневренность и соответствие модели вашим потребностям.
Внешние размеры: длина, ширина, высота кузова
Габаритные параметры Mazda 6 играют ключевую роль в определении визуального восприятия, маневренности и комфорта автомобиля. Точные замеры кузова влияют на устойчивость на дороге, парковочные возможности и организацию внутреннего пространства.
Размеры модели варьируются в зависимости от поколения и типа кузова (седан, универсал или хэтчбек). Приведенные ниже данные соответствуют актуальным модификациям и могут незначительно отличаться для рестайлинговых версий или спецкомплектаций.
Типовые параметры для текущего поколения (седан):
| Параметр | Значение (мм) |
|---|---|
| Общая длина | 4865 |
| Ширина (с зеркалами/без) | 2035 / 1840 |
| Высота | 1450 |
| Колесная база | 2830 |
Основные особенности габаритов:
- Ширина без учета зеркал (1840 мм) обеспечивает комфортное размещение трех пассажиров на заднем ряду
- Увеличенная колесная база (2830 мм) способствует повышению плавности хода
- Высота кузова (1450 мм) оптимизирована для аэродинамики и устойчивости
Колесная база и ширина колеи: влияние на устойчивость
Колесная база Mazda 6 составляет 2830 мм, обеспечивая увеличенное расстояние между передней и задней осями. Это способствует стабильности на высоких скоростях и плавности хода, минимизируя продольные колебания кузова при преодолении неровностей. Удлиненная база положительно сказывается на комфорте пассажиров второго ряда за счет дополнительного пространства в салоне.
Ширина передней колеи достигает 1595 мм, задней – 1585 мм. Такие пропорции создают широкую опорную поверхность, что напрямую влияет на сопротивление кренам в поворотах и боковым нагрузкам. Сбалансированные значения колеи относительно габаритной ширины кузова (1840 мм) обеспечивают предсказуемую управляемость и снижают риск опрокидывания.
Ключевые аспекты влияния на устойчивость
- Повышенная курсовая стабильность – длинная база снижает чувствительность к поперечному ветру и микропрофилю дорожного покрытия
- Улучшенное сцепление – широкая колея увеличивает площадь контакта с дорогой, распределяя нагрузки равномернее
- Снижение кренов – оптимальное соотношение ширины колеи и центра тяжести минимизирует раскачивание при маневрах
| Параметр | Передняя ось | Задняя ось |
|---|---|---|
| Колея (мм) | 1595 | 1585 |
| База (мм) | 2830 | |
Инженерная компоновка обеспечивает синхронную работу подвески с геометрическими параметрами. Протяженная база в сочетании с широкой колеей формирует прямоугольный след контакта колес, что критично для динамической устойчивости при экстренных маневрах и торможении.
Дорожный просвет: особенности посадки и проходимость
Дорожный просвет Mazda 6 составляет 150 мм – типичное значение для седана D-класса. Эта величина обеспечивает баланс между устойчивостью на трассе и преодолением легких бездорожных участков. При проектировании подвески инженеры Mazda уделили особое внимание сохранению кинематики независимой многорычажной системы даже при полной загрузке автомобиля.
Посадка водителя характеризуется как "спортивно-комфортная": достаточно высокая для удобного входа/выхода, но с сохранением ощущения сцепления с дорогой. Наклоненный центр тяжести и низкопрофильные шины способствуют уверенному прохождению поворотов, однако при движении по глубоким колеям или снежной каше требуется осторожность из-за риска зацепа бампера или выхлопной системы.
Факторы, влияющие на проходимость
- Угол въезда – 14.5° (может снижаться до 12° с пакетом аэродинамики)
- Угол съезда – 15.7° (ограничен формой заднего бампера)
- Продольный угол – 12.8° (важен при преодолении "горбов")
Для улучшения поведения на сложном покрытии рекомендуется:
- Контроль давления в шинах (не более 2.2 атм для грунтовки)
- Установка защиты картера в зимний период
- Использование режима TCS Off при пробуксовке на снегу
| Параметр | Без нагрузки | С полной загрузкой (410 кг) |
|---|---|---|
| Клиренс под двигателем | 165 мм | 142 мм |
| Зазор под порогом | 180 мм | 155 мм |
| Днище в зоне топливного бака | 210 мм | 195 мм |
Емкость багажника: полезный объем и загрузка
Багажник Mazda 6 седан предлагает базовый объем в 480 литров (по стандарту VDA), что обеспечивает достаточное пространство для повседневных нужд или путешествий. Форма отсека оптимизирована под габаритные грузы: ширина между колесными арками составляет 1020 мм, а минимальная высота проема – 510 мм, что упрощает загрузку чемоданов или крупных предметов. При этом глубина отсека достигает 1070 мм, позволяя разместить 3-4 полноразмерных сумки.
Конструктивно багажник имеет низкую погрузочную высоту (640 мм от земли) и широкий проем (1130 мм в самом узком месте), облегчая транспортировку тяжелых объектов. Важное преимущество – отсутствие выступающих элементов и ровный пол благодаря запаске под днищем. Откидная спинка заднего сиденья (стандартная опция) увеличивает объем до ~1500 литров, образуя почти плоскую поверхность для перевозки длинномерных грузов до 2 метров.
Ключевые особенности загрузки
Практичность багажника дополняют:
- Система Karakuri: раздельные складывающиеся секции сидений (40:20:40) для гибкой комбинации пассажирских и грузовых мест
- Анкерные крепления: 4 проушины для фиксации поклажи
- Двухуровневый органайзер (опционально): сетчатые карманы на крышке и откидная полка для мелких предметов
- Функция "нога-под-багажником": датчик в бампере для бесконтактного открытия крышки при наличии ключа
| Параметр | Значение |
| Объем (стандарт VDA) | 480 л |
| Макс. объем со сложенными сиденьями | ~1500 л |
| Ширина проема (мин/макс) | 1130 мм / 1460 мм |
| Высота проема | 510 мм |
| Глубина (до спинок сидений) | 1070 мм |
Важно: Реальный полезный объем зависит от версии – модели с полным приводом теряют ~5% пространства из-за конструктивных особенностей трансмиссии. Гибридные модификации сохраняют полный размер багажника, так как батарея размещена под полом.
Пространство в салоне: общая протяженность и комфорт
Салон Mazda 6 предлагает продуманную компоновку с общей длиной от передней панели до задней спинки сидений около 1930 мм. Это обеспечивает достаточную свободу перемещения для пассажиров обоих рядов, особенно заметную при длительных поездках. Инженеры уделили особое внимание эргономике, минимизируя "мертвые" зоны и рационально используя каждый сантиметр.
Комфорт задних пассажиров подчеркивается расстоянием от подушки заднего дивана до спинки переднего кресла – примерно 935 мм в стандартном положении. Ширина салона на уровне плеч достигает 1450 мм, что позволяет трем взрослым разместиться на заднем ряду без ощущения тесноты. Продуманный профиль потолка и отсутствие выступающего тоннеля пола в центральной части дополнительно увеличивают полезный объем.
Ключевые параметры комфорта
Основные характеристики пространства:
- Высота над подушкой сиденья (перед/зад): 965 мм / 935 мм
- Пространство для ног сзади: до 990 мм (при сдвинутых передних сиденьях)
- Ширина на уровне бедер (перед/зад): 1440 мм / 1420 мм
Эргономика кресел с усиленной боковой поддержкой и регулируемым поясничным упором снижает усталость. Для багажа предусмотрен объем 480 литров с возможностью трансформации через складывающиеся спинки задних сидений в пропорции 40:20:40. Расположение элементов управления и продуманные ниши для мелочей (включая двухуровневый центральный подлокотник) дополняют ощущение простора.
Список источников
- Официальный сайт Mazda Motor Corporation (технические спецификации)
- Руководство по эксплуатации Mazda 6 (актуальное поколение)
- Каталог официального дилерского центра Mazda в РФ
- Авторитетные автомобильные порталы: Auto.ru, Drive.ru, Kolesa.ru
- Профессиональные обзоры в автомобильных СМИ (За рулём, Авторевю)
- Данные сертификации ТС для рынка ЕАЭС